報關所需文件:報關委托書(三聯,如貴司有特殊提供***聯即可,并在右上方和左下方加蓋貴司公章及法人章),出口報關單(根據不同貿易方式提供相對應的報關單,通常以一般貿易居多,并填妥相關信息,加蓋貴司報關**章)發(fā)票和箱單(英文,加蓋貴司公章或手簽章)產品說明(中文即可)以上為基本單證,各需一份正本,如根據貨物實際CODE需提供相應文件,請單票確認.申報:船開**-4個工作日,由船代截至申報,需要填寫申請表格,配載下來之后有船名去問船代什么時候截至申報,一般有船名按照不同船公司,快的一般為1-2天,慢的為4-5天,再慢的就是估計配不下來的,其中很有可能有問題,需聯系船公司.需要提供正本危包證,技術說明書(章一定要是使用人的),如果屬于雙瓦楞紙箱需要提供性能單復印件.特殊的一個IBC桶需要船級證,船級證和危包證是同一個作用.倉庫的自身本身也需要有資質可以安放危險品.海事局回執(zhí),拉回執(zhí)(申報單),再發(fā)送一個EDI給船代,基本上單個UN只需1分鐘,人工收取回執(zhí),早上8:30到下午4:30中午1小時30分鐘時間休息,這段時間內收不到回執(zhí).船代:電子版的和書面的都需要提供,書面可以晚于電子,但是書面送到時候一定是電子已經好了。手把手教你如何應對不同國家的詢盤客戶？連云港蓄電池海運平臺
危險品運輸的注意事項？1.,危險品運輸車貨箱應是木質底板，這樣可以避免產生火花;若用鐵質底板，就應采用相應的襯墊防護。機動車排氣管必須有隔熱和熄火花裝置。根據所裝危險貨物的性質配備相應的消防器材和捆扎、防水、防散失等器具。2.槽(罐)車的槽(罐)體材質必須與所裝貨物性質相適應，如：硝酸應用鋁槽，廢硝酸應用玻璃鋼和不銹鋼。根據需要配備雙道閘門、防波板、遮陽物等安全裝置。裝運集裝箱、大型氣瓶和可移動槽(罐)的車輛，必須具備有效的堅固設備和相應的木塞。3.裝運放射性同位素的專門運輸車輛和設備必須符合衛(wèi)生防疫、公安消防部等部門的有關規(guī)定。要對車輛、設備、搬運工具、防護用品進行放射性污染情況定期檢查，污染放射強度超標時，必須清洗、消毒后才能繼續(xù)使用。4.用的各種裝卸機械要求有足夠的安全系數，一般設計要求超過負荷能力的三分之一，如額定載荷5噸的吊車和行車，應能達到6噸～7噸的起吊能力。裝運機械必須有消除火花產生的防爆裝置。禁止使用易摩擦產生火花的工具，使用的工具上也不能粘有與所裝貨物相抵觸的污染物。 揚州化學品海運平臺貨物運輸條件鑒定書與MSDS官方辦理方法。
美元兌人民幣匯率暫定為1：）。人在外貿代理的選擇上一定要慎之又慎，上海危險品海運還是那句話，在選擇代理出口公司的時候：選擇有實力、重誠信、是當地的代理公司/簽訂正規(guī)的代理出口協議及保密協議。說到報關，不得不提備受貨代人關注的預報艙單的調整和通關單取消這兩件貨代界的大事?；貧w正題，有很多外貿朋友對進出口報關的流程不是很清晰，總是會誤以為代理報關起訴很簡單。那么在進出口報關的過程中，到底代理報關需要做哪些工作呢？接下來，上海特普沃德國際物流將為大家一一揭曉答案。剖析｜進出口代理報關的操作流程一、進口代理報關的流程貨主和貨代確定好貨物進口的船期。待船。司）的帳戶，是沒辦法收到外匯的。2）你們找的代理公司幫你們出口，那么貨款就應該打到他們的帳戶上。（5）對出口單據的辦理有沒有影響？比如提單，發(fā)票，產地證等和正大件貨物運輸常出口是不是完全一樣的？沒有影響?。?）對出口工廠有什么風險？對貨代有什么風險？對客戶有什么風險？這是現行的一種成熟做法，基本上沒有什么風險?。?）是不是FOB和CIF都可以買單？可以?。?）買單貨代的費用怎么計算？（如果有第三方，費用又怎么算）費用問題，你如果吃不準，多問幾家貨代。
