從大流量自吸泵的工作原理過(guò)程中可以看到，自吸泵通過(guò)排除泵入口管路中的空氣而起作用，空氣排凈后，其工作原理同普通離心泵完全相同。泵自吸時(shí)間的長(zhǎng)短完全取決于泵吸入管路中的空氣量，入口管路越長(zhǎng)、管徑越大，相應(yīng)泵入口管內(nèi)的體積就越大，需要排除的空氣量就越多，自吸時(shí)間就會(huì)越長(zhǎng)。當(dāng)入口管超長(zhǎng)或（和）管徑超大到一定程度時(shí)就會(huì)導(dǎo)致泵不能實(shí)現(xiàn)自吸。
如果泵入口管徑與泵的吸入口直徑不一致，其管徑必須盡可能接近泵的入口直徑。當(dāng)泵的吸入口直徑大于80mm時(shí)，通常要求吸入管的管徑必須等于泵的吸入口直徑。不能過(guò)大或過(guò)小，過(guò)大會(huì)因排氣量大使自吸時(shí)間大于規(guī)定自吸時(shí)間，甚至不能實(shí)現(xiàn)自吸；過(guò)小會(huì)影響泵的其他性能指標(biāo)。
如果泵內(nèi)液體溫度過(guò)高而引起自吸困難，那么可以暫時(shí)停機(jī)，利用吐出管路中的液體倒流回泵內(nèi)或向泵體上加儲(chǔ)液口處直接向泵內(nèi)補(bǔ)充液體，使泵內(nèi)液體降溫，然后起動(dòng)即可。大流量自吸泵在工作過(guò)程中如發(fā)生強(qiáng)烈振動(dòng)和噪聲，有可能是泵發(fā)生汽蝕所致，汽蝕產(chǎn)生的原因有兩種：一是進(jìn)口管流速過(guò)大，二是吸程過(guò)高。流速過(guò)大時(shí)可調(diào)節(jié)出口控制閥，升高壓力表讀數(shù)，在進(jìn)口管路有堵塞時(shí)則應(yīng)及時(shí)排除；吸程太高時(shí)可適當(dāng)降低泵的安裝高度。
大流量自吸泵，根據(jù)泵的工作運(yùn)轉(zhuǎn)狀況，分別采用鈣基黃油和10號(hào)機(jī)油進(jìn)行潤(rùn)滑，如果采用黃油潤(rùn)滑的泵應(yīng)定期向軸承箱內(nèi)加注黃油，采用機(jī)油潤(rùn)滑的泵，如果油位不足，則加足之。
在分離室內(nèi)空氣被分離出來(lái)，由出口管排掉，而水仍經(jīng)左右回水孔流向葉輪外緣，并與吸入管空氣相混合。如此反復(fù)循環(huán)，逐漸將吸入管路中的空氣排盡，使水進(jìn)入泵內(nèi)，完成自吸過(guò)程。內(nèi)混式的自吸泵，工作原理與外混式自吸泵相同，其區(qū)別只是回水不流向葉輪外緣，而流向葉輪入口。內(nèi)混式自吸泵在啟動(dòng)時(shí)，須打開葉輪前下方的回流閥，使泵內(nèi)液體流回到葉輪入口。
為了在自吸泵中更好地使氣水混合，葉輪的葉片須少些，使葉柵的節(jié)距增大；并宜采用半開式葉輪（或葉輪槽道較寬的葉輪），這樣更方便于回水深入地射進(jìn)葉輪葉柵中。
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