葫蘆島軌道交通與運(yùn)營(yíng)專業(yè)哪里好

作者:[197r4r] 發(fā)布時(shí)間:[2024-09-30 00:56:57]

葫蘆島軌道交通與運(yùn)營(yíng)專業(yè)哪里好,國(guó)家每年投入巨資支持動(dòng)漫產(chǎn)業(yè)基地的建立,全國(guó)純動(dòng)漫卡通企業(yè)(含工作室)約有12500家左右,人才缺口超過80萬(wàn)人。

不斷探索校企合作辦學(xué)模式,建設(shè)成特色鮮明、國(guó)內(nèi)的重點(diǎn)專業(yè)。隨著北京城市軌道交通行業(yè)的快速發(fā)展,城市軌道交通行業(yè)人才需求劇增,我院作為北京市地鐵運(yùn)營(yíng)有限、京港地鐵有限、軌道交通運(yùn)營(yíng)有限的重要人才培養(yǎng)基地,已經(jīng)為北京地鐵各崗位輸送專業(yè)人才5000余人,部分學(xué)生已成為北京地鐵各企業(yè)的技術(shù)骨干、管理人員,辦學(xué)規(guī)模、教學(xué)質(zhì)量在全市乃至全國(guó)處于地位。在充分發(fā)揮學(xué)院集團(tuán)化辦學(xué)優(yōu)勢(shì)的前提下,依托北京交通職業(yè)教育集團(tuán),形成產(chǎn)教結(jié)合、校企合作、校校合作等合作互惠共贏的聯(lián)動(dòng)機(jī)制,采用雙元制人才培養(yǎng)模式。軌道交通與運(yùn)營(yíng)專業(yè)

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有高級(jí)職稱9人,中級(jí)職稱9人,其中15人為“雙師型”教師。為學(xué)生掌握本專業(yè)的實(shí)踐操作技能提供了完備的設(shè)施保障。主要設(shè)施、設(shè)備及演練基地功能。本專業(yè)畢業(yè)生在知識(shí)結(jié)構(gòu)、專業(yè)能力、綜合素質(zhì)等方面將達(dá)到或者具備下列能力。能力適應(yīng)現(xiàn)代軌道交通運(yùn)營(yíng)管理的心理能力和身體能力理解和掌握國(guó)家有關(guān)軌道交通發(fā)展政策的洞察能力較高的職業(yè)道德和法律修養(yǎng)應(yīng)用電學(xué)、力學(xué)、應(yīng)用寫作、高等數(shù)學(xué)、科技英語(yǔ)等理論知識(shí)處理企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理中遇到的實(shí)際問題的能力、計(jì)算機(jī)操作能力、對(duì)鐵路機(jī)車車輛、線路站場(chǎng)提出完善優(yōu)化的能力、鐵路客貨運(yùn)組織管理和服務(wù)能力、對(duì)鐵路運(yùn)輸企業(yè)的運(yùn)營(yíng)管理方式、發(fā)展規(guī)律和遠(yuǎn)景提出獨(dú)到簡(jiǎn)介的創(chuàng)新思維能力。軌道交通與運(yùn)營(yíng)專業(yè)

致力于為北京地鐵通信信號(hào)培養(yǎng)城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)、通信系統(tǒng)維護(hù)、檢修和管理工作的工程技術(shù)人員。城市軌道交通工程技術(shù)專業(yè)與北京地鐵開展訂單式培養(yǎng),校企共育,致力于培養(yǎng)中、高級(jí)專業(yè)技術(shù)人才。我專業(yè)的畢業(yè)生擔(dān)當(dāng)?shù)罔F運(yùn)營(yíng)線路軌道及附屬設(shè)施的維修、改造及新線接收和管理等任務(wù),運(yùn)用現(xiàn)代化檢測(cè)設(shè)備確保軌道線路良好幾何狀態(tài),保證地鐵列車安全運(yùn)行,為乘客提供平穩(wěn)、舒適的乘坐環(huán)境。軌道交通與運(yùn)營(yíng)專業(yè)

做位一體”教學(xué)模式。校企合作開發(fā)教材及教學(xué)資源庫(kù),實(shí)現(xiàn)課程內(nèi)容與職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)相對(duì)接,專業(yè)教學(xué)與企業(yè)崗位技能需求相對(duì)接。、實(shí)踐教學(xué)現(xiàn)有占地800平方米的軌道交通實(shí)訓(xùn)中心,其中包括1套完整的AFC實(shí)訓(xùn)設(shè)備、21臺(tái)模擬駕駛實(shí)訓(xùn)設(shè)備、4臺(tái)塞拉門實(shí)訓(xùn)裝置、1臺(tái)拖車轉(zhuǎn)向架、1臺(tái)車鉤緩沖裝置、1套屏蔽門實(shí)訓(xùn)裝置、1套IBP綜合后備盤、信號(hào)行調(diào)沙盤實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)、1套行車調(diào)度仿真實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)和1套車控室綜合監(jiān)控系統(tǒng)等,總價(jià)值達(dá)1200萬(wàn)元。校內(nèi)教學(xué)設(shè)備和實(shí)訓(xùn)室積極探索“校企”合作模式,重視與企業(yè)合作共建實(shí)驗(yàn)室,具備生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)的要求。實(shí)訓(xùn)車間行車調(diào)度實(shí)訓(xùn)、校企合作以“合作辦學(xué)、合作育人、合作就業(yè)、合作發(fā)展”為主線,加強(qiáng)專業(yè)與行業(yè)、企業(yè)、崗位對(duì)接,本專業(yè)實(shí)行校企深度合作,在專業(yè)設(shè)置與調(diào)整、人才培養(yǎng)方案制訂、課程開發(fā)、實(shí)踐教學(xué)、實(shí)踐基地建設(shè)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)制訂與考核和就業(yè)等方面與青島地鐵運(yùn)營(yíng)分、青島博寧福田智能通道設(shè)備股份有限等企業(yè)進(jìn)行了廣泛的合作,實(shí)施“雙主體”育人。