多孔式橋架廠家

安裝多孔式橋架時(shí)，嚴(yán)禁用電氣焊切割鋼結(jié)構(gòu)或輕鋼龍骨任何部位；吊具應(yīng)采用定型產(chǎn)品，并應(yīng)有各自單一的吊裝卡具或支撐系統(tǒng)。固定支點(diǎn)間距一般不應(yīng)大于1.5～2米。在進(jìn)出接線盒、箱、柜、轉(zhuǎn)角、轉(zhuǎn)彎和變形縫兩端及丁字接頭的三端500毫米以內(nèi)應(yīng)設(shè)固定支持點(diǎn)。嚴(yán)禁用木磚固定支架與吊架。精確測(cè)量多孔式橋架的各段長(zhǎng)度和角度，是為了減少現(xiàn)場(chǎng)切割橋架，保證工程質(zhì)量。規(guī)定托盤橋架、梯式橋架在轉(zhuǎn)彎和分支處采用工廠生產(chǎn)專門連接配件，不排除特殊部位自制彎頭。一方面是保證電纜彎曲半徑滿足要求，避免電纜絕緣層和外護(hù)層的破壞，另一方面也能保證工程的觀感質(zhì)量。多孔式橋架結(jié)構(gòu)強(qiáng)度檢測(cè)設(shè)備中的工作臺(tái)安裝在底板一側(cè)機(jī)體的頂部。多孔式橋架廠家

多孔式橋架優(yōu)良的封裝性能，可較大減少多孔式橋架的特點(diǎn)和安裝方式。當(dāng)輸送大電流時(shí)，可以消除電氣維護(hù)的頻率。造成的故障。多孔式橋架安裝方便，可實(shí)現(xiàn)水平和垂直兩個(gè)自由度的調(diào)節(jié)。既能滿足不同溫降和熱脹冷縮引起的脹縮要求，又能補(bǔ)償?shù)鼗两狄鸬恼`差。傳統(tǒng)的滑板伸縮裝置防護(hù)等級(jí)差，安裝麻煩，運(yùn)行不可靠。高壓鋁管多孔式橋架用途是變壓器與高壓配電盤的電氣連接，大型廠礦的供電系統(tǒng)，大型變電站，發(fā)電機(jī)與升壓器的電氣連接。大型企業(yè)自備電廠變壓器。一般來說，工作電壓在3000伏以上的多孔式橋架系統(tǒng)稱為多孔式橋架。多孔式雙槽橋架價(jià)位多孔式橋架的主軸一端通常會(huì)安裝連接桿。

安裝多孔式橋架時(shí)，立柱的安裝不得有明顯的傾斜，其垂直偏差不得大于其長(zhǎng)度的2‰。當(dāng)設(shè)計(jì)無要求時(shí)，多孔式橋架水平安裝支架間距為1.5-3米，垂直安裝的支架間距不大于2m，且在同一區(qū)域內(nèi)支架的間距應(yīng)保持一致，其偏差不得大于100毫米。水平轉(zhuǎn)彎之前、后約300～50毫米處及其轉(zhuǎn)彎的中間要增加立柱，標(biāo)高有明顯變化之處的前、后約300毫米要增加立柱，過伸縮縫的前、后約300毫米處要增加立柱。托臂焊接在立柱上。焊接托臂前首先確定兩端托臂在立柱上的高度，上下層托臂間距符合設(shè)計(jì)圖紙，兩端確定好后進(jìn)行焊接。兩端托臂焊接完后，在兩端托臂上拉兩條水平線，用于確定中間托臂高度，拉線要拉緊防止中間下垂。