25KG的桶，尺寸：直徑400MM*高500MM(請見危包證12)，10桶打一托。2、25KG的桶，尺寸：直徑450MM*高680MM(請見危包證13)，5桶打一托。備注：貨物打托應以危包證為依據比較保險，如沒有危包證的話可根據常見包裝來估算。托盤尺寸1、免熏蒸托盤，常規(guī)尺寸：長*寬*高。倉庫也有2種特殊規(guī)格的托盤，分別是：長*寬*高(可放2個200KG桶)，長*寬*高(可放1個200KG桶)。建議一般要讓客戶打常規(guī)托盤，在箱子在裝不下的情況下，才讓客戶打小托盤。可以出免熏蒸證書2、塑料托盤，尺寸：長*寬*高。3、熏蒸托盤：CP1尺寸：長*寬*高。這種托盤倉庫沒有現貨，需要提前一周預定。CP3尺寸：長*寬*高。CP9尺寸：長*寬*高。所有熏蒸托盤均可出熏蒸證書備注：貨物打托后常規(guī)尺寸應為:**。如有打托后超寬超高的，可根據實際情況進行調配。危險口拼箱對中小企業(yè)的意義及注意事項。
一般的化工企業(yè)在小批量出口時會遇到相關國際運輸問題,在保證貨物利潤的同時必須考慮貨物的國際運輸成本,一些歐美客戶也會對運輸問題提出相關要求,如整箱成本高,但對于客戶來說危險品拼箱相關操作較難,而且不專業(yè),船公司即使確認出運到了國外目的港當地專業(yè)的危險品物流公司也對中國過去的危險品拼箱貨近而遠之.之后不給預操作.所以,當前我們要規(guī)范危險品拼箱市場,從哪里規(guī)范?就要從貨代的專業(yè)服務上規(guī)范,首先要求發(fā)貨人把貨物當成正規(guī)危險品來操作,第二,對包裝嚴格要求,代辦危包證或者提供不出危包證的貨物拒絕接收,第三,嚴格控制貨物的裝箱量,比如小箱拼裝量不能操作70%,第四,危險品之間必須嚴格檢查界定后進行相互搭配拼裝,切忌相互擠壓上高,當然,在客戶將貨物送進倉庫之時,倉庫收貨人員就應該嚴格拍照留底,注明包裝及表面情況并強制打托纏膜入庫,托盤要求**度的免熏蒸托盤,或者塑料托盤,并且四周必須粘貼危險品類別的小圖標,并放入指定危險品等級倉庫。進口報關公司報關效率高的原因。寧波藥品海運物流
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上海危險品拼箱需要特別注意部分類別的危險品(1)類所有類別拼箱不可承運,整箱訂艙都很繁瑣,(煙花)接了此類貨物,船公司有可能就不接受其他任何危險品了,因為此類貨物的危險性很大,比較特殊,發(fā)生事故特別容易蔓延,造成損害.(3)類需要特別注意一個閃點.部分航線不承接閃點低于18度以下的貨物.(4)類其中部分BYCASE單票確認,盡可能提供準確UNNO進行確認,危險性高.而.(5)類中.(6)類中的資質,否則道口官員,是不會放行該車進港區(qū)的,具體是否屬于劇毒需要實際確認;***性物品一律不接,此類貨物全世界港口基本都不接受承運,船公司同是.連云港蓄電池海運平臺
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