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畢竟價(jià)格便宜如果不分叉508咋賣！5T第代配6AT愛信變速箱，動(dòng)力夠用。起步2-3略有頓挫，可以接受程度，中后程動(dòng)力強(qiáng)。同時(shí)配備了運(yùn)動(dòng)模式和雪地模式，非常良心。操控方面，轉(zhuǎn)向指向精準(zhǔn)，變道，加速超車，響應(yīng)快。喜歡是標(biāo)致的方向盤，轉(zhuǎn)向輕快，半徑小，視野非常寬，整個(gè)前擋都是視野?？偪吹接腥苏f標(biāo)致方向盤小擋儀表盤真的無語！
后排空間同樣令人滿意，即使坐個(gè)人也不會(huì)感到擁擠。后備箱的容積也很大，足夠滿足日常使用需求。內(nèi)飾設(shè)計(jì)只能說國(guó)外看標(biāo)致，國(guó)內(nèi)看領(lǐng)克。大量軟性材質(zhì)觸感非常好。多功能方向盤握感良好，各種按鍵的布局也非常合理，而且方向盤似乎也是材質(zhì)的。整車底盤質(zhì)感非常過癮，特別是開柏油路，非常非常非常靜音而且那個(gè)駕駛質(zhì)感難以言喻的爽！提車到現(xiàn)在接近1年，已經(jīng)開了接近9000公里了。