選擇多孔式橋架時(shí)，應(yīng)根據(jù)支架承受的荷重，選擇相應(yīng)的膨脹螺栓及鉆頭；埋好螺栓后，可用螺母配上相應(yīng)的墊圈將支架或吊架直接固定在金屬膨脹螺栓上。支架與吊架所用鋼材應(yīng)平直，無明顯扭曲。下料后長(zhǎng)短偏差應(yīng)在3毫米范圍內(nèi)，切口處應(yīng)無卷邊、毛刺；鋼支架與吊架應(yīng)焊接牢固，無明顯變形，焊接前厚度超過4毫米的支架、鐵件應(yīng)打坡口，焊縫均勻平整，焊縫長(zhǎng)度應(yīng)符合要求，不得出現(xiàn)裂紋、咬邊、氣孔、凹陷、漏焊等缺陷；支架與吊架應(yīng)安裝牢固，保證橫平豎直，在有坡度的建筑物上安裝支架與吊架應(yīng)與建筑物的坡度、角度一致；支架與吊架的規(guī)格一般不應(yīng)小于扁鋼30毫米×3毫米；角鋼5毫米×25毫米×3毫米。多孔橋架敷設(shè)軸側(cè)圖中的直線段應(yīng)注明全長(zhǎng)、多孔橋架層數(shù)、標(biāo)高、型號(hào)及規(guī)格。

多孔式橋架的荷載分為靜荷載、動(dòng)荷載和附加荷載。靜荷載是指敷設(shè)在多孔式橋架內(nèi)的電纜種類、根數(shù)、每根的外徑重量/單位長(zhǎng)度，按多孔式橋架敷設(shè)的不同路由分別列表統(tǒng)計(jì)。動(dòng)荷載是指多孔式橋架安裝和維護(hù)過程中施工維修人員的重量。對(duì)于輕型多孔式橋架，一般不考慮動(dòng)荷載，即不允許在多孔橋架上站(行)人，如果需要考慮站人，則應(yīng)將跨距適當(dāng)縮小。附加荷載在室外是指冰雪、風(fēng)和電磁力所形成的荷載，它與安裝場(chǎng)所的地區(qū)自然氣象條件和帶電體的性質(zhì)有關(guān)，設(shè)計(jì)中應(yīng)根據(jù)各種條件加以計(jì)算。橋架的厚度有兩種標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和非國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。線纜多孔式橋架轉(zhuǎn)軸一側(cè)設(shè)置板蓋。多孔式雙槽橋架價(jià)位

多孔式橋架可進(jìn)行無縫拼接固定，節(jié)省了零件和拼接步驟。多孔式橋架廠家

金屬多孔式橋架及支架和引入或引出的金屬電纜導(dǎo)管必須接地（PE)或接零（PEN)可靠，而必須符合規(guī)定，金屬多孔式橋架及其支架全長(zhǎng)不應(yīng)小于2處與接地（PE)或接零（PEN)干線相連接。非鍍鋅金屬多孔式橋架間連接板的兩端應(yīng)跨接銅芯接地線，接地線較小允許截面積不小于4毫米2。鍍鋅多孔式橋架間連接板的兩端不跨接接地線，但連接板兩端不少于2個(gè)有防松螺帽或防松墊圈的連接固定螺栓。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需要尺寸對(duì)立柱或槽鋼等進(jìn)行加工。對(duì)槽鋼進(jìn)行加工時(shí)，首先校直，去除表面鐵銹，然后測(cè)量尺寸、畫線，切割。鍍鋅槽鋼采用無齒鋸切割，嚴(yán)禁使用電氣焊切割。多孔式橋架廠家

上海聯(lián)佳電纜橋架有限公司致力于電工電氣，以科技創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)***管理的追求。公司自創(chuàng)立以來，投身于歐式橋架，卡扣式線槽，槽式封閉式橋架，梯式橋架，是電工電氣的主力軍。上海聯(lián)佳始終以本分踏實(shí)的精神和必勝的信念，影響并帶動(dòng)團(tuán)隊(duì)取得成功。上海聯(lián)佳始終關(guān)注電工電氣市場(chǎng)，以敏銳的市場(chǎng)洞察力，實(shí)現(xiàn)與客戶的成長(zhǎng)共贏。