品牌計(jì)生用品即時(shí)配送，因此，啵啵獸始終秉承著誠(chéng)信、專業(yè)、快速、便捷的經(jīng)營(yíng)理念，通過(guò)優(yōu)化配送流程、提升配送效率，我們確保客戶能夠在短的時(shí)間內(nèi)收到心儀的商品，盡享購(gòu)物體驗(yàn)。
總之，不管來(lái)自哪個(gè)領(lǐng)域的企業(yè)，他們都將目標(biāo)牢牢地鎖定在了即時(shí)配送這個(gè)領(lǐng)域上，疫情的出現(xiàn)也讓這些“派系”將即時(shí)配送領(lǐng)域攪動(dòng)得熱鬧異常，也將該領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)推向高潮。 達(dá)達(dá)集團(tuán)創(chuàng)始人、董事會(huì)主席兼CEO蒯佳祺在上市前夕發(fā)布的內(nèi)部信中所言，回顧過(guò)去20年中國(guó)電商的發(fā)展，存在個(gè)階段：庫(kù)存在幾千公里外，要好幾天才能送達(dá)的遠(yuǎn)距電商；庫(kù)存來(lái)到城市100公里內(nèi)的倉(cāng)庫(kù)，當(dāng)日或次日就能送達(dá)的近距電商；庫(kù)存距離消費(fèi)者只有幾公里，履約在1小時(shí)內(nèi)就能完成的微距電商，也就是即時(shí)零售。于是，即時(shí)零售，以及零售的本地電商化便成了當(dāng)下企業(yè)爭(zhēng)相布局即時(shí)配送的地盤(pán)。
要提升用戶的配送時(shí)效和準(zhǔn)時(shí)率，直接的方法是配備較多的配送員，擴(kuò)大運(yùn)力規(guī)模，然而這也意味著配送成本會(huì)很高。所以，外賣(mài)平臺(tái)一方面要追求好的配送體驗(yàn)，另一方面又被配送的人力成本掣肘。怎么在配送體驗(yàn)和配送成本之間取得佳的平衡，是即時(shí)配送平臺(tái)生存的根基和關(guān)鍵所在。隨著互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的上半場(chǎng)結(jié)束，用戶增長(zhǎng)紅利驅(qū)動(dòng)的粗放式發(fā)展模式已經(jīng)難以適應(yīng)下半場(chǎng)的角逐。如何通過(guò)技術(shù)手段，讓美團(tuán)外賣(mài)平臺(tái)超過(guò)40萬(wàn)的騎手工作，在用戶滿意度持續(xù)提升的同時(shí)，降低配送成本、提高騎手滿意度、驅(qū)動(dòng)配送系統(tǒng)的自動(dòng)化和智能化，是美團(tuán)配送技術(shù)團(tuán)隊(duì)始終致力于解決的難題。
近年來(lái)，隨著電子商務(wù)的蓬勃發(fā)展，人們對(duì)于商品的需求越來(lái)越高。而為了迎合這一需求，即時(shí)配送行業(yè)應(yīng)運(yùn)而生，成為了現(xiàn)代物流的重要組成部分。而生鮮產(chǎn)品從田間地頭到餐桌的“后一公里”成為行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的新焦點(diǎn)。即時(shí)配送極大地改善了消費(fèi)者的購(gòu)物體驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)了從下單到收貨的無(wú)縫銜接，滿足了現(xiàn)代人對(duì)便捷生活的需求。新鮮度和速度成為生鮮食品電商的重要競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，促進(jìn)了消費(fèi)市場(chǎng)的繁榮。
今年7月，艾媒咨詢發(fā)布《2019即時(shí)物流行業(yè)研究報(bào)告》，報(bào)告顯示2018年即時(shí)物流訂單量達(dá)到134.4億單，預(yù)計(jì)今年達(dá)到184.9億單，規(guī)模突破1312億元。此外，即時(shí)物流非餐的配送比例持續(xù)擴(kuò)大，未來(lái)的市場(chǎng)潛力巨大。在千億級(jí)別的市場(chǎng)前景下，無(wú)論是B2C還是C2C，未來(lái)互相侵入領(lǐng)地勢(shì)必成為常態(tài)，混戰(zhàn)也將繼續(xù)。即時(shí)物流從外賣(mài)伊始，大外賣(mài)平臺(tái)的占據(jù)了市場(chǎng)絕大多數(shù)的份額。據(jù)艾媒咨詢數(shù)據(jù)，2018年第季度中國(guó)即時(shí)配送平臺(tái)訂單量市場(chǎng)份額，位列的蜂鳥(niǎo)配送，占比29.7%；第名新達(dá)達(dá)占比25.1%，第名美團(tuán)外賣(mài)配送占比23.5%。獨(dú)立第方的閃送則排名第。隨著即時(shí)物流市場(chǎng)的潛力顯現(xiàn)，傳統(tǒng)物流企業(yè)也加入這個(gè)賽道。
中秋節(jié)，新潮的年輕人不想做飯，那就叫個(gè)外賣(mài)吧。30分鐘左右送上門(mén)，不用自己動(dòng)手，熱度和鮮度還能保證，這才是度假的正確打開(kāi)方式。這些日常的行為習(xí)慣，構(gòu)成了商業(yè)上動(dòng)人的密碼。在外賣(mài)成風(fēng)的市場(chǎng)下，“即時(shí)配送”成了搶手的蛋糕，成為物流體系里一個(gè)越來(lái)越重要的分支。據(jù)艾媒咨詢新報(bào)告《2018上半年中國(guó)即時(shí)配送市場(chǎng)監(jiān)測(cè)報(bào)告》顯示，2018中國(guó)即時(shí)配送行業(yè)用戶規(guī)模達(dá)3.55億人。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，截至2017年底，中國(guó)網(wǎng)民規(guī)模達(dá)7.72億。也就是說(shuō)，超過(guò)一半的中國(guó)網(wǎng)民在使用即時(shí)配送。9月4日，即時(shí)物流行業(yè)展開(kāi)了一場(chǎng)“華山論劍”，蜂鳥(niǎo)即配、美團(tuán)配送、達(dá)達(dá)-京東到家、閃送、點(diǎn)我達(dá)等頭部企業(yè)紛紛秀出自己的肌肉。