哈爾濱多孔式槽型電纜橋架廠家

來源: 發(fā)布時(shí)間:2021-10-17

一種便于分離套裝多種多孔式橋架的橋架,包括承重槽體與蓋板,蓋板兩側(cè)中均開設(shè)有凹腔,凹腔中分別套設(shè)有相焊接的一級彈簧與滑塊,滑塊延伸至凹腔外的一端固定連接有與承重槽體開口兩側(cè)活動(dòng)相抵的限位塊。本實(shí)用新型設(shè)置上端開口的承重槽體,在承重槽體上設(shè)置蓋板,在蓋板兩側(cè)的凹腔中利用一級彈簧彈性安裝可水平伸縮的限位塊,以實(shí)現(xiàn)承重槽體與蓋板的便捷拆裝;通過承重槽體中開設(shè)多組水平對應(yīng)的限位槽,以便于在承重槽體內(nèi)不同高度位置設(shè)置調(diào)節(jié)槽體,通過在調(diào)節(jié)槽體下方設(shè)置開設(shè)有導(dǎo)向槽的承重板,再使與調(diào)節(jié)槽體相連接的導(dǎo)向塊滑動(dòng)套設(shè)于導(dǎo)向槽中,既可對承重槽體內(nèi)的空間進(jìn)行分割,也可提升調(diào)節(jié)槽體在承重槽體的穩(wěn)定性。電纜多孔式橋架的荷載分為靜荷載、動(dòng)荷載和附加荷載。哈爾濱多孔式槽型電纜橋架廠家

哈爾濱多孔式槽型電纜橋架廠家,多孔式橋架

在工程防火要求較高的場所,不宜采用鋁合金多孔式電纜橋架。需要屏蔽電磁干擾的多孔式橋架線路?;蛴蟹雷o(hù)外部影響如戶外日照,油,腐蝕性液體、易燃粉塵等環(huán)境要求時(shí)。應(yīng)選用無孔托盤式多孔式電纜橋架。在容易積聚粉塵的場所,多孔式電纜橋架應(yīng)選用蓋板;在公共通道或室外跨越道路段。底層多孔橋架上宜加墊板或使用無孔托盤。不同電壓、不同用途的多孔式橋架不宜敷設(shè)在同一層多孔式電纜橋架內(nèi):1kV以上和1kV及以下的多孔式橋架:同一路徑向一級負(fù)荷供電的雙回路多孔式橋架;應(yīng)急照明和其他照明的多孔式橋架:電力,控制和電信多孔式橋架。南寧多孔式雙層電纜橋架便于檢修的電纜多孔式橋架的連接支撐桿的后端和后側(cè)安裝板前側(cè)面的下端固定連接。

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多孔式電纜橋架(電纜托架)是由托盤或梯架的直線段、彎通、組件以及托臂(臂式支架)、吊架等構(gòu)成具有密接支承電纜的剛性結(jié)構(gòu)系統(tǒng)之全稱。電纜橋架、線槽及其支吊架使用在有腐蝕性環(huán)境中,應(yīng)采用耐腐蝕的剛性材料制造,或采取防腐蝕處理,防腐蝕處理方式應(yīng)滿足工程環(huán)境和耐久性的要求。電纜橋架在有防火要求的區(qū)段內(nèi),可在電纜梯架、托盤內(nèi)添加具有耐火或難燃性能的板、網(wǎng)等材料構(gòu)成封閉或半封閉式結(jié)構(gòu),并采取在橋架及其支吊架表面涂刷防火涂層等措施。

多孔式電纜橋架的荷載分為靜荷載、動(dòng)荷載和附加荷載。靜荷載是指敷設(shè)在多孔式電纜橋架內(nèi)的電纜種類、根數(shù)、每根的外徑重量/單位長度,按多孔式橋架敷設(shè)的不同路由分別列表統(tǒng)計(jì)。動(dòng)荷載是指多孔式電纜橋架安裝和維護(hù)過程中施工維修人員的重量。對于輕型多孔式電纜橋架,一般不考慮動(dòng)荷載,即不允許在多孔橋架上站(行)人,如果需要考慮站人,則應(yīng)將跨距適當(dāng)縮小。附加荷載在室外是指冰雪、風(fēng)和電磁力所形成的荷載,它與安裝場所的地區(qū)自然氣象條件和帶電體的性質(zhì)有關(guān),設(shè)計(jì)中應(yīng)根據(jù)各種條件加以計(jì)算。多孔式橋架的安裝主要有沿頂板安裝。

