湖北汽修平臺(tái)怎么選(2024已更新)(今日/服務(wù))，我們深知門店獲客難、運(yùn)營(yíng)效率低以及車主信任缺失等問題，叮叮修車致力于解決這些痛點(diǎn)，推動(dòng)汽車后市場(chǎng)的革新與發(fā)展。
說了這么多，所以各位老板的汽修店里在做貼膜業(yè)務(wù)嗎？今年貼膜生意怎么樣？評(píng)論區(qū)留言交流。
哥愛車平臺(tái)通過九年的打磨，打造出一套完善的汽修門店培訓(xùn)體系。培訓(xùn)內(nèi)容豐富，包括銷售話術(shù)、銷售技巧、經(jīng)營(yíng)管理、產(chǎn)品培訓(xùn)、活動(dòng)執(zhí)行培訓(xùn)、人員設(shè)定等，解決包括團(tuán)隊(duì)如何管理、薪酬體系如何制定、會(huì)員系統(tǒng)如何運(yùn)用、渠道具體如何操作、活動(dòng)如何去做、門店管理如何做、跟顧客談單的話術(shù)等課程。這些課程是哥愛車培訓(xùn)團(tuán)隊(duì)多年管理實(shí)踐和終端培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)得到的總結(jié)，注重培訓(xùn)的現(xiàn)場(chǎng)演練、話術(shù)提煉總結(jié)和課后的落地跟進(jìn)，能夠輕松解決門店銷售中遇到的難題，幫助門店提高銷售水平。九年沉淀，哥愛車擁有強(qiáng)大的運(yùn)營(yíng)體系，具備專業(yè)、龐大、富有實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)的師資隊(duì)伍和培訓(xùn)能力，標(biāo)準(zhǔn)化及系統(tǒng)化的制度，服務(wù)超2000+門店，培訓(xùn)超16000+店員，是門店走向規(guī)范化經(jīng)營(yíng)管理的佳幫手。培訓(xùn)賦能的目的是幫助門店實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，提升其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
湖北汽修平臺(tái)怎么選(2024已更新)(今日/服務(wù))， 2019-02-02 14:00 | 愛海寧客戶端記者 湯夢(mèng)丹2月2日，在位于斜橋鎮(zhèn)的斜橋鑫隆汽修廠有點(diǎn)忙碌，前來檢修的汽車一輛接著一輛，汽修廠老板張新國(guó)和員工忙個(gè)不停?！斑@幾天預(yù)約檢修的車比較多，明天晚上我就要回老家過年了，這幾天能多做掉點(diǎn)就多做點(diǎn)?！睆埿聡?guó)一邊忙著一邊向記者說道。今年35歲的張新國(guó)，河南開封人，2019年是他來海寧的第17個(gè)年頭。這些年，他從一個(gè)汽修廠的修理員，一步一個(gè)腳印闖事業(yè)，如今，他和朋友合伙開了一個(gè)汽修廠，還在海寧買了房、定了居?！笆隂]有回老家過春節(jié)了……”張新國(guó)有些無奈地說道，“做服務(wù)行業(yè)有許多無奈，春節(jié)大家都想開車出去玩，出發(fā)之前就想著進(jìn)行一次汽車檢修，忙著忙著，年就到了。所以就去在海寧的老鄉(xiāng)或朋友家一起吃頓飯，這年就算過了?！?/p>
自成立開始，就有個(gè)概念，分別是數(shù)字化、實(shí)體、供應(yīng)鏈。可以做到鏈接上游工廠和下游維修端，通過系統(tǒng)化實(shí)現(xiàn)數(shù)字化，供應(yīng)鏈體系從工廠端到倉(cāng)庫(kù)、到汽配店、到汽修端，整個(gè)鏈條全線打通，實(shí)現(xiàn)了數(shù)字化、實(shí)體、供應(yīng)鏈，這是企業(yè)文化。
湖北汽修平臺(tái)怎么選(2024已更新)(今日/服務(wù))， 固定成本緩增，就是每一家汽修店、汽配店在房租成本以及人工成本，一定是逐年進(jìn)行遞增的，很難下降。多店經(jīng)營(yíng)的瓶頸，對(duì)于汽修門店來講，多店經(jīng)營(yíng)對(duì)于每一個(gè)老板都有極大的考驗(yàn)性，特別是對(duì)于汽配店來講，缺貨、滯銷庫(kù)存過多、品質(zhì)參差不齊，都沒有辦法控制。配送時(shí)效以及庫(kù)存管理，會(huì)制約汽配店的發(fā)展，有很多老汽配庫(kù)存結(jié)構(gòu)、資金非常龐大，并且許多庫(kù)存周轉(zhuǎn)，仍然會(huì)出現(xiàn)這種嚴(yán)重的問題。