科特迪瓦海運(yùn)清關(guān)按什么標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi),缺柜難訂艙出貨找捷道

作者:[195vm6] 發(fā)布時(shí)間:[2024-09-28 20:03:32]

選擇合適的運(yùn)輸方式,并完成相應(yīng)的運(yùn)輸協(xié)議及合同。托運(yùn)人要求包用飛機(jī)運(yùn)輸貨物,應(yīng)填交包機(jī)申請(qǐng)書(shū),經(jīng)承運(yùn)人同意接受并簽訂包機(jī)運(yùn)輸協(xié)議書(shū)以后,航空包機(jī)貨物運(yùn)輸合同即告成立,簽訂協(xié)議書(shū)的當(dāng)個(gè)人,均應(yīng)遵守民航主管機(jī)關(guān)有關(guān)包機(jī)運(yùn)輸?shù)囊?guī)定。根據(jù)具體貨物和空運(yùn)形式,完成對(duì)貨物的空運(yùn)包裝。托運(yùn)人對(duì)運(yùn)輸?shù)呢浳?,?yīng)當(dāng)按照國(guó)家主管部門規(guī)定的包裝標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)根據(jù)保證運(yùn)輸安全的原則,按貨物的性質(zhì)和承載飛機(jī)等條件包裝。凡不符合上述包裝要求的,承運(yùn)人有權(quán)拒絕承運(yùn)不符合規(guī)格的貨物。


DC代表什么箱型?DC是指干貨柜(Dry Container)20GP、40GP、40HQ等柜子都是干貨柜。OT代表什么箱型?OT即Open Top的簡(jiǎn)稱。指開(kāi)頂柜。即沒(méi)有箱頂只有一個(gè)帳篷在箱子頂部的柜子。半開(kāi)門是指半側(cè)開(kāi)門的集裝箱。提単號(hào)通常是貨代給你背箱的號(hào)??赡苁谴瑬|単(MBL)的単號(hào)。也可能是貨代単(HBL)的単號(hào)。一般要根據(jù)船名/航次和提単號(hào)才能背箱。即提取空箱或重箱。鉛封號(hào)是指將集裝箱門鎖死的封條的編號(hào)。鉛封一般由船公司提供,需要花錢購(gòu)買,一般是50元一個(gè)。


拼箱貨的計(jì)費(fèi)噸力求做到準(zhǔn)確。拼箱貨交貨前,應(yīng)要求工廠對(duì)貨物重量和尺碼的測(cè)量要盡可能地準(zhǔn)確,送貨到貨代指定的倉(cāng)庫(kù)存放時(shí),倉(cāng)庫(kù)一般會(huì)重新測(cè)量,并會(huì)以重新測(cè)量的尺碼及重量為收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。如遇工廠更改包裝,應(yīng)要求工廠及時(shí)通知,不要等到貨送到貨代倉(cāng)庫(kù)時(shí),通過(guò)貨代將信息反饋回來(lái),往往時(shí)間已經(jīng)很緊,再更改報(bào)關(guān)單據(jù),很容易耽誤報(bào)關(guān),或產(chǎn)生加急報(bào)關(guān)費(fèi)和沖港費(fèi)等。

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