南寧多孔式槽式鋼制橋架

選擇多孔式橋架時，應(yīng)根據(jù)支架承受的荷重，選擇相應(yīng)的膨脹螺栓及鉆頭；埋好螺栓后，可用螺母配上相應(yīng)的墊圈將支架或吊架直接固定在金屬膨脹螺栓上。支架與吊架所用鋼材應(yīng)平直，無明顯扭曲。下料后長短偏差應(yīng)在3毫米范圍內(nèi)，切口處應(yīng)無卷邊、毛刺；鋼支架與吊架應(yīng)焊接牢固，無明顯變形，焊接前厚度超過4毫米的支架、鐵件應(yīng)打坡口，焊縫均勻平整，焊縫長度應(yīng)符合要求，不得出現(xiàn)裂紋、咬邊、氣孔、凹陷、漏焊等缺陷；支架與吊架應(yīng)安裝牢固，保證橫平豎直，在有坡度的建筑物上安裝支架與吊架應(yīng)與建筑物的坡度、角度一致；支架與吊架的規(guī)格一般不應(yīng)小于扁鋼30毫米×3毫米；角鋼5毫米×25毫米×3毫米。托盤式多孔電纜橋架中若不同等級的電纜敷設(shè)在同一電纜橋架時，中間應(yīng)增加隔板隔離。南寧多孔式槽式鋼制橋架

多孔式橋架的“附件”包括各種連接板、蓋板、隔板、壓板、終端板、引下件、緊固件等。附件在材料表中不開列，由供貨商隨貨配套供應(yīng)，成本打入托架的單價部分，工程中不需要供貨商單獨(dú)報價。而“支吊架”包括托臂、立柱、吊架等，需要單獨(dú)開列，工程中供貨商需要單獨(dú)報價。一般而言，托架的直通部分可考慮1%～2%的裕量，彎通部分則直接統(tǒng)計數(shù)量。橋架全長除以平均立柱間距（戶外立柱跨距一般采取6m，室內(nèi)立柱跨距一般采取3m），得到立柱數(shù)，增加2%～4%裕量。而橋架全長除以支吊架平均間距，得到支吊架數(shù)，再考慮1%～2%裕量。至于支吊架的間距，戶內(nèi)直線段支吊架間距一般取1.5～3m，垂直安裝的支架間距不大于2m。南寧多孔式槽式鋼制橋架橋架高度為50、100時每端各6只連接孔。

在安裝多孔式橋架時，支架與吊架所用鋼材平直，無明顯扭曲。下料后長短偏差應(yīng)在3毫米范圍內(nèi)，切口處應(yīng)無卷邊、毛刺。鋼支架與吊架應(yīng)焊接牢固，無明顯變形，焊接前厚度超過4毫米的支架、鐵件應(yīng)打坡口，焊縫均勻平整，焊縫長度應(yīng)符合要求，不得出現(xiàn)裂紋、咬邊、氣孔、凹陷、漏焊等缺陷。固定支點(diǎn)間距一般不大于1.5～2m。在進(jìn)出接線盒、箱、柜、轉(zhuǎn)角、轉(zhuǎn)彎和變形縫兩端及丁字接頭的三端500毫米以內(nèi)應(yīng)設(shè)固定支持點(diǎn)。支架與吊架安裝牢固，保證橫平豎直，在有坡度的建筑物上安裝支架與吊架與建筑物有相同坡度。當(dāng)直線段鋼制橋架超過30m，鋁合金或玻璃鋼多孔式橋架超過15m，設(shè)置伸縮縫，其連接采用伸縮連接板（伸縮板），伸縮節(jié)需要做明顯的標(biāo)志，伸縮板做可靠的接地。

