太原45°下彎通歐式多孔橋架

來源: 發(fā)布時間:2021-11-04

多孔式電纜橋架(電纜托架)是由托盤或梯架的直線段、彎通、組件以及托臂(臂式支架)、吊架等構(gòu)成具有密接支承電纜的剛性結(jié)構(gòu)系統(tǒng)之全稱。電纜橋架、線槽及其支吊架使用在有腐蝕性環(huán)境中,應(yīng)采用耐腐蝕的剛性材料制造,或采取防腐蝕處理,防腐蝕處理方式應(yīng)滿足工程環(huán)境和耐久性的要求。電纜橋架在有防火要求的區(qū)段內(nèi),可在電纜梯架、托盤內(nèi)添加具有耐火或難燃性能的板、網(wǎng)等材料構(gòu)成封閉或半封閉式結(jié)構(gòu),并采取在橋架及其支吊架表面涂刷防火涂層等措施。托盤式多孔電纜橋架各種組件及支吊架在滿足相應(yīng)條件下,規(guī)格應(yīng)與托盤、梯架的直線段、彎通系列相匹配。太原45°下彎通歐式多孔橋架

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橋架安裝要求橫平豎直,表面平整,固定可靠,蓋板嚴實,支架排布合理,整齊美觀,橋架跨接線規(guī)范;橋架本體要加防松墊圈與支架可靠連接,連接處刮掉油漆。橋架高度為50、100時每端各6只連接孔,高度為150、200時每端各12只連接孔。支撐間距:支撐間距應(yīng)小于等于載荷曲線允許載荷和支撐跨距。橋架寬度:選擇多孔式電纜橋架的寬度時,應(yīng)留有一定的備用空位,以便為今后增添多孔式橋架用。隔開敷設(shè):當電力多孔式橋架和控制多孔式橋架較少時,可以在同一多孔式電纜橋架安裝,但中間須用隔板將電力多孔式橋架和控制多孔式橋架隔開敷設(shè)。多孔式橋架固定:匯線橋架水平敷設(shè)時,橋架之間的連接應(yīng)盡量設(shè)置在跨距1/4處。水平走向的多孔式橋架每隔2米左右固定一下,垂直走向的多孔式橋架每隔1。5米左右固定一下。廣西多孔式槽式橋架制造商便于隔離的電纜多孔式橋架的橋架為凹型槽。

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槽式電纜橋架是用整張鋼板彎制而成的槽式部件,其概念上與盤架的區(qū)別是高、寬比不同,盤架淺而寬,槽式電纜橋架具有一定的深度和封閉性。電纜橋架(電纜托架)是由托盤或梯架的直線段、彎通、組件以及托臂(臂式支架)、吊架等構(gòu)成具有密接支承電纜的剛性結(jié)構(gòu)系統(tǒng)之全稱。槽式多孔電纜橋架是一種全封閉型電纜橋架,它適用于敷設(shè)計算機電纜、通信電纜、熱電偶電纜及其它高靈敏系統(tǒng)的控制電纜等,它對控制電纜的屏蔽干擾和重腐蝕環(huán)境中電纜的防護都有較好效果。而且槽式電纜橋架其材質(zhì)有不銹鋼、鋁合金、鋼質(zhì)三種。槽式玻璃鋼橋架的護罩隨槽體配套供貨,其它配件與梯級式、托盤式橋架通用。表面處理分為鍍鋅、防火、靜電噴塑、熱浸鋅等,在重腐蝕環(huán)境中可特殊防腐處理。

一種可調(diào)節(jié)的新型多孔式電纜橋架,包括第1桿體,所述第1桿體為中空結(jié)構(gòu),所述第1桿體中橫向設(shè)有第二桿體,且第二桿體貫穿第1桿體的一端側(cè)壁設(shè)置,所述第1桿體和第二桿體的一端均豎直設(shè)有支臂,所述第1桿體的上端側(cè)壁豎直設(shè)有定位銷,且定位銷貫穿至第1桿體中設(shè)置,所述第二桿體的側(cè)壁設(shè)有多個與定位銷匹配的定位槽,所述定位銷為中空結(jié)構(gòu),所述定位銷的底部通過第1轉(zhuǎn)動件轉(zhuǎn)動連接有豎直設(shè)置的第1螺紋桿,且第1螺紋桿貫穿定位銷的上端側(cè)壁設(shè)置,所述定位銷的內(nèi)壁通過第二轉(zhuǎn)動件轉(zhuǎn)動連接有兩個橫向設(shè)置的第二螺紋桿,且兩個第二螺紋桿分別位于第1螺紋桿的兩側(cè)。本實用新型可根據(jù)多孔式橋架的直徑大小調(diào)節(jié)橋架的寬度,便于使用。托盤式多孔電纜橋架適合于控制電纜的敷設(shè)。

