山西妥爾油瀝青，粗妥爾油的加工利用是（松木-制槳-粗塔爾油）循環(huán)經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，涉及到森林資源的可持續(xù)循環(huán)利用，對生態(tài)環(huán)境有較大的聯(lián)動(dòng)關(guān)系，具有較大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
同時(shí)具有無臭味、無刺激性氣味、無害的特點(diǎn)。、環(huán)保型再生膠軟化劑的分類：再生膠生產(chǎn)中應(yīng)用的軟化劑種類有很多，按照環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)來劃分，可分為兩大類：污染類軟化劑和環(huán)保型軟化劑。應(yīng)該說，2015年是中國再生膠行業(yè)由污染型開始走向環(huán)保型的一個(gè)轉(zhuǎn)折年。它標(biāo)志著中國再生膠行業(yè)普遍使用煤焦油、煤瀝青作為軟化劑的時(shí)代將逐步退出歷史舞臺(tái)。隨著國家環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的不斷提高，再生膠生產(chǎn)企業(yè)也漸漸地開始選擇環(huán)保型的軟化劑。中國再生膠行業(yè)常用環(huán)保型軟化劑包括：植物油系軟化劑、生物質(zhì)油系軟化劑、植物油與生物質(zhì)油合成的復(fù)合型軟化劑。
(5) 設(shè)專人檢測碾壓密度和溫度，避免瀝青混合料過壓。(6) 對路邊緣、拐角等局部地區(qū)采用手扶式壓路機(jī)、平板夯及人工鐓錘進(jìn)行加強(qiáng)碾壓。每天施工縫接縫應(yīng)采用直茬直接縫，用 3m 靠尺檢測平整度，用人工將端部厚度不足和存在質(zhì)量缺陷部分鑿除，使下次連接成直角連接。將接縫清理干凈后，涂刷粘接瀝青油。下次接縫繼續(xù)攤鋪時(shí)應(yīng)重疊在已鋪層上5mm～10mm，攤鋪完后用人工將已攤鋪在前半幅上的混合料鏟走。碾壓時(shí)在已成型路幅上橫向行走，碾壓新層 100mm～150mm，然后每碾壓一遍向新鋪混合料移動(dòng)150mm～200mm，直至全部在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓，充分將接縫壓實(shí)緊密。
3. 當(dāng)試驗(yàn)結(jié)果小于100cm時(shí)，重復(fù)性試驗(yàn)的允許差為平均值的20%；復(fù)現(xiàn)性試驗(yàn)的允許差為平均值的30%。4. 按要求采用，一般道路石油瀝青延度試驗(yàn)時(shí)的溫度為15或10℃，拉伸速度通常為5cm/min±0.25cm/min。5. 隔離劑的使用是為了防止瀝青粘在底板或側(cè)模上，隔離劑原有的調(diào)配比例偏稀，易從側(cè)模上流淌下去，起不到防粘連作用。
混合裝置：主要工作部分是攪拌器。攪拌器上一般裝有反轉(zhuǎn)攪拌軸，可確保翻松的混 合料與新混合料和瀝青具有良好、均勻的攪拌?？梢酝ㄟ^改變攪拌軸上獨(dú)立的攪拌槳葉片角度來決定佳的混合料質(zhì)量。攤鋪裝置：主要是通過作為標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備安裝在攤鋪機(jī)上的可變寬度的熨平板來完成終混合料的鋪設(shè)，形成斷面正確的道路。熨平板可調(diào)節(jié)到與實(shí)際的翻松器寬度相匹配，熨平板的振搗和振動(dòng)作用力可調(diào)節(jié)，以便達(dá)到好的預(yù)壓實(shí)效果。就地?zé)嵩偕O(shè)備工作原理圖舊瀝青混凝土路面進(jìn)行就地?zé)嵩偕倪m用條件應(yīng) 用 時(shí) 的 注 意 點(diǎn)舊瀝青路面的平均厚度（cm）·要確保翻松時(shí)不得將非瀝青混和料翻松。瀝青混合料向兩側(cè)的擠壓變形(cm)
翻挖舊路面得到的回收料尺寸較大，要經(jīng)過破碎才能用于再生，而且含有較多的粘土、粉塵、石塊等，需要處理后才能用于再生，否則會(huì)影響廠拌熱再生瀝青混合料的質(zhì)量。冷銑刨是目前較為先進(jìn)的舊料回收方法。冷銑刨大的優(yōu)點(diǎn)是銑刨后的舊瀝青混合料不需要破碎或者有少量需要破碎，即可直接用于再生，是一種的舊料回收方法。不過，冷銑刨增加了細(xì)集料的含量。對ＲAP行破碎和篩分才能滿足再生瀝青混合料設(shè)計(jì)的級配要求，破損嚴(yán)重的舊集料要篩除。