海南鋼模板掛籃，必升才（福建）機(jī)械有限公司始終堅(jiān)持質(zhì)量就是企業(yè)生命的原則，永遠(yuǎn)與您同行，為您提供合格、節(jié)能的鋼模具產(chǎn)品是我們永遠(yuǎn)不變的使命。
砼進(jìn)行振搗時(shí)，要注意避開波紋管，防止振動(dòng)棒碰壞波紋管出現(xiàn)漏漿；砼澆筑后，養(yǎng)護(hù)對(duì)砼強(qiáng)度提高和防止細(xì)裂縫產(chǎn)生，有重要作用。因此灑水濕養(yǎng)護(hù)不能少于天。
掛籃拼裝技術(shù)要求1）在已澆1＃塊箱梁兩側(cè)腹板頂面位置測量放樣行走軌道中心線及安裝行走軌道時(shí)，行走軌道允許偏差為：＋2mm～－2mm；2）用砂漿（ M20級(jí)）調(diào)平行走軌道中心線時(shí)，兩側(cè)行走軌道中心線位置調(diào)平層面高差不得超過5mm；3）安裝吊帶時(shí)，前后吊帶的線形一定要順直荷載為重的塊段重的1.2倍。加載與卸載一樣，分5級(jí)進(jìn)行。3）主桁前端銷子處下?lián)现?）主桁片上前橫梁吊帶處5） 底籃前橫梁吊帶處撓度1）在底籃前橫梁各吊帶位置設(shè)置觀測點(diǎn)：觀測底籃變形值；2）在前承重桁架懸臂端、豎腹桿位置設(shè)置觀測點(diǎn)：觀測前承重桁架變形；3）在后錨固橫梁設(shè)置觀測點(diǎn)：觀測后錨變形情況，確認(rèn)后錨是否緊固。
4.6.1 混凝土配合比設(shè)計(jì)掛籃節(jié)段懸澆法施工時(shí)，在施工中必須解決好施工組織、澆筑順序、塌落度控制、振搗及孔道保護(hù)等一系列問題才能保證澆筑質(zhì)量以及上下工序的順利完成。箱梁砼為高性能C50，由試驗(yàn)室按技術(shù)規(guī)范試配出符合要求的配合比經(jīng)批復(fù)后采用。4.6.2 混凝土澆筑工藝混凝土的生產(chǎn)采用2 臺(tái)90m3/h 攪拌站，采用4 臺(tái)8m3罐車和3 臺(tái)HBT80 混凝土輸送泵澆筑，其中1 臺(tái)HBT80 泵備用。
[3] 桂永旺.單索面混凝土斜拉橋前后支點(diǎn)組合式掛籃性能研究[D].重慶：重慶交通大學(xué)，2012.
⑤在外滑梁前后安裝吊點(diǎn)，前后對(duì)應(yīng)，將外滑梁以及外側(cè)模下放至地面（跨楊萬線）或駁船（跨京杭大運(yùn)河）上，再進(jìn)行分解拆除；⑥用吊機(jī)分別拆除掛籃前上橫梁、主桁立聯(lián)、橫聯(lián)、后錨固系統(tǒng)，對(duì)稱吊運(yùn)主桁片。