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上海聯(lián)佳電纜橋架有限公司小編介紹:托盤式多孔電纜橋架在工程防火要求較高的場所,不宜采用鋁合金電纜橋架。電纜梯架、托盤寬度和高度的選擇應(yīng)符合填充率的要求,電纜的梯架和托盤內(nèi)的填充率在一般情況下,電力電纜可取40%~50%,控制電纜可取50%~70%,且宜預(yù)留10%~25%工程發(fā)展裕量。在選擇電纜橋架的荷載等級時,電纜橋架的工作均布荷載不應(yīng)大于所選電纜橋架荷載等級的額定均布荷載,如果電纜橋架的支吊架的實際跨距不等于2m 時,則工作均布荷載應(yīng)滿足要求。托盤式多孔電纜橋架的綜合布線電纜與附近電動機、電力變壓器等電氣設(shè)備之間應(yīng)保持必要的間距。長沙多孔式雙層電纜橋架

托盤式多孔電纜橋架的綜合布線電纜與附近的電動機、電力變壓器等電氣設(shè)備之間應(yīng)保持必要的間距。太原45°下彎通歐式多孔橋架

易燃易爆氣體比空氣重時,槽式多孔電纜橋架應(yīng)在管道上方。易燃易爆氣體比空氣輕時,槽式電纜橋架應(yīng)在管道下方。槽式電纜橋架與管道之間較小距離應(yīng)符合規(guī)定。綜合布線電纜與附近可能產(chǎn)生高電平電磁干擾的電動機、電力變壓器等電氣設(shè)備之間應(yīng)保持必要的間距。墻上敷設(shè)的綜合布線電纜、光纜及管線與其它管線的間距應(yīng)符合規(guī)定。槽式電纜橋架水平敷設(shè)時,宜按荷載曲線選取較佳跨距進行支撐,跨距一般為1。5~3。0m。橋架垂直敷設(shè)時,在距第1。8m以下部分應(yīng)加金屬蓋保護,但敷設(shè)在電氣裝用房間內(nèi)是可除外。電纜橋架多層敷設(shè)時其層間距離一般為:橋架上布局頂板或其他障礙物不應(yīng)小于0。3m。電力電纜橋架間距不應(yīng)小于0。3m。控制電纜橋架間不應(yīng)小于0。2m [3] 。太原45°下彎通歐式多孔橋架

上海聯(lián)佳電纜橋架有限公司一直專注于主要生產(chǎn):電纜橋架(含歐式橋架、多孔式橋架、大孔組合式橋架、封閉式橋架、卡扣式橋架、梯式橋架、網(wǎng)絡(luò)式橋架、大跨距電纜橋架等,以及配套的彎通、支架等輔助配件)、機箱、通訊機柜的生產(chǎn)。 零售線槽輔助配件(如接地銅線、護邊條、護套等配件),是一家電工電氣的企業(yè),擁有自己**的技術(shù)體系。一批專業(yè)的技術(shù)團隊,是實現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略目標的基礎(chǔ),是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的動力。公司業(yè)務(wù)范圍主要包括:歐式橋架,卡扣式線槽,槽式封閉式橋架,梯式橋架等。公司奉行顧客至上、質(zhì)量為本的經(jīng)營宗旨,深受客戶好評。公司憑著雄厚的技術(shù)力量、飽滿的工作態(tài)度、扎實的工作作風、良好的職業(yè)道德,樹立了良好的歐式橋架,卡扣式線槽,槽式封閉式橋架,梯式橋架形象,贏得了社會各界的信任和認可。

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