90°下彎通歐式多孔橋架現(xiàn)價

來源: 發(fā)布時間:2022-07-25

多孔式橋架在精密儀器輸電、建筑、廠房輸電、水電工程、消防工程等行業(yè)都能得到應(yīng)用。噴塑多孔式橋架由鍍鋅多孔式橋架經(jīng)過加工外表處理一層靜電粉末噴塑,密封式環(huán)境下保護(hù)著電纜(線),屏蔽性能非常好,經(jīng)過靜電噴塑加工后,多孔式橋架的本身外表會比較光滑,配上顏色的配搭可提高美觀度。常用于地下室停車場、廠房輸電、可用不同配色橋架搭配裝修風(fēng)格等。防火多孔式橋架是由鍍鋅多孔式橋架經(jīng)過加工表面處理一層防火涂料生產(chǎn)而成,并且采用了高環(huán)保顏料使得多孔式橋架上的防火涂料具有無毒、無污染,耐火、耐水、耐油的性能。一般用于敷設(shè):電力電纜、通訊信號電纜等等。多孔式橋架前側(cè)安裝板和后側(cè)安裝板應(yīng)該平行設(shè)置。90°下彎通歐式多孔橋架現(xiàn)價

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在工程設(shè)計(jì)中,多孔式橋架的布置應(yīng)根據(jù)經(jīng)濟(jì)合理性、技術(shù)可行性、運(yùn)行安全性等因素綜合比較,以確定較佳方案,還要充分滿足施工安裝、維護(hù)檢修及電纜敷設(shè)的要求。橋架水平敷設(shè)時距地面的高度一般不低于于2.5米,垂直敷設(shè)時距地面1.8米以下部分應(yīng)加金屬蓋板保護(hù),但敷設(shè)在電氣專門房間內(nèi)時除外。多孔式橋架水平敷設(shè)在設(shè)備夾層或馬道且低于2.5米,應(yīng)采取保護(hù)接地措施。橋架、線槽及其支吊架使用在有腐蝕性環(huán)境中,應(yīng)采用耐腐蝕的剛性材料制造?;虿扇》栏g處理,防腐蝕處理方式應(yīng)滿足工程環(huán)境和耐久性的要求。對耐腐蝕性能要求較高或要求潔凈的場所,宜選用鋁合金多孔式橋架。杭州多孔式水平槽式橋架橋架本體要加防松墊圈與支架可靠連接,連接處刮掉油漆。

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多孔式橋架由室外進(jìn)入建筑物內(nèi)時,橋架向外的坡度不得小于1/100。多孔式橋架與用電設(shè)備交越時,其間的凈距不小于0.5m。兩組多孔式橋架在同一高度平行敷設(shè)時,其間凈距不小于0.6m。在平行圖上繪出橋架的路由,要注明橋架起點(diǎn)、終點(diǎn)、拐彎點(diǎn)、分支點(diǎn)及升降點(diǎn)的坐標(biāo)或定位尺寸、標(biāo)高,如能繪制橋架敷設(shè)軸側(cè)圖,則對材料統(tǒng)計(jì)將更精確。直線段要注明全長、橋架層數(shù)、標(biāo)高、型號及規(guī)格。拐彎點(diǎn)和分支點(diǎn):注明所用轉(zhuǎn)彎接板的型號及規(guī)格。升降段要注明標(biāo)高變化,也可用局部大樣圖或剖面圖表示。橋架支撐點(diǎn),如立柱、托臂或非標(biāo)準(zhǔn)支、構(gòu)架的間距、安裝方式、型號規(guī)格、標(biāo)高,可同意在平面上列表說明,也可分段標(biāo)出用不同的剖面圖、單線圖或大樣圖表示。

在多孔式橋架中,如采用統(tǒng)一規(guī)格的立柱,可用橋架全長除以平均立柱間距,得出立柱數(shù),再增加2%~4%余量。如立柱規(guī)格不一,則需分別統(tǒng)計(jì)。橋架全長除以托臂平均間距,再增加1%~2%余量,極為總需量。其它部件按其主體數(shù)乘以一定比例(視總廠而定)求得其總數(shù)。常用的金屬多孔式橋架有:鍍鋅多孔式橋架、不銹鋼多孔式橋架、防火多孔式橋架、噴塑多孔式橋架、鋁合金多孔式橋架、熱浸鋅多孔式橋架,不同材質(zhì)的多孔式橋架是有區(qū)別的,主要體現(xiàn)在防腐性能、使用壽命、價格方面等。鍍鋅多孔式橋架是全密封型多孔式橋架,如盒子一般形狀,屏蔽性能較好,密封性高度保護(hù)電纜防止被腐蝕和干擾,且?guī)в蟹缐m性能,避免受到損壞造成不必要的傷害。多孔式橋架要根據(jù)電纜橋架及線槽敷設(shè)走向安裝時。

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安裝多孔式橋架時,立柱的安裝不得有明顯的傾斜,其垂直偏差不得大于其長度的2‰。當(dāng)設(shè)計(jì)無要求時,多孔式橋架水平安裝支架間距為1.5-3米,垂直安裝的支架間距不大于2m,且在同一區(qū)域內(nèi)支架的間距應(yīng)保持一致,其偏差不得大于100毫米。水平轉(zhuǎn)彎之前、后約300~50毫米處及其轉(zhuǎn)彎的中間要增加立柱,標(biāo)高有明顯變化之處的前、后約300毫米要增加立柱,過伸縮縫的前、后約300毫米處要增加立柱。托臂焊接在立柱上。焊接托臂前首先確定兩端托臂在立柱上的高度,上下層托臂間距符合設(shè)計(jì)圖紙,兩端確定好后進(jìn)行焊接。兩端托臂焊接完后,在兩端托臂上拉兩條水平線,用于確定中間托臂高度,拉線要拉緊防止中間下垂。多孔式橋架的荷載分為靜荷載、動荷載和附加荷載。海口多孔式槽式鋼制橋架廠家

多孔式橋架在有防火要求的區(qū)段內(nèi),可在電纜梯架,托盤內(nèi)添加具有耐火或難燃性能的板。90°下彎通歐式多孔橋架現(xiàn)價

在多孔式橋架中,便于線纜整理的多孔線纜橋架,包括線槽和拼接孔,線槽外部安裝轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸一側(cè)設(shè)置板蓋,線槽兩側(cè)設(shè)有第二拼接片,其中,拼接孔設(shè)置在第二拼接片上,拼接孔安裝第二拼接螺絲,遠(yuǎn)離第二拼接片的線槽的兩側(cè)設(shè)置第1拼接片,第1拼接片上安裝第1拼接螺絲,遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)軸的線槽一端設(shè)有固定螺絲,線槽內(nèi)側(cè)設(shè)置主軸,主軸一端安裝連接桿。該便于線纜整理的線纜橋架設(shè)置有第1拼接片,第1拼接片上設(shè)置拼接孔,通過安裝第1拼接螺絲,對線槽進(jìn)行組裝固定,第1拼接片與線槽是一體結(jié)構(gòu),橫向的兩個拼接片不在同一水平線,可進(jìn)行無縫拼接固定,節(jié)省了零件和拼接步驟。90°下彎通歐式多孔橋架現(xiàn)價

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