在多孔式橋架中，電纜引下點(diǎn)位置及引下方式，一般而言，大批電纜引下可用垂直彎接板和垂直引上架，少量電纜引下可用導(dǎo)板或引管注明引下方式即可。多孔式橋架宜高出地面2.2米以上，橋架頂部距頂棚或其它障礙物不應(yīng)小于0.3米，橋架寬度不宜小于0.1米，橋架內(nèi)橫斷面的填充率不應(yīng)超過50%。多孔式橋架內(nèi)纜線垂直敷設(shè)時，在纜線的上端和每間隔1.5米處應(yīng)固定在橋架的支架上，水平敷設(shè)時，在纜線的首、尾、轉(zhuǎn)彎及每間隔3~5米處進(jìn)行固定。在吊頂內(nèi)設(shè)置時，槽蓋開啟面應(yīng)保持80毫米的垂直凈空，線槽截面利用率不應(yīng)超過50%。布放在線槽的纜線可以不綁扎，槽內(nèi)纜線應(yīng)順直，盡量不交叉，纜線不應(yīng)溢出線槽，在纜線進(jìn)出線槽部位、轉(zhuǎn)彎處應(yīng)綁扎固定。多孔式橋架應(yīng)與工藝專業(yè)、水暖專業(yè)及動力專業(yè)相協(xié)調(diào)。

選用多孔式橋架時，其中的電纜端頭應(yīng)密封良好。其它附屬材料有電纜標(biāo)示牌、油漆、汽油、封鉛、硬脂酸白布帶、橡皮包布、黑包布、塑料絕緣帶等，均應(yīng)符合要求。多孔式橋架安裝工藝流程主要是，定位放線，預(yù)埋鐵件或膨脹螺栓，支、吊、托架安裝，多孔式橋架安裝，保護(hù)接地安裝。應(yīng)根據(jù)施工圖確定始端到終端位置，沿圖紙標(biāo)定走向，找好水平、垂直、彎通，用粉線袋或畫線沿多孔式橋架走向在墻壁、頂棚、地面、梁、板、柱等處彈線或畫線，并均勻檔距畫出支、吊、托架位置。預(yù)埋鐵件的自制加工不應(yīng)小于120毫米×80毫米×6毫米，其錨固圓鋼的直徑不小于10毫米。緊密配合土建結(jié)構(gòu)的施工，將預(yù)埋鐵件平面緊貼模板，將錨固圓鋼用綁扎或焊接的方法固定在結(jié)構(gòu)內(nèi)的鋼筋上；待混凝土模板拆除后，預(yù)埋鐵件平面外露，將支架、吊架或托架焊接在上面進(jìn)行固定。多孔式橋架的第1拼接片上通常會安裝一個拼接螺絲。南寧多孔式槽式鋼制橋架

在多孔式橋架中，不同電壓、不同用途的電纜不宜敷設(shè)在同一層橋架內(nèi)。南寧多孔式槽式鋼制橋架

多孔式橋架除了美觀的布局外，還能更好得方便后期的各種維護(hù)、維修和更換。事實(shí)上，多孔式橋架自身具備一定的特性，使其與傳統(tǒng)式電纜線不一樣。集中管理、多層次管理方式不同的建筑設(shè)施在功能上可能需求不同。然后，我們還可以以合理的方式規(guī)劃和設(shè)計電纜的分布，使它們較少受到空間和建筑設(shè)備的影響。多孔式橋架適用于動力電纜的安裝。多孔式橋架的荷載分為靜荷載、動荷載和附加荷載。靜荷載是指敷設(shè)在多孔式橋架內(nèi)的電纜種類、根數(shù)、每根的外徑重量/單位長度，按電纜敷設(shè)的不同路由分別列表統(tǒng)計。動荷載是指多孔式橋架安裝和維護(hù)過程中施工維修人員的重量。南寧多孔式槽式鋼制橋架

上海聯(lián)佳電纜橋架有限公司致力于電工電氣，是一家生產(chǎn)型公司。公司業(yè)務(wù)涵蓋歐式橋架，卡扣式線槽，槽式封閉式橋架，梯式橋架等，價格合理，品質(zhì)有保證。公司注重以質(zhì)量為中心，以服務(wù)為理念，秉持誠信為本的理念，打造電工電氣良好品牌。上海聯(lián)佳憑借創(chuàng)新的產(chǎn)品、專業(yè)的服務(wù)、眾多的成功案例積累起來的聲譽(yù)和口碑，讓企業(yè)發(fā)展再上新高。