多孔式水平橋架廠家

多孔式橋架的荷載分為靜荷載、動荷載和附加荷載。靜荷載是指敷設(shè)在多孔式橋架內(nèi)的電纜種類、根數(shù)、每根的外徑重量/單位長度，按多孔式橋架敷設(shè)的不同路由分別列表統(tǒng)計(jì)。動荷載是指多孔式橋架安裝和維護(hù)過程中施工維修人員的重量。對于輕型多孔式橋架，一般不考慮動荷載，即不允許在多孔橋架上站(行)人，如果需要考慮站人，則應(yīng)將跨距適當(dāng)縮小。附加荷載在室外是指冰雪、風(fēng)和電磁力所形成的荷載，它與安裝場所的地區(qū)自然氣象條件和帶電體的性質(zhì)有關(guān)，設(shè)計(jì)中應(yīng)根據(jù)各種條件加以計(jì)算。橋架的厚度有兩種標(biāo)準(zhǔn)，國家標(biāo)準(zhǔn)和非國家標(biāo)準(zhǔn)。多孔式橋架可對承重槽體內(nèi)的空間進(jìn)行分割。多孔式水平橋架廠家

安裝多孔式橋架要根據(jù)土建所給標(biāo)高，確定兩端立柱焊接位置，立柱焊接在墊板上，焊接前使用水平尺進(jìn)行檢測以保證立柱垂直度。在兩端立柱上下各拉一根細(xì)線，用于確定中間立柱焊接位置。根據(jù)土建所給標(biāo)高，確定兩端立柱焊接位置，立柱焊接在墊板上，焊接前使用水平尺進(jìn)行檢測以保證立柱垂直度。在兩端立柱上下各拉一根細(xì)線，用于確定中間立柱焊接位置。多孔式橋架的立柱或支架與預(yù)埋件或鋼結(jié)構(gòu)焊接固定時(shí)，應(yīng)對固定點(diǎn)兩側(cè)焊接，焊縫飽滿，在焊縫處做防腐處理；采用膨脹螺栓固定時(shí)，選用的螺栓要適配，連接緊固，防松零件齊全，禁止多孔式橋架的立柱采用膨脹螺栓固定在磚墻上。廣東45°下彎通歐式多孔橋架多孔式橋架的蓋板兩側(cè)中均開設(shè)有凹腔。

安裝多孔式橋架時(shí)，立柱切割完后除銹并進(jìn)行防銹防腐處理，刷兩道鐵紅色防銹漆。首一道防銹漆晾干后再刷第二道防銹漆，以免影響防腐質(zhì)量。第二道防銹漆晾干后，刷灰色面漆一層。正確配置油漆與稀料的比例，防止油漆過稠堆積不容易晾干或者過稀防腐效果差；墊板的尺寸根據(jù)橋架的大小及安裝方式確定。墊板切割時(shí)邊緣盡量平直，孔洞大小均勻?？锥匆思庸こ砷L條形，便于安裝時(shí)找正位置。槽鋼或工字鋼焊接在墊板上時(shí)，一般將墊板加工成200*150毫米墊板厚度為8-10毫米。墊板切割完畢后，去除表面殘余焊渣及鐵銹。當(dāng)橋架吊裝或在水泥墻側(cè)面安裝時(shí)，為保證強(qiáng)度，墊板一般開四個(gè)孔，四角固定。

如果建筑物表面有坡度，多孔式橋架應(yīng)隨之改變坡度。所有多孔式橋架敷設(shè)完畢后，接線前應(yīng)進(jìn)行調(diào)整和檢查。槽內(nèi)接線應(yīng)在合格后進(jìn)行。多孔式橋架的直線段應(yīng)采用連接板，并用墊圈、彈簧墊圈和螺母緊固，接頭應(yīng)與裂縫緊密齊平。多孔式橋架穿插、轉(zhuǎn)彎、丁字連接時(shí)，應(yīng)采用單通、雙通、三通、四通或平面雙通、平面三通等方式靈活連接。接線盒應(yīng)設(shè)置在電線接頭處或電線接頭應(yīng)放置在電器中。多孔式橋架的架設(shè)非常重要，一定要注意安全，以免以后使用中發(fā)生意外。多孔式橋架生產(chǎn)中使用成本低劣的絕緣材料，切割的絕緣材料有小孔、厚度不均，會導(dǎo)致多孔式橋架在使用過程中出現(xiàn)故障。在多孔式橋架中，遠(yuǎn)離第二拼接片的線槽的兩側(cè)設(shè)置有第1拼接片。

