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原來自己招了兩個小時工，但現(xiàn)在，一家鋪子，只有他和妻子：「自己都快養(yǎng)不活了，哪有精力管別人？」之后，董明就陷入了沉默，開始整理蔬菜?，F(xiàn)在，客人進不來，他只能自己騎車給一些飯店客戶送菜，剩下的菜賣不出去，就拿棉被蓋起來，放在背陰的地方。我們來到菜店的時候，董明的妻子正在整理一筐平菇，割掉大塊的黑色根莖，在蘑菇的表面覆上兩層硬紙，后蓋上一層保鮮膜，大程度保鮮，能多保存兩天。
老李的水果店有兩間半門臉兒，寬敞明亮，有些外地游客想把行李箱存放在店里，他都是毫不猶豫就答應(yīng)。大局火了以后，人潮涌動，每天進進出出幾萬人，但比起周圍的常住居民，愿意消費水果的游客實在是少數(shù)。老李的妻子指著外皮打蔫的火龍果說：「本地人進不來，外地人也不買?！够瘕埞赃叺拿⒐馄ひ查_始起了黑點，從原來元一斤降價到了元一斤，依舊無人問津。夫妻倆經(jīng)營這家水果店已經(jīng)有20多年，賺的都是辛苦錢。多年來，老李每天4點起床去批發(fā)市場進貨，6點半就開始營業(yè)，晚上一直熬到10點才收攤，一周能賣千塊。但讓老李沒想到的是，大局火了以后，自己家的營業(yè)額不增反降，現(xiàn)在，一周也就賣兩千來塊。天熱了以后，椰子開始起來，但加上這個熱門單品，也才能賣到千多塊。
沒過多久，淄博火了，因為燒烤。此時的吳振華繼續(xù)做著自己的老本行，經(jīng)營著一家房產(chǎn)中介，專賣手房。此時再轉(zhuǎn)行干燒烤難度太大，吳振華只好用另一種方式追趕流量——成為了一名滴滴司機。近這些天，他每天上午10點多到轉(zhuǎn)一圈，下午3點就準(zhǔn)時出車。晚上11點左右收車，半天能拉兩百塊錢。「如果閑著也能賺到錢，也是挺好的事兒?！沟郊依Я说诡^就能睡著。
吳振華并不認為淄博的流量會很快消逝，因為相關(guān)部門一直盡力保護著這波流量。他曾在一個車友群里看到了工商局的通知，呼吁司機們可以自覺對淄博市里的各商販進行監(jiān)督。如果乘客在坐車途中提起自己遇到「被宰客」「被溢價」的現(xiàn)象，司機可以隨時打，能獲得100元獎勵。前一段時間，一位外地游客在一家名為火車站老孫的燒烤店用完餐后，懷疑商家多收了自己9塊錢，就在社交平臺上曝光了這件事。很快，市場監(jiān)管局和工商局就介入，終解釋清楚了，所謂多算的9塊錢其實是顧客拿的小餅和飲料錢，都有明碼標(biāo)價。
一位淄博當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)友表示，近淄博馬路上的車明顯增多，很多外地牌照的車，面對這些遠道而來的客人，即便對方亂停亂放亂加塞，他也不敢鳴笛，「因為不能給淄博丟臉」，他說自己現(xiàn)在每天都過著謹言慎行的日子，只敢在社交媒體上感慨一下，「近的淄博人可太難了」，一些淄博人看到后紛紛表示有同感，但很快，有外地網(wǎng)友在帖子下留言詢問淄博哪家燒烤比較好吃，這些剛剛還表示很累很難的淄博人立刻時間回復(fù)，熱情又耐心地推薦起了自己私藏的燒烤店。