寧夏液壓公路箱梁模板

作者:[195p4r] 發(fā)布時(shí)間:[2024-05-31 23:50:23]

寧夏液壓公路箱梁模板,必升才(福建)機(jī)械有限公司產(chǎn)品是鐵路建設(shè)、高速公路施工、水泥預(yù)制品廠等等各種施工項(xiàng)目的優(yōu)選鋼模具產(chǎn)品,并與他們建立了良好的合作伙伴和良好的信譽(yù)關(guān)系。

(3)混凝土方法以蒸汽發(fā)生器為主,只有在連續(xù)6h,使混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求至少80%后,才能對(duì)構(gòu)件實(shí)施吊裝與移存。(4)箱涵側(cè)板與頂板的存放可引入識(shí)別技術(shù)。(5)通過(guò)在穿模板鋼筋周?chē)O(shè)置橡膠皮或在安裝完成后打入發(fā)泡膠的方式來(lái)防止漏漿現(xiàn)象的發(fā)生。綜上所述,裝配式箱梁在我國(guó)公路工程建設(shè)中屬于一項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù),能良好地適應(yīng)當(dāng)前的標(biāo)準(zhǔn)化與工廠化等主流發(fā)展方向,可以提高工程的建設(shè)質(zhì)量、效率與效益,在除公路工程以外的很多領(lǐng)域都有廣泛的應(yīng)用及發(fā)展前景。相較于傳統(tǒng)意義上的現(xiàn)澆箱梁,裝配式箱涵更加符合創(chuàng)新性思維與綠色交通理念,通過(guò)在工廠中預(yù)制,能減小環(huán)境污染,并縮短工期,對(duì)我國(guó)交通行業(yè)打造科技示范工程、建設(shè)綠色公路均有重要意義。

(4)施工時(shí)安排專(zhuān)人負(fù)責(zé)指揮各種機(jī)械設(shè)備施工,防止施工人員進(jìn)入機(jī)械安全作業(yè)范圍內(nèi),杜絕傷人的發(fā)生。(5)進(jìn)行高空作業(yè)施工時(shí),必須搭設(shè)安全平臺(tái)。安全平臺(tái)有供上下使用的安全爬梯、周有防護(hù)圍欄、擋腳板及安全網(wǎng)等。作業(yè)前應(yīng)認(rèn)真檢查所用的安全用品是否牢固可靠。(6)夜間施工應(yīng)配備足夠的照明設(shè)施,以滿(mǎn)足夜間施工的需要,現(xiàn)場(chǎng)配備柴油發(fā)電機(jī)作為備用電源。夜間作業(yè)結(jié)束后,作業(yè)負(fù)責(zé)人都應(yīng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行認(rèn)真全面檢查,確保安全、質(zhì)量達(dá)到要求后,方可離崗?,F(xiàn)澆箱梁是公路建設(shè)中的一項(xiàng)重要技術(shù),預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁質(zhì)量控制對(duì)于建設(shè)項(xiàng)目的質(zhì)量和運(yùn)行安全有重要的影響。因此在施工過(guò)程中控制預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁質(zhì)量的工作是極為重要。本文在高速公路建設(shè)項(xiàng)目中總結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁的施工工藝及質(zhì)量控制要點(diǎn),可作為今后同類(lèi)施工的有關(guān)施工人員提供參考和借鑒。

為了保證2016年底建成通車(chē),大岳項(xiàng)目建設(shè)者們創(chuàng)造一切有利條件加快建設(shè)進(jìn)度,想了很多辦法,取得顯著成效。在創(chuàng)新上下功夫,以創(chuàng)新促進(jìn)度。根據(jù)洞庭湖區(qū)地理地質(zhì)條件,移動(dòng)模架工藝被首次應(yīng)用于湖南高速公路建設(shè)領(lǐng)域,在大岳項(xiàng)目君山段廣泛使用。按照傳統(tǒng)施工程序,完成一片移動(dòng)模架現(xiàn)澆梁需15—16天。建設(shè)者們通過(guò)鋼筋胎膜化提前綁扎、內(nèi)膜整體吊裝等一系列工藝改進(jìn),成功將一片移動(dòng)模架現(xiàn)澆梁完成時(shí)間縮短至11天,甚至取得了10天一片現(xiàn)澆梁的全國(guó)好成績(jī),大大縮短了工期。

(1)安裝機(jī)油泵時(shí),務(wù)必?cái)Q緊螺紋扣,使用高壓耐油橡膠管,將油泵與手動(dòng)液壓連接好,接頭必須完整、緊固,有保護(hù)套,油路貫通,確保在持續(xù)超過(guò)5min的高油壓下不漏液。如有破損,應(yīng)盡早修復(fù)或替換。(2)電路系統(tǒng)的維護(hù)不允許帶電操作,油路系統(tǒng)的維護(hù)不允許帶壓操作。在張拉力加載和卸載過(guò)程中,油泵應(yīng)按命令均勻地進(jìn)油或回油,工作結(jié)束后,需松開(kāi)油閥門(mén),切斷電源,禁止非油泵操作人員操作油泵。手動(dòng)操作液壓泵張拉鋼筋時(shí),不可拉至大拉力及遠(yuǎn)徑距;測(cè)量預(yù)應(yīng)力鋼筋的延伸值時(shí),需停止手動(dòng)液壓泵。

(1)安裝機(jī)油泵時(shí),務(wù)必?cái)Q緊螺紋扣,使用高壓耐油橡膠管,將油泵與手動(dòng)液壓連接好,接頭必須完整、緊固,有保護(hù)套,油路貫通,確保在持續(xù)超過(guò)5min的高油壓下不漏液。如有破損,應(yīng)盡早修復(fù)或替換。(2)電路系統(tǒng)的維護(hù)不允許帶電操作,油路系統(tǒng)的維護(hù)不允許帶壓操作。在張拉力加載和卸載過(guò)程中,油泵應(yīng)按命令均勻地進(jìn)油或回油,工作結(jié)束后,需松開(kāi)油閥門(mén),切斷電源,禁止非油泵操作人員操作油泵。手動(dòng)操作液壓泵張拉鋼筋時(shí),不可拉至大拉力及遠(yuǎn)徑距;測(cè)量預(yù)應(yīng)力鋼筋的延伸值時(shí),需停止手動(dòng)液壓泵。

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