廊坊低電導(dǎo)流量計(jì)生產(chǎn)廠家

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-08-16

渦街流量計(jì)的缺點(diǎn)(1)渦街流量計(jì)工作狀態(tài)下的體積流量不受被測(cè)流體溫度、壓力、密度等熱工參數(shù)的影響,但液體或蒸汽的***測(cè)量結(jié)果應(yīng)是質(zhì)量流量,對(duì)于氣體,測(cè)量結(jié)果應(yīng)是標(biāo)準(zhǔn)體積流量。質(zhì)量流量或標(biāo)準(zhǔn)體積流量都必須通過流體密度進(jìn)行換算,必須考慮流體工況變化引起的流體密度變化。(2)造成流量測(cè)量誤差的因素主要有:管道流速不均造成的測(cè)量誤差;不能準(zhǔn)確確定流體工況變化時(shí)的介質(zhì)密度;將濕飽和蒸汽假設(shè)成干飽和蒸汽進(jìn)行測(cè)量。這些誤差如果不加以限制或消除,渦街流量計(jì)的總測(cè)量誤差會(huì)很大。(3)抗振性能差。外來振動(dòng)會(huì)使渦街流量計(jì)產(chǎn)生測(cè)量誤差,甚至不能正常工作。通道流體高流速?zèng)_擊會(huì)使渦街發(fā)生體的懸臂產(chǎn)生附加振動(dòng),使測(cè)量精度降低。大管徑影響更為明顯。(4)對(duì)測(cè)量臟污介質(zhì)適應(yīng)性差。渦街流量計(jì)的發(fā)生體極易被介質(zhì)臟污或被污物纏繞,改變幾何體尺寸,對(duì)測(cè)量精度造成極大影響。電磁流量計(jì)的選擇方法。廊坊低電導(dǎo)流量計(jì)生產(chǎn)廠家

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威力巴流量計(jì)安裝要點(diǎn):水平管道基本安裝方式對(duì)于水平管道,測(cè)量氣體時(shí)推薦安裝在管道上方160度范圍內(nèi),尤其對(duì)于有大量水粉的氣體時(shí),我們只推薦這樣安裝;測(cè)量液體時(shí)推薦安裝在管道下方160度范圍內(nèi),尤其對(duì)于含有大量氣體的液體時(shí),我們只推薦這樣安裝;但有一點(diǎn)要注意,對(duì)于那些極易氣化的液體,如液態(tài)的烯烴類介質(zhì),安裝時(shí)插入方向同氣體,在管道上方。測(cè)量蒸汽時(shí)只推薦傳感器安裝在管道下方160度內(nèi),并且要使傳感器處于整個(gè)測(cè)量裝置的比較高點(diǎn)。垂直管道基本安裝方式對(duì)于垂直管道,理論上可以在360度內(nèi)安裝。對(duì)于含有大量水分的濕氣體,推薦傳感器安裝時(shí)向上傾斜5度,如左圖所示。對(duì)于含有大量氣體的液體,推薦傳感器安裝時(shí)向下傾斜5度,如右圖所示。對(duì)于蒸汽,推薦傳感器安裝時(shí)下傾斜5度,如右圖,且傳感器應(yīng)該處于整個(gè)測(cè)量系統(tǒng)中的比較高點(diǎn)。威力巴安裝所需直管段很小直管段要求—彎管后2D安裝如圖所示。當(dāng)管道上、下游的直管段不夠長時(shí),我們推薦在彎管后2倍管道內(nèi)徑處安裝威力巴,因在彎管后的流體剖面較復(fù)雜,需將流體系數(shù)K做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。調(diào)整K系數(shù)后,測(cè)量精度為±3%,重復(fù)精度為±0.3%陽泉遠(yuǎn)程操作流量計(jì)廠家供應(yīng)太陽能供電電磁流量計(jì)選擇性價(jià)比高的。

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容積式流量計(jì),又稱定排量流量計(jì),簡稱PD流量計(jì),在流量儀表中是精度比較高的一類。它利用機(jī)械測(cè)量元件把流體連續(xù)不斷地分割成單個(gè)已知的體積部分,根據(jù)測(cè)量室逐次重復(fù)地充滿和排放該體積部分流體的次數(shù)來測(cè)量流體體積總量。容積式流量計(jì)按其測(cè)量元件分類,可分為橢圓齒輪流量計(jì)、刮板流量計(jì)、雙轉(zhuǎn)子流量計(jì)、旋轉(zhuǎn)活塞流量計(jì)、往復(fù)活塞流量計(jì)、圓盤流量計(jì)、液封轉(zhuǎn)筒式流量計(jì)、濕式氣量計(jì)及膜式氣量計(jì)等。1、優(yōu)點(diǎn)(1)計(jì)量精度高;(2)安裝管道條件對(duì)計(jì)量精度沒有影響;(3)可用于高粘度液體的測(cè)量;(4)范圍度寬;(5)直讀式儀表無需外部能源可直接獲得累計(jì)總量,清晰明了,操作簡便。2、缺點(diǎn)(1)結(jié)果復(fù)雜,體積龐大;(2)被測(cè)介質(zhì)種類、口徑、介質(zhì)工作狀態(tài)局限性較大:(3)不適用于高、低溫場合;(4)大部分儀表只適用于潔凈單相流體;(5)產(chǎn)生噪聲及振動(dòng)。容積式流量計(jì)是計(jì)算液體流量的一種實(shí)用工具。

