品牌計(jì)生用品即時(shí)配送，然而，我們無法忽視的是，在全球范圍內(nèi)，計(jì)生用品市場(chǎng)正在蓬勃發(fā)展，成為眾多創(chuàng)業(yè)投資者創(chuàng)業(yè)投資的優(yōu)選項(xiàng)目之一，未來發(fā)展勢(shì)不可擋。
《網(wǎng)約配送員頭盔智能技術(shù)應(yīng)用要求》團(tuán)標(biāo)正式發(fā)布 美團(tuán)配送 蜂鳥即配等參與起草10月18日，《網(wǎng)約配送員頭盔智能技術(shù)應(yīng)用要求》團(tuán)標(biāo)正式發(fā)布。該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了網(wǎng)約配送員頭盔智能技術(shù)應(yīng)用的基本要求、功能要求、性能要求和測(cè)試方法。該標(biāo)準(zhǔn)由中國物流與采購聯(lián)合會(huì)同城即時(shí)物流分會(huì)、上?？熘撬涂萍加邢蕖⒗咕W(wǎng)絡(luò)科技（上海）有限、廣州訊成科技有限、深圳來啊體育文化科技有限、浙江方圓檢測(cè)集團(tuán)股份有限、肇慶博涵體育用品有限、浙江百利得摩配有限共同起草。
與工業(yè)時(shí)代緊密的組織體系相比，數(shù)字時(shí)代勞動(dòng)者借助于跨時(shí)空的互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，可以同時(shí)服務(wù)多個(gè)雇主，勞動(dòng)者對(duì)勞動(dòng)時(shí)間與強(qiáng)度擁有更大程度選擇權(quán)。因此，新業(yè)態(tài)下勞動(dòng)關(guān)系界定不應(yīng)局限于傳統(tǒng)思維方式，而應(yīng)在尊重勞動(dòng)靈活性、自主性基礎(chǔ)上尋求數(shù)字時(shí)代解決方案。即時(shí)配送政策分析（1/2）人社部積極引導(dǎo)新就業(yè)形態(tài)勞動(dòng)者權(quán)益保障體系創(chuàng)新發(fā)展即時(shí)配送行業(yè)快速發(fā)展進(jìn)程中，勞動(dòng)者與各方用人主體間的矛盾逐漸顯現(xiàn)。
人社部積極出臺(tái)指導(dǎo)性政策，加強(qiáng)即時(shí)配送騎手等新就業(yè)形態(tài)勞動(dòng)者的勞動(dòng)權(quán)益保障，規(guī)范即時(shí)配送行業(yè)健康發(fā)展。面對(duì)龐大的靈活就業(yè)群體，政策制定應(yīng)充分適應(yīng)數(shù)字時(shí)代平臺(tái)經(jīng)濟(jì)的新就業(yè)形態(tài)特點(diǎn)，改變?cè)瓉硪詣趧?dòng)關(guān)系為考量基礎(chǔ)的相對(duì)單一的“分法”勞動(dòng)關(guān)系界定方式，將新業(yè)態(tài)勞動(dòng)者將納入保障范疇。部門、工會(huì)組織、平臺(tái)企業(yè)、運(yùn)力服務(wù)商與人力資源服務(wù)商等多方主體協(xié)同發(fā)力，切實(shí)維護(hù)新就業(yè)形態(tài)勞動(dòng)者勞動(dòng)報(bào)酬、勞動(dòng)規(guī)則等基本權(quán)益，全面提升就業(yè)質(zhì)量。即時(shí)配送政策分析（2/2）高法、市場(chǎng)監(jiān)管總局合理界定勞動(dòng)關(guān)系，督促平臺(tái)通過多種方式保障新就業(yè)形態(tài)勞動(dòng)者權(quán)益高法、市場(chǎng)監(jiān)管總局積極探索以勞動(dòng)者身份“分法”界定經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，推動(dòng)完善法律制度體系，構(gòu)建平臺(tái)經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展和新就業(yè)形態(tài)勞動(dòng)者權(quán)益有效保障相平衡的中國治理模式。
共筑即時(shí)配送新基建，騎手保障升級(jí)承擔(dān)更大責(zé)任攜手各方伙伴推動(dòng)構(gòu)建即時(shí)配送新基建的同時(shí)，美團(tuán)配送也在騎手、環(huán)保以及公益等多方面積極發(fā)揮價(jià)值，承擔(dān)了更大的社會(huì)責(zé)任。作為平臺(tái)方，美團(tuán)配送在吸納騎手就業(yè)、帶動(dòng)脫貧方面做出了積極貢獻(xiàn)。截至2019年年底，累計(jì)約有720萬外賣騎手通過美團(tuán)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)就業(yè)增收。今年2月，美團(tuán)針對(duì)部分貧困地區(qū)開展了“新起點(diǎn)計(jì)劃”，聚焦未摘帽貧困縣，再提供20萬個(gè)騎手崗位。
總起來說，“即時(shí)零售”就是配送平臺(tái)和背后的實(shí)體零售商、品牌商組合起來，把外賣的便利和傳統(tǒng)電商的品類豐富結(jié)合起來，各取所長(zhǎng)，這樣的模式，消費(fèi)者何樂而不為呢？不能再做單純的配送服務(wù)，“倉揀配”全鏈路是未來趨勢(shì)在“即時(shí)零售”中，由于對(duì)速度有較高的要求，因此履約服務(wù)的順利完成就不再單純依賴于配送一環(huán)，而需要各方的協(xié)同，共創(chuàng)效率，這就要求配送企業(yè)不僅要提供優(yōu)質(zhì)的末端配送服務(wù)，還必須向上游延伸到包括倉儲(chǔ)管理、揀貨打包在內(nèi)的“倉揀配”全鏈路，創(chuàng)新出的履約配送方案，賦能合作伙伴，共同完成履約。但合作企業(yè)的情況千差萬別，配送平臺(tái)怎么服務(wù)的過來呢。達(dá)達(dá)快送的方法是，分門別類有的放矢，一方面企業(yè)可以通過“達(dá)達(dá)優(yōu)揀”的眾包揀貨服務(wù)和達(dá)達(dá)快送降本增效的配送服務(wù)完成即時(shí)履約，并進(jìn)行流程的數(shù)字化管控。另一方面，針對(duì)有自配送團(tuán)隊(duì)但自主運(yùn)營能力較為薄弱的中小企業(yè)，則推出“達(dá)達(dá)智配”SaaS系統(tǒng)，賦能其配送團(tuán)隊(duì)管理。