福建多孔式槽式金屬電纜橋架

安裝多孔式橋架時，嚴(yán)禁用電氣焊切割鋼結(jié)構(gòu)或輕鋼龍骨任何部位；吊具應(yīng)采用定型產(chǎn)品，并應(yīng)有各自單一的吊裝卡具或支撐系統(tǒng)。固定支點間距一般不應(yīng)大于1.5～2米。在進出接線盒、箱、柜、轉(zhuǎn)角、轉(zhuǎn)彎和變形縫兩端及丁字接頭的三端500毫米以內(nèi)應(yīng)設(shè)固定支持點。嚴(yán)禁用木磚固定支架與吊架。精確測量多孔式橋架的各段長度和角度，是為了減少現(xiàn)場切割橋架，保證工程質(zhì)量。規(guī)定托盤橋架、梯式橋架在轉(zhuǎn)彎和分支處采用工廠生產(chǎn)專門連接配件，不排除特殊部位自制彎頭。一方面是保證電纜彎曲半徑滿足要求，避免電纜絕緣層和外護層的破壞，另一方面也能保證工程的觀感質(zhì)量。多孔式橋架垂直敷設(shè)時，其固定間距不宜大于2m。福建多孔式槽式金屬電纜橋架

當(dāng)多孔式橋架安裝在磚墻上時，使用穿墻螺栓將墊板固定在墻體上，墊板一般加工成兩孔。墊板內(nèi)外兩側(cè)及邊緣刷防銹漆兩層，面漆一層。固定在墻體或頂板上的墊板可只在貼近墻體側(cè)刷防銹漆及面漆，外側(cè)（立柱接觸面）待焊接完畢后進行刷油。立柱焊接在墊板上。焊接前要根據(jù)土建所給標(biāo)高確定安裝高度及立柱長度。將制作好的墊板按橋架走向確定好安裝位置，安裝時同一排墊板的偏差盡量縮小，防止確定好立柱安裝位置后不能焊接在墊板內(nèi)。墊板的固定方式根據(jù)橋架的大小、層數(shù)（即重量）確定，一般為四角固定。當(dāng)橋架較輕時也可兩點固定，但必須達到足夠的強度。水平45°彎通歐式多孔橋架求購在多孔式橋架中，遠(yuǎn)離第二拼接片的線槽的兩側(cè)設(shè)置有第1拼接片。

多孔式橋架中支、吊架規(guī)格的選擇，應(yīng)按多孔式橋架規(guī)格、層數(shù)、跨距等條件配置。并應(yīng)滿足荷載的要求。需屏蔽電氣干擾的電纜網(wǎng)路或有防護外部（如：有腐蝕液休，易燃粉塵等環(huán)境）影響的要求時，應(yīng)選用槽式復(fù)合型防腐屏蔽多孔式橋架（帶蓋）。強腐蝕性環(huán)境應(yīng)采用（F）類復(fù)合環(huán)氧樹脂防腐阻燃型多孔式橋架。托臂、支架也要選用同樣材料，提高多孔式橋架及附件的使用壽命，多孔式橋架在容易積灰和其它需遮蓋的環(huán)境或戶外場所宜加蓋板。還可根據(jù)現(xiàn)場還環(huán)境及技術(shù)要求選用托盤式、槽式、梯級式、玻璃防腐阻燃多孔式橋架或鋼質(zhì)普通型多孔式橋架。在容易積灰和其它需遮蓋的環(huán)境或戶外場所宜加蓋板。

多孔式橋架作為布線工程的一個配套項目，尚無專門的規(guī)范指導(dǎo)，各生產(chǎn)廠家的規(guī)格形式缺乏通用性，因此，設(shè)計選型過程應(yīng)根據(jù)電氣各個系統(tǒng)的電纜類型、數(shù)量，合理選定適用的橋架。在安裝時可以根據(jù)建筑平面布置圖，結(jié)合空調(diào)管線和電氣管線等設(shè)置情況、方便維修，以及電纜路由的疏密來確定多孔式橋架的較佳路線。在室內(nèi)，盡可能沿建筑物的墻、柱、梁及樓板架設(shè)，如需利用綜合管廊架設(shè)時，則應(yīng)在管道一側(cè)或上方平行架設(shè)，并考慮引下線和分支線盡量避免交叉，如無其它管架借用，則需自設(shè)立(支)柱。荷載計算是計算多孔式橋架主干線縱斷面上單位長度的電纜重量。多孔式橋架的動荷載是指多孔式橋架安裝和維護過程中施工維修人員的重量。

在多孔式橋架中，鋁合金多孔式橋架重量也很輕，由于鋁、鋼比重不同（Al=2.7，F(xiàn)e=7.86），按重量計算，鋁鋼之比約為1：3。鋁合金多孔式橋架外形尺寸、荷載特性均與鋼質(zhì)橋架基本相近。就費用而言，鋁合金橋架的造價比鍍鋅鋼制多孔式橋架要高20%，使用壽命是鋼制多孔式橋架的5倍以上。多孔式橋架的表面防腐層類別主要有熱浸鋅、鍍鋅鎳、冷鍍鋅、粉末靜電噴涂等方式，生產(chǎn)廠家資料顯示：熱浸鋅工藝壽命不小于40年，適用于室外重腐蝕環(huán)境，造價高；鍍鋅鎳工藝壽命不小于30年，也適用于室外重腐蝕環(huán)境，造價高；冷鍍鋅工藝壽命不小于12年，適用于室外輕腐蝕環(huán)境，造價一般；粉末靜電噴涂工藝壽命不小于12年，適用于室內(nèi)常溫干燥環(huán)境，價格一般。多孔式橋架的主軸一端通常會安裝連接桿。山東多孔式電纜橋架廠商

多孔式橋架對控制電纜的屏蔽干擾和重腐蝕環(huán)境中電纜的防護都有非常好的效果。福建多孔式槽式金屬電纜橋架

冬季操作多孔式橋架設(shè)備時，主要阻力來自溫度。冬季低溫是大家的共識，多孔式橋架成型機在低溫下運行可能會出現(xiàn)故障，影響橋架的生產(chǎn)效率和質(zhì)量。因此，用戶制造商可以提前測試適合橋梁成型機運行的溫度，然后提前采取加熱或預(yù)熱設(shè)備等措施，以達到預(yù)定溫度，避免成型機運行故障。多孔式橋架成型設(shè)備在冬季運行時，也要注意檢查，包括開機前檢查電流、電壓是否正常，成型機各項數(shù)值是否在規(guī)定范圍內(nèi)，成型機上的零件不能嚴(yán)重磨損，內(nèi)部導(dǎo)線不能纏繞或松動，防止成型機運行過程中出現(xiàn)串電、漏電等安全事故。福建多孔式槽式金屬電纜橋架

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