電磁流量計(jì)的測(cè)量原理是基于法拉第電磁感應(yīng)原理定律:導(dǎo)電液體在磁場中作切割磁力線運(yùn)動(dòng)時(shí),導(dǎo)體中產(chǎn)生感應(yīng)電勢(shì),其感應(yīng)電熱E為:式中:k--------儀表常數(shù)B--------磁感應(yīng)強(qiáng)度V--------測(cè)量管道截面內(nèi)的平均流速D--------測(cè)量管道截面的內(nèi)徑測(cè)量流量時(shí),導(dǎo)電性液體以速度V流過垂直于流動(dòng)方向的磁場,導(dǎo)電性液體的流動(dòng)感應(yīng)出一個(gè)與平均流速成正比的電壓,其感應(yīng)電壓信號(hào)通過二個(gè)或二個(gè)以上與液體直接接觸的電極檢出,并通過電纜送至轉(zhuǎn)換器通過智能化處理,LCD顯示或轉(zhuǎn)換成標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)4-20mA輸出。購買電磁流量計(jì)。歡迎撥打我司電話。

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渦街流量計(jì)是在流體中安放一根非流線型游渦發(fā)生體,流體在發(fā)生體兩側(cè)交替地分離釋放出兩串規(guī)則地交錯(cuò)排列的游渦的儀表。渦街流量計(jì)按頻率檢出方式可分為:應(yīng)力式、應(yīng)變式、電容式、熱敏式、振動(dòng)體式、光電式及超聲式等。超聲波流量計(jì)是通過檢測(cè)流體流動(dòng)對(duì)超聲束(或超聲脈沖)的作用以測(cè)量流量的儀表。根據(jù)對(duì)信號(hào)檢測(cè)的原理超聲流量計(jì)可分為傳播速度差法(直接時(shí)差法、時(shí)差法、相位差法和頻差法)、波束偏移法、多普勒法、互相關(guān)法、空間濾法及噪聲法等。超聲流量計(jì)和電磁流量計(jì)一樣,因儀表流通通道未設(shè)置任何阻礙件,均屬無阻礙流量計(jì),是適于解決流量測(cè)量困難問題的一類流量計(jì),特別在大口徑流量測(cè)量方面有較突出的優(yōu)點(diǎn)。選擇合適的流量計(jì)需要考慮流體介質(zhì)、流量范圍、精度要求等因素。臨汾遠(yuǎn)程操作流量計(jì)誠信服務(wù)

流量計(jì)是一種用于測(cè)量液體或氣體流量的儀器。廊坊低電導(dǎo)流量計(jì)生產(chǎn)廠家

數(shù)字信號(hào)型熱線式和熱膜式空氣流量計(jì)結(jié)構(gòu)與模擬信號(hào)性型熱線式和熱膜式空氣流量計(jì)結(jié)構(gòu)和工作原理類似。區(qū)別是數(shù)字型輸出的是數(shù)字信號(hào)而模擬式輸出的是電壓信號(hào),電腦不用轉(zhuǎn)換可直接使用。通常數(shù)字式空氣流量計(jì)在空氣流量增大時(shí)頻率也隨之增加。上海通用別克轎車使用的空氣流量計(jì)即為數(shù)字型熱膜式空氣流量計(jì),此流量計(jì)為三導(dǎo)線型;安裝在進(jìn)氣歧管中,流量計(jì)通過測(cè)量該電流的電壓確定空氣流量的大小。并通過電路把電壓信號(hào)轉(zhuǎn)換成頻率信號(hào)輸出給電控單元(ECU),所以電控單元(ECU)接收到的流量計(jì)信號(hào)分辨率高且性能好。有些車型頻率變化范圍高,由怠速時(shí)的2000Hz左右到發(fā)動(dòng)機(jī)最大負(fù)荷時(shí)的8000Hz左右,例如奇瑞東方之子怠速時(shí)3000Hz到節(jié)氣門全開時(shí)7000Hz。有些車型頻率較低,范圍是10Hz-r150Hz,例如現(xiàn)代伊蘭特轎車怠速頻率為30Hz-40Hz。廊坊低電導(dǎo)流量計(jì)生產(chǎn)廠家

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