水平三通歐式多孔橋架現(xiàn)貨供應(yīng)

多孔式橋架相間絕緣電阻大于1000M歐姆。防護(hù)等級(jí)高，室外一般有IP54。多孔式橋架應(yīng)用與發(fā)電廠、大型變壓器等連接使用。多孔式橋架的選擇通常要有著防火要求，保溫材料應(yīng)阻燃耐熱，在高溫下不釋放有毒氣體，防止結(jié)構(gòu)上的煙囪效應(yīng)。應(yīng)優(yōu)先考慮密集絕緣多孔式橋架。如果選擇空氣絕緣類型，則需要槽式外殼中的每個(gè)單元。設(shè)置防火屏障；對(duì)于特別重要的場(chǎng)所，為保證火災(zāi)情況下應(yīng)急電源的維護(hù)，應(yīng)選用耐火槽。至于安裝地點(diǎn)，首先要考慮罐殼的防護(hù)等級(jí)，其次是建筑結(jié)構(gòu)對(duì)線槽形狀、安裝支架形式和跨度的影響。室內(nèi)專門工作場(chǎng)所，如大容量變電站，可采用IP30多孔式橋架，以提高散熱效果。多孔式橋架的附加荷載在室外是指冰雪、風(fēng)和電磁力所形成的荷載。水平三通歐式多孔橋架現(xiàn)貨供應(yīng)

多孔式橋架在安裝時(shí)，直線敷設(shè)的托盤、梯架，要考慮因環(huán)境溫度變化而引起膨脹或收縮，所以要裝補(bǔ)償?shù)纳炜s裝置，以免產(chǎn)生過大的膨脹力或收縮力而破壞托盤、梯架的整體性。建筑物伸縮縫處的托盤、梯架補(bǔ)償裝置是為了建筑物沉降等發(fā)生位移時(shí)防止損傷托盤、梯架和電纜的措施，以保證供電安全可靠。直線段鋼制多孔式橋架長(zhǎng)度超過30m，鋁合金或玻璃鋼制多孔式橋架長(zhǎng)度超過15m應(yīng)設(shè)有伸縮節(jié)，跨越伸縮縫處設(shè)置補(bǔ)償裝置，可用帶伸縮節(jié)的橋架。要求螺母位于托盤、梯架外側(cè)，主要是防止電纜或?qū)Ь€敷設(shè)時(shí)受損傷。橋架彎通彎曲半徑不大于300mm時(shí)，應(yīng)在跨距彎曲段與直線段結(jié)合處300-600mm的直線段側(cè)設(shè)置一個(gè)支架、吊架。支、吊架和橋架安裝必須考慮電纜敷設(shè)彎曲半徑滿足規(guī)范較小彎曲半徑。水平三通歐式多孔橋架現(xiàn)貨供應(yīng)托盤式多孔電纜橋架的綜合布線電纜與附近的電動(dòng)機(jī)、電力變壓器等電氣設(shè)備之間應(yīng)保持必要的間距。

一種自鎖式多孔電纜橋架的蓋板通過相應(yīng)的合頁鉸接于所述橋架上，其特征在于：所述橋架未鉸接所述蓋板的一側(cè)的中間位置上設(shè)有一蓋板定位槽，所述蓋板定位槽的外側(cè)設(shè)置有所述自鎖機(jī)構(gòu)，所述自鎖機(jī)構(gòu)包含固接于所述蓋板定位槽外側(cè)的自鎖管體，所述自鎖管體內(nèi)套接有自鎖桿，所述自鎖桿的外側(cè)連接有定位帽，所述自鎖桿未連接定位帽的一側(cè)固接有自鎖彈簧，所述自鎖彈簧擠壓裝置于所述自鎖管體內(nèi)；所述蓋板未鉸接到所述橋架的一側(cè)在與所述蓋板定位槽相對(duì)應(yīng)的位置上設(shè)有一定位板，所述定位板在與所述自鎖機(jī)構(gòu)的自鎖桿相對(duì)應(yīng)的位置上設(shè)有一定位孔，包含橋架、蓋板和自鎖機(jī)構(gòu)。

