公司產(chǎn)品主要由三大塊：直線電機(jī)，DD馬達(dá)，音圈電機(jī)。專注的領(lǐng)域：LED，半導(dǎo)體，微激光，LCD, CNC機(jī)床等。公司特點(diǎn)：具備研發(fā)能力，適應(yīng)直驅(qū)產(chǎn)品的多樣化需求；對定制精密平臺由豐富的經(jīng)驗(yàn)；擅長大行程，高功率直線電機(jī)模組。公司愿意跟客戶一起研發(fā)，解決客戶問題，共同成長，努力把客戶的要求轉(zhuǎn)變?yōu)榭蛻舻膬?yōu)勢。
直線電機(jī)主要應(yīng)用于三個(gè)方面：一是應(yīng)用于自動控制系統(tǒng)，這類應(yīng)用場合比較多；其次是作為長期連續(xù)運(yùn)行的驅(qū)動電機(jī)；三是應(yīng)用在需要短時(shí)間、短距離內(nèi)提供巨大的直線運(yùn)動能的裝置中。
高速磁懸浮列車 磁懸浮列車是直線電機(jī)實(shí)際應(yīng)用的典型的例子，美、英、日、法、德、加拿大等國都在研制直線懸浮列車，其中日本進(jìn)展快。
直線電機(jī)驅(qū)動的電梯 世界上 一 臺使用直線電機(jī)驅(qū)動的電梯是1990年4月安裝于日本東京都豐島區(qū)萬世大樓，該電梯載重600kg,速度為105m/min,提升高度為22.9m。由于直線電機(jī)驅(qū)動的電梯沒有曳引機(jī)組，因而建筑物頂?shù)臋C(jī)房可省略。如果建筑物的高度增至1000米左右，就必須使用無鋼絲繩電梯，這種電梯采用高溫超導(dǎo)技術(shù)的直線電機(jī)驅(qū)動，線圈裝在井道中，轎廂外裝有高性能永磁材料，就如磁懸浮列車一樣，采用無線電波或光控技術(shù)控制。
超高速電動機(jī) 在旋轉(zhuǎn)超過某一極限時(shí)，采用滾動軸承的電動機(jī)就會產(chǎn)生燒結(jié)、損壞現(xiàn)象，國外研制了一種直線懸浮電動機(jī)（電磁軸承），采用懸浮技術(shù)使電機(jī)的動子懸浮在空中，消除了動子和定子之間的機(jī)械接觸和摩擦阻力，其轉(zhuǎn)速可達(dá)25000～100000r/min以上，因而在高速電動機(jī)和高速主軸部件上得到廣泛的應(yīng)用。如日本安川公司新近研制的多工序自動數(shù)控車床用5軸可控式電磁高速主軸采用兩個(gè)徑向電磁軸承和一個(gè)軸向推力電磁軸承，可在任意方向上承受機(jī)床的負(fù)載。在軸的中間，除配有高速電動機(jī)以外，還配有與多工序自動數(shù)控車床相適應(yīng)的工具自動交換機(jī)構(gòu)。
直線電機(jī)可以認(rèn)為是旋轉(zhuǎn)電機(jī)在結(jié)構(gòu)方面的一種變形，它可以看作是一臺旋轉(zhuǎn)電機(jī)沿其徑向剖開，然后拉平演變而成。隨著自動控制技術(shù)和微型計(jì)算機(jī)的高速發(fā)展，對各類自動控制系統(tǒng)的定位精度提出了更高的要求，在這種情況下，傳統(tǒng)的旋轉(zhuǎn)電機(jī)再加上一套變換機(jī)構(gòu)組成的直線運(yùn)動驅(qū)動裝置，已經(jīng)遠(yuǎn)不能滿足現(xiàn)代控制系統(tǒng)的要求，為此，世界許多國家都在研究、發(fā)展和應(yīng)用直線電機(jī)，使得直線電機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域越來越廣。
直線電機(jī)與旋轉(zhuǎn)電機(jī)相比，主要有如下幾個(gè)特點(diǎn)：一是結(jié)構(gòu)簡單，由于直線電機(jī)不需要把旋轉(zhuǎn)運(yùn)動變成直線運(yùn)動的附加裝置，因而使得系統(tǒng)本身的結(jié)構(gòu)大為簡化，重量和體積大大地下降；二是定位精度高，在需要直線運(yùn)動的地方，直線電機(jī)可以實(shí)現(xiàn)直接傳動，因而可以消除中間環(huán)節(jié)所帶來的各種定位誤差，故定位精度高，如采用微機(jī)控制，則還可以大大地提高整個(gè)系統(tǒng)的定位精度；三是反應(yīng)速度快、靈敏度高，隨動性好。直線電機(jī)容易做到其動子用磁懸浮支撐，因而使得動子和定子之間始終保持一定的氣隙而不接觸，這就消除了定、動子間的接觸摩擦阻力，因而大大地提高了系統(tǒng)的靈敏度、快速性和隨動性；四是工作安全可靠、壽命長。直線電機(jī)可以實(shí)現(xiàn)無接觸傳遞力，機(jī)械摩擦損耗幾乎為零，所以故障少，免維修，因而工作安全可靠、壽命長。
2015年京機(jī)公司由ASM太平洋科技有限公司(簡稱ASMPT)海歸團(tuán)隊(duì)組建,2015年在深圳成立研發(fā)中心,由高級工程師Edwin為產(chǎn)品研發(fā)主任,產(chǎn)品方向?yàn)?永磁直驅(qū)電機(jī);主要服務(wù)于:微電子，LED二極管，半導(dǎo)體等領(lǐng)域設(shè)備的精密解決方案。2016年與青島科技大學(xué)合作，借助高?？蒲匈Y源，進(jìn)一步完善產(chǎn)品，并與青島科技大學(xué)中德學(xué)院合作，在青島設(shè)立樣品試產(chǎn)基地;同年與寧波磁材研究院達(dá)成合作關(guān)系，進(jìn)一步深化研究范圍。2017年完成3個(gè)系列產(chǎn)品，同期小批量生產(chǎn)，并在市場上驗(yàn)證;同年與SANYODENKI(山洋) 合作，學(xué)習(xí)制造管理，流程工藝，進(jìn)一步完善產(chǎn)品。并在SMT貼裝，檢測領(lǐng)域;完成高速，高精龍門雙驅(qū)同步解決方案。2018年產(chǎn)品已全面得到市場驗(yàn)證，具備精密平臺方案解決能力;特別是在芯片檢測領(lǐng)域，取得重大突破;與美國泰道合作，完成精密檢測平臺，芯片外觀檢測，高度檢測，視覺判定一體式解決方案。2019年在現(xiàn)有直驅(qū)產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，延伸三個(gè)系列產(chǎn)品:1.標(biāo)準(zhǔn)型磁浮模組;2.緊湊型磁浮模組;3.無塵磁浮模組。并且在鋰電;LCD;光伏等領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。特別在高加速，大跨度，重負(fù)載的情況下，實(shí)現(xiàn)龍門同步應(yīng)用。2020年伴隨著市場的不斷深入和變化，在數(shù)碼，紡織,等領(lǐng)域也大量應(yīng)用直驅(qū)電機(jī)的情況下，開發(fā)出來了勻速，速度波動低于常規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品，現(xiàn)已大量應(yīng)用。2021年立足華南，面向全國;進(jìn)一步完善市場:在西安，武漢，成都建立銷售網(wǎng)，成立華北服務(wù)中心(北京)，華東分公司(上海)。