專業(yè)的阻燃電纜廠家，公司宗旨：質(zhì)量為根，誠(chéng)信為本。
這層涂層可以隔絕氧氣，延緩燃燒速度，并吸收熱量和分解產(chǎn)物，從而有效預(yù)防火災(zāi)的擴(kuò)散。與其它木材阻燃劑相比，硅酸鈉所產(chǎn)生的涂層更堅(jiān)硬、更穩(wěn)定、更不容易燃燒，有效提高了木材的阻燃性。
產(chǎn)品結(jié)構(gòu)描述按從內(nèi)到外的原則：導(dǎo)體-->絕緣-->內(nèi)護(hù)層-->外護(hù)層-->鎧裝型式。在不會(huì)引起混淆的情況下，有些結(jié)構(gòu)描述省寫或簡(jiǎn)寫，如汽車線、軟線中不允許用鋁導(dǎo)體，故不描述導(dǎo)體材料。額定電壓8.7/15kV阻燃銅芯交聯(lián)聚乙烯絕緣鋼帶鎧裝聚氯乙烯護(hù)套電力電纜，這樣太繁瑣了“額定電壓8.7/15kV”——使用場(chǎng)合/電壓等級(jí)“阻燃”——強(qiáng)調(diào)的特征“銅芯”——導(dǎo)體材料“交聯(lián)聚乙烯絕緣”——絕緣材料“鋼帶鎧裝”——鎧裝層材料及型式(雙鋼帶間隙繞包)“聚氯乙烯護(hù)套”——內(nèi)外護(hù)套材料(內(nèi)外護(hù)套材料均一樣，省寫內(nèi)護(hù)套材料)
3. EP/PPXSPB復(fù)合材料的耐水性和阻燃性阻燃性和耐水性的結(jié)果列于下表中。根據(jù)下面另一張表的數(shù)據(jù)，純EP的LOI值僅為18.0%。隨著磷含量的增加，EP-EP-2和EP-3的LOI值分別提高到28.8%、31.4%和32.2%。這是因?yàn)镹-P協(xié)同阻燃體系具有更好的整體阻燃性能。在經(jīng)過70°C水浸泡168小時(shí)后，體系表現(xiàn)出較低的阻燃劑遷移率。這主要是由于PPXSPB與環(huán)氧樹脂形成了大量的化學(xué)鍵連接，提高了相容性，從而阻止了阻燃劑向材料表面的遷移。
用作電線用的鋁線都要進(jìn)行退火軟化過。用作電纜用的鋁線一般不用軟化。電線電纜用的鋁的電阻率要求達(dá)到0.028264Ω.mm2/m，鋁的比重為2.703g/cm3。聚氯乙烯(PVC):聚氯乙烯塑料是以聚氯乙烯樹脂為基礎(chǔ)，加入各種配合劑混合而成的，如防老劑、抗氧劑、填料、光亮劑、阻燃劑等，其密度為1.38~1.46g/cm3左右。
4.2 PP／(IFR。OZrP)復(fù)合材料的燃燒性能及機(jī)理鑒于聚合物材料的熱解過程是火災(zāi)發(fā)展的階段，故基于聚合物材料熱解過程的研究，對(duì)其燃燒性能進(jìn)行科學(xué)評(píng)價(jià)是材料火災(zāi)安全性評(píng)估的基礎(chǔ)。因此本實(shí)驗(yàn)將極限氧指數(shù)(LOI)數(shù)據(jù)、UL-94測(cè)試與熱失重分析結(jié)果結(jié)合起來，重點(diǎn)研究了PP／IFR／OZrP納米復(fù)合材料的燃燒性能及OZrP與IFR復(fù)配協(xié)同效應(yīng)對(duì)材料阻燃性能的影響。PP本身存在易燃、氧指數(shù)低、燃燒時(shí)成炭率低和滴落嚴(yán)重的現(xiàn)象。本實(shí)驗(yàn)指出，不含OZrP但I(xiàn)FR含量達(dá)25％的樣品PP1，其LOI為33左右，燃燒時(shí)仍有較嚴(yán)重的滴落現(xiàn)象，在UL-94垂直燃燒實(shí)驗(yàn)中可以達(dá)到V一1級(jí)別，燃燒后的殘?jiān)鼮橐恍┝闼槭杷傻奶?。但只要在PP1中再添加1％OZrP(即PP2)，氧指數(shù)就可以提高4個(gè)單位，達(dá)到36。熔融滴落狀況也比PPl有所改善，燃燒后可形成膨脹的炭層。當(dāng)O)ZrP含量增加到2.5％時(shí)(即樣品PP3)，氧指數(shù)提高到37，無熔融滴落現(xiàn)象發(fā)生，體系可以達(dá)到V_0阻燃級(jí)別，燃燒后形成膨脹碳層。繼續(xù)提高OZrP含量達(dá)到5％時(shí)(即樣品PP4)，氧指數(shù)下降到35，仍無熔融滴落現(xiàn)象，體系為V_0阻燃級(jí)別，炭層仍存在膨脹效果，但不如PP3膨脹效果明顯。表2為PP／IFR／OZrP阻燃體系的LOI和垂直燃燒實(shí)驗(yàn)結(jié)果。