同城**活動，公司地址：蕪湖鏡湖區(qū)長江中路15號世茂濱江雙子寫字樓1010-1011室服務(wù)熱線：0553-3849525；13865537287(微信電話同號)。
5%，主要系為了打通下沉出行市場，線下鋪設(shè) 營銷渠道從而廣告支出費用增加所致。因住宿預(yù)定業(yè)務(wù)毛利率高于交通票務(wù)業(yè)務(wù)毛利率，因此收入結(jié)構(gòu)中，住宿預(yù)訂業(yè)務(wù) 占比提升會推動整體毛利率提升。2021年交通票務(wù)服務(wù)收入占比約59%，住 宿預(yù)訂服務(wù)占比為32%，其他收入占比約9%。而2022年以來，住宿預(yù)訂服務(wù)收入 占比有所增加，22Q3其占比上升至37%，相應(yīng)的交通票務(wù)服務(wù)下降至52%，該變 化主要是由從交通到住宿業(yè)務(wù)的交叉銷售增加以及提供的多樣化住宿服務(wù)產(chǎn)品所 致。攜程騰訊為前兩大股東，保證了流量基本盤和供應(yīng)鏈質(zhì)量。攜程方面，與其簽 訂有攜程旅游資源銷售與供應(yīng)框架協(xié)議，攜程與均可在彼此平臺上供應(yīng)銷售旅 行資源，實現(xiàn)供應(yīng)鏈共享服務(wù)。
騰訊方面，通過小程序獲得穩(wěn)定用戶流量， 與強社交屬性的騰訊系A(chǔ)PP深度合作，創(chuàng)新營銷事半功倍。截至22Q3，80%的 平均月活躍用戶來自小程序。另一方面，與騰訊簽訂技術(shù)與服務(wù)框架 協(xié)議。高管及核心人員富有OTA行業(yè)運營管理經(jīng)驗。董事會由8名董事組成，其中， 聯(lián)席董事長吳志祥先生是同程網(wǎng)絡(luò)的聯(lián)合創(chuàng)始人，于在線旅游行業(yè)深耕17余年，將 持續(xù)的戰(zhàn)略規(guī)劃與發(fā)展。首席執(zhí)行官馬和平先生2006年加入同程網(wǎng)絡(luò)，有 逾13年的互聯(lián)網(wǎng)營銷經(jīng)驗，主要負責(zé)戰(zhàn)略的實施與運營。核心高管人員范 磊先生、王強先生、余沛先生、白志偉先生也均在2010年至2013年先后加入集 團，在從事管理長達十余年。OTA處于在線旅游行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的中端，處于資源整合者的位置。
對于OTA平臺而言，出境游用時相對更長、客單價和單均利潤更高，出境游業(yè) 務(wù)的復(fù)蘇可以提振行業(yè)的業(yè)務(wù)體量。從供給端來看，出境游恢復(fù)速率受限于以下因素：整體航司供給數(shù)量尚未 恢復(fù)、且恢復(fù)速率較慢。各國各機場年度基礎(chǔ)運力相對剛性，若增加運力需動態(tài)評 估和調(diào)整租用停機坪等，因此航司需提前和各國機場簽訂合約，需要各國旅游局、 簽證中心、移民局等多向溝通。部分國家對于隔離政策仍有要求。簽證許 可暫未恢復(fù)。境外國家簽發(fā)簽證類型較多，有簽發(fā)時長30天、7天，按頻次分多 次、一次的，目前開放的簽證類型相對單一，且門檻較高的簽證類型開放，因?qū)?出游者的出境記錄、資歷、資產(chǎn)證明等要求更嚴格，簽證通過率其實并不高、材料準 備時期也更長。
因此，家頭部平臺的 目標(biāo)市場主要交集為線城市、頭部線城市等，疫情期間攜程發(fā)力短途游，補全 旅游產(chǎn)品供給端，平臺依托優(yōu)勢高星酒店庫存拓展staycation業(yè)務(wù)，并發(fā)力做下沉市 場，但由于在深入做下沉市場時長較短，獲客成本高于同程和美團。同程與美團雖主要陣地均在下沉市場，但是經(jīng)營策略有較大差異。以旅游為出發(fā)點，而美團的OTA為本地生活生態(tài)的旁支場景。通過對比兩家 app上海本地的熱搜榜，同程主要推出全網(wǎng)（主要為景點）、機票、酒店熱搜榜， 用戶更多地搜索線城市，例如成都、昆明等；
1%，已恢復(fù)至疫情前水平。融入騰訊生態(tài)，享有穩(wěn)定流量帶來的獲客，而內(nèi)酒旅服務(wù)生態(tài)不斷完 善，者長期合作不斷加深、互利共贏。騰訊作為第大股東，充分利用其社 交平臺優(yōu)勢為提供便利、直接的獲客方式。一方面，依托小程序獲得 穩(wěn)定用戶流量，同程流量來源于小程序、自有APP和等，截至22Q3，公 司平均月活躍用戶中有80%來自小程序。另一方面，與騰訊簽訂技術(shù)與服務(wù)框架協(xié)議，騰訊為提供服務(wù)及其他所需穩(wěn)定云服務(wù)。同程與騰訊合作將近十年，形成了以小程序為核心、多渠道導(dǎo)流的深度合作模式。