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一種自鎖式多孔電纜橋架的蓋板通過相應(yīng)的合頁鉸接于所述橋架上,其特征在于:所述橋架未鉸接所述蓋板的一側(cè)的中間位置上設(shè)有一蓋板定位槽,所述蓋板定位槽的外側(cè)設(shè)置有所述自鎖機(jī)構(gòu),所述自鎖機(jī)構(gòu)包含固接于所述蓋板定位槽外側(cè)的自鎖管體,所述自鎖管體內(nèi)套接有自鎖桿,所述自鎖桿的外側(cè)連接有定位帽,所述自鎖桿未連接定位帽的一側(cè)固接有自鎖彈簧,所述自鎖彈簧擠壓裝置于所述自鎖管體內(nèi);所述蓋板未鉸接到所述橋架的一側(cè)在與所述蓋板定位槽相對應(yīng)的位置上設(shè)有一定位板,所述定位板在與所述自鎖機(jī)構(gòu)的自鎖桿相對應(yīng)的位置上設(shè)有一定位孔,包含橋架、蓋板和自鎖機(jī)構(gòu)。多孔橋架和線槽及其支吊架使用在有腐蝕性環(huán)境中,應(yīng)采用耐腐蝕的剛性材料制造。南寧多孔式雙層電纜橋架

托盤式多孔電纜橋架適合于控制電纜的敷設(shè)。哈爾濱多孔式槽型電纜橋架廠家

上海聯(lián)佳電纜橋架有限公司小編介紹:托盤式多孔電纜橋架在工程防火要求較高的場所,不宜采用鋁合金電纜橋架。電纜梯架、托盤寬度和高度的選擇應(yīng)符合填充率的要求,電纜的梯架和托盤內(nèi)的填充率在一般情況下,電力電纜可取40%~50%,控制電纜可取50%~70%,且宜預(yù)留10%~25%工程發(fā)展裕量。在選擇電纜橋架的荷載等級時(shí),電纜橋架的工作均布荷載不應(yīng)大于所選電纜橋架荷載等級的額定均布荷載,如果電纜橋架的支吊架的實(shí)際跨距不等于2m 時(shí),則工作均布荷載應(yīng)滿足要求。哈爾濱多孔式槽型電纜橋架廠家

上海聯(lián)佳電纜橋架有限公司是一家主要生產(chǎn):電纜橋架(含歐式橋架、多孔式橋架、大孔組合式橋架、封閉式橋架、卡扣式橋架、梯式橋架、網(wǎng)絡(luò)式橋架、大跨距電纜橋架等,以及配套的彎通、支架等輔助配件)、機(jī)箱、通訊機(jī)柜的生產(chǎn)。 零售線槽輔助配件(如接地銅線、護(hù)邊條、護(hù)套等配件)的公司,是一家集研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售為一體的專業(yè)化公司。公司自創(chuàng)立以來,投身于歐式橋架,卡扣式線槽,槽式封閉式橋架,梯式橋架,是電工電氣的主力軍。上海聯(lián)佳繼續(xù)堅(jiān)定不移地走高質(zhì)量發(fā)展道路,既要實(shí)現(xiàn)基本面穩(wěn)定增長,又要聚焦關(guān)鍵領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型再突破。上海聯(lián)佳始終關(guān)注電工電氣行業(yè)。滿足市場需求,提高產(chǎn)品價(jià)值,是我們前行的力量。

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上海聯(lián)佳電纜橋架有限公司于2012年09月19日成立。法定代表人潘曄卿,公司經(jīng)營范圍包括:電纜橋架、電線電纜、機(jī)械設(shè)備、機(jī)電設(shè)備、五金交電、包裝材料、勞防用品、建材、裝飾裝修材料、機(jī)箱、電器控制柜的銷售,歐式線槽、通訊機(jī)柜的生產(chǎn)等。