在多孔式橋架中，非直線段的支吊架配置應(yīng)當(dāng)遵守規(guī)范規(guī)定：當(dāng)彎通彎曲半徑小于300mm時(shí)，應(yīng)在距非直線段與直線結(jié)合處300～600mm的直線段側(cè)設(shè)置一個(gè)支吊架；當(dāng)彎通彎曲半徑不小于300mm時(shí)，除在距非直線段與直線結(jié)合處300～600mm的直線段側(cè)設(shè)置一個(gè)支吊架外，在非直線段中部應(yīng)增設(shè)一個(gè)支吊架。在多孔式橋架的選型設(shè)計(jì)中，確定環(huán)境條件環(huán)境條件一般有三種，腐蝕環(huán)境、正常環(huán)境、特殊環(huán)境。根據(jù)多數(shù)電纜走向，在室內(nèi)可沿著、柱、梁、樓板走，在室外盡可能沿工藝管道走。選擇橋架根據(jù)電纜荷載及橋架安裝處的環(huán)境，以橋架的載荷曲線為依據(jù)，來確定橋架的類型和規(guī)格及立柱的間距、托臂的長(zhǎng)度、橋架的層次，立柱的長(zhǎng)度等。多孔式橋架的動(dòng)荷載是指多孔式橋架安裝和維護(hù)過程中施工維修人員的重量。

多孔式橋架及線槽敷設(shè)走向應(yīng)短捷，并應(yīng)盡量沿墻、沿柱或沿梁敷設(shè)，根據(jù)電纜橋架及線槽敷設(shè)走向，向土建專業(yè)、結(jié)構(gòu)專業(yè)提出預(yù)留墻洞、樓板洞及吊架安裝時(shí)，所需預(yù)埋鋼板位置及荷載。并且應(yīng)與工藝專業(yè)、水暖專業(yè)及動(dòng)力專業(yè)相協(xié)調(diào)。地面內(nèi)暗裝金屬線槽布線，在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)與土建專業(yè)密切配合，以便根據(jù)不同的結(jié)構(gòu)型式和建筑布局，合理確定線路路徑和設(shè)備選型。不同電壓、不同用途的電纜不宜敷設(shè)在同一層電纜橋架內(nèi)：1kV以上和1kV及以下的電纜；同一路徑向一級(jí)負(fù)荷供電的雙回路電纜；應(yīng)急照明和其他照明的電纜；電力、控制和電信電纜。多孔式橋架能對(duì)線纜起到骨架的作用。沈陽水平四通歐式多孔橋架

多孔式橋架的荷載分為靜荷載、動(dòng)荷載和附加荷載。水平三通歐式多孔橋架現(xiàn)貨供應(yīng)

沿多孔式橋架全長(zhǎng)另敷設(shè)接地干線時(shí)，每段（包括非直線段）多孔式橋架應(yīng)至少有一點(diǎn)與接地干線可靠連接。對(duì)于振動(dòng)場(chǎng)所，在接地部位的連接處應(yīng)裝置彈簧圈。戶內(nèi)支、吊短跨距一般采取1.5-3m。戶外立柱中跨距一般采取6m。非直線段的支、吊架配置就遵循相關(guān)原則。當(dāng)多孔式橋架寬度300mm時(shí)，在非直線段中部還應(yīng)增設(shè)一個(gè)支、吊架。多孔式橋架多層設(shè)置時(shí)層間中心距為200，250，300，350mm。多孔式橋架直線段每隔50m應(yīng)予留伸縮縫20-30mm（金屬多孔式橋架）。要求多孔式橋架防火的區(qū)段，必須采用鋼制或不燃、阻燃材料。多孔式橋架的寬度和高度應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定，電纜填充率不超過有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的規(guī)定值，動(dòng)力電纜可取40-50%，控制電纜可取50-70%，另外需予留10-25%的式程發(fā)展余量。各種彎通及附件規(guī)格應(yīng)符合工程布置條件并與多孔式橋架相配套。水平三通歐式多孔橋架現(xiàn)貨供應(yīng)

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