無論是貨主自報關還是拼箱公司代理報關，其后單據(jù)上有關該票貨物的相關信息如品名、毛重、體積、件數(shù)、包裝、嘜頭等都要錄入到電腦里，形成一份電子文檔，公司的業(yè)務部、貨運站、財務部等根據(jù)該票貨物的流程不斷從電腦中提取，補充信息，直到貨物安全抵達目的港，收貨人順利提取貨物，并將該信息反饋到發(fā)貨人，客戶服務部進一步確認該票貨物沒有發(fā)生任何誤差為止。通常，拼箱公司的貨運站會通過網(wǎng)絡登陸到公司總部的服務器，從中將該票貨的信息生成發(fā)貨通知，告訴發(fā)貨人該票貨的船名、航次、提單號，準備發(fā)貨。
運輸費用是否需要提前支(zhi)付？空運采用訂艙運輸，既指定航班運輸，保障客戶運輸時效。需要在運輸之前支(zhi)付訂艙費用，剩下的尾款可以在運輸之后進行支(zhi)付。航空貨運的運費計算，若是泡貨，體積怎么折算重量。體積折算重量由國際航空運輸協(xié)會（IATA）統(tǒng)一確定了“體積重量”的標準公式。航空貨運貨物的體積重量（公斤）＝貨物的體積（長（cm）×寬（cm）×高（cm））／6000
一般航班要提早6-8小時交貨，航空公司一般提早2小時封艙，提貨一般在飛機落地2小時分揀結(jié)束后提貨。貨品重量和體積：1. 貨品的重量按毛重，單位為公斤，不到一公斤的四舍五入。2. 貴重物品的重量按實踐毛重計，計量單位為0.1公斤。3. 輕泡貨品以每6000立方厘米折合一公斤核算。4. 非寬體飛機承運的貨品，每件體積不逾越40*60*100厘米，重量一般不逾越250公斤。5. 每件超大超重的貨品，應先向總調(diào)報告，以征得贊同方可承運。
集裝箱運輸和國內(nèi)普通貨物運輸一樣，都有整車運輸和零擔運輸兩種運輸方式，而集裝箱把普通運輸?shù)膬煞N方式稱為整箱和拼箱。雖然叫法不同，結(jié)果是一樣的。不同的是集裝箱基本是針對出口貨物的運輸，那么，集裝箱拼箱混裝時承運方要注意哪幾大問題？
1、不同形狀、不同包裝的貨物盡可能不要裝在一起；
2、從包裝中會滲出灰塵、液體、潮氣、臭氣等的貨物，盡可能不要與其他貨物放在一起。“不得已的情況下，就要用帆布、塑料薄膜或其他材料隔開；
3、重量輕的貨物放在重量相對較重的貨物上面；
4、包裝強度弱的貨物要放在包裝強度強的貨物上面；
5、液體類貨物和清潔類貨物要盡量放在其他貨物下面；
6、帶有尖角或有突出部分的貨物，需將其遮蓋，以避免將其他貨物損壞。