在安裝多孔式橋架時(shí)，支架與吊架所用鋼材平直，無明顯扭曲。下料后長短偏差應(yīng)在3毫米范圍內(nèi)，切口處應(yīng)無卷邊、毛刺。鋼支架與吊架應(yīng)焊接牢固，無明顯變形，焊接前厚度超過4毫米的支架、鐵件應(yīng)打坡口，焊縫均勻平整，焊縫長度應(yīng)符合要求，不得出現(xiàn)裂紋、咬邊、氣孔、凹陷、漏焊等缺陷。固定支點(diǎn)間距一般不大于1.5～2m。在進(jìn)出接線盒、箱、柜、轉(zhuǎn)角、轉(zhuǎn)彎和變形縫兩端及丁字接頭的三端500毫米以內(nèi)應(yīng)設(shè)固定支持點(diǎn)。支架與吊架安裝牢固，保證橫平豎直，在有坡度的建筑物上安裝支架與吊架與建筑物有相同坡度。當(dāng)直線段鋼制橋架超過30m，鋁合金或玻璃鋼多孔式橋架超過15m，設(shè)置伸縮縫，其連接采用伸縮連接板（伸縮板），伸縮節(jié)需要做明顯的標(biāo)志，伸縮板做可靠的接地。多孔式橋架中的拼接孔設(shè)置在第二拼接片上。多孔式槽式鋼制橋架供求信息

多孔式橋架的第1拼接片上通常會安裝一個(gè)拼接螺絲。多孔式水平橋架廠家

安裝多孔式橋架時(shí)，立柱的安裝不得有明顯的傾斜，其垂直偏差不得大于其長度的2‰。當(dāng)設(shè)計(jì)無要求時(shí)，多孔式橋架水平安裝支架間距為1.5-3米，垂直安裝的支架間距不大于2m，且在同一區(qū)域內(nèi)支架的間距應(yīng)保持一致，其偏差不得大于100毫米。水平轉(zhuǎn)彎之前、后約300～50毫米處及其轉(zhuǎn)彎的中間要增加立柱，標(biāo)高有明顯變化之處的前、后約300毫米要增加立柱，過伸縮縫的前、后約300毫米處要增加立柱。托臂焊接在立柱上。焊接托臂前首先確定兩端托臂在立柱上的高度，上下層托臂間距符合設(shè)計(jì)圖紙，兩端確定好后進(jìn)行焊接。兩端托臂焊接完后，在兩端托臂上拉兩條水平線，用于確定中間托臂高度，拉線要拉緊防止中間下垂。多孔式水平橋架廠家

上海聯(lián)佳電纜橋架有限公司是一家有著先進(jìn)的發(fā)展理念，先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)，在發(fā)展過程中不斷完善自己，要求自己，不斷創(chuàng)新，時(shí)刻準(zhǔn)備著迎接更多挑戰(zhàn)的活力公司，在上海市等地區(qū)的電工電氣中匯聚了大量的人脈以及**，在業(yè)界也收獲了很多良好的評價(jià)，這些都源自于自身不努力和大家共同進(jìn)步的結(jié)果，這些評價(jià)對我們而言是比較好的前進(jìn)動力，也促使我們在以后的道路上保持奮發(fā)圖強(qiáng)、一往無前的進(jìn)取創(chuàng)新精神，努力把公司發(fā)展戰(zhàn)略推向一個(gè)新高度，在全體員工共同努力之下，全力拼搏將共同上海聯(lián)佳供應(yīng)和您一起攜手走向更好的未來，創(chuàng)造更有價(jià)值的產(chǎn)品，我們將以更好的狀態(tài)，更認(rèn)真的態(tài)度，更飽滿的精力去創(chuàng)造，去拼搏，去努力，讓我們一起更好更快的成長！