數(shù)顯軌距尺性能特點(diǎn):,超高、規(guī)矩、查照間隔和護(hù)背距離等數(shù)據(jù)單獨(dú)標(biāo)定、清晰直觀,適合室外強(qiáng)光讀數(shù)和夜間測量。2.使用時(shí),卡住測點(diǎn)后,軌距尺自動(dòng)完成所有數(shù)據(jù)的測量,直接讀取測量數(shù)據(jù),徹底消除了視覺誤差和刻線間估算讀數(shù)這兩種誤差,省去了使用機(jī)械軌距尺繁瑣的操作程序。3.軌距尺操作界面簡單,按鍵人性化設(shè)置,有三個(gè)按鍵,功能強(qiáng)、按鍵少,中文大字體顯示,一目了然,一看就會(huì)。4.一鍵鎖定屏幕,無需彎腰度數(shù),屏幕鎖定后可以邊走邊記錄,省時(shí)省力。5.維修簡單:不需要更換機(jī)械刻線測量機(jī)構(gòu)部,完全消除了更換機(jī)械刻線測量機(jī)構(gòu)部件所帶來的費(fèi)用。6.校準(zhǔn)簡單:只需要按照OLED提示,逐步校準(zhǔn),一般校準(zhǔn)只需要2分鐘。 湖北數(shù)顯鐵路軌距尺。??典N售數(shù)顯鐵路軌距尺供應(yīng)商家
數(shù)顯軌距尺具有以下特點(diǎn):1.性能穩(wěn)定、抗電磁干擾:適用于電氣化、非電氣化、自動(dòng)閉塞或其它閉塞區(qū)段;2.測量速度快:使用時(shí),卡住測點(diǎn)后,無需附加手動(dòng)調(diào)整,即可顯示測量數(shù)據(jù)。3.測量精度高:精密的機(jī)械傳動(dòng)裝置再配上智能化數(shù)據(jù)處理系統(tǒng),“1435”、“1348”、“1391”各項(xiàng)數(shù)據(jù)單獨(dú)標(biāo)定。自帶溫度補(bǔ)償消除了材料熱脹冷縮對軌距及超高測量數(shù)據(jù)的影響,提高了測量精度。4.數(shù)據(jù)顯示清楚:采用新型發(fā)光材料0LED。即使在強(qiáng)陽光下測量數(shù)據(jù)顯示依然清晰、直觀。在夜間或隧道內(nèi)使用該儀器,其特點(diǎn)尤為突出。5.溫度范圍寬:-30℃~+55℃的使用溫度范圍,可滿足該產(chǎn)品在我國絕大部分地區(qū)的使用要求。6.檢修標(biāo)定快捷:計(jì)量員只需將數(shù)顯軌距尺按標(biāo)定操作說明進(jìn)行標(biāo)定,標(biāo)定完成后,對標(biāo)定數(shù)據(jù)進(jìn)行檢驗(yàn),檢查無誤,即可投入使用。 武漢批發(fā)數(shù)顯鐵路軌距尺供應(yīng)商家數(shù)顯鐵路軌距尺分類。
軌距尺的功能,從軌距尺的測量實(shí)現(xiàn)方式上講,軌距尺的功能分為2大部分:一是橫向長度測量,包括軌距、查照間隔和護(hù)背距離,從結(jié)構(gòu)原理及量值溯源的角度分析,這3個(gè)參數(shù)是相互關(guān)聯(lián)和相互制約的,按現(xiàn)行量值傳遞方法,測量誤差從軌距到查照間隔、再到護(hù)背距離是逐漸增大的;二是垂向高度測量,包括水平和超高,作為線路的靜態(tài)幾何參數(shù),2者在含義上具有本質(zhì)性區(qū)別,水平屬于形位公差范疇(相當(dāng)于平行度或傾斜度),超高則屬于尺寸公差范疇(與線路兩軌間的預(yù)設(shè)高度差有關(guān)),對于軌距尺,從測量原理、測量方法上未對其進(jìn)行區(qū)分,一般認(rèn)為水平是指小超高(包括零超高),有時(shí)還把2者的術(shù)語互用,這是因?yàn)樵诰€路測量時(shí),直線段主要關(guān)注水平,曲線段主要關(guān)注超高,而且是采用相同測量器具的同一測量單元實(shí)現(xiàn),給人們造成了術(shù)語統(tǒng)一(或重復(fù))的假象。
軌距尺是量測兩根鋼軌內(nèi)側(cè)軌距地,中國標(biāo)準(zhǔn)軌距是1435mm,誤差-2、+5mm;直線要求兩根軌水平,看軌距尺的水平水泡居中;曲線外側(cè)軌高于內(nèi)側(cè),根據(jù)不同半徑計(jì)算出不同加高;也就是內(nèi)外軌高差,超過允許范圍就要進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。兩根軌高差超過范圍,在線路上就是存在三角坑了,影響列車穩(wěn)定行駛。多功能軌距尺,使用前好好看一下說明書,具有初中平面幾何和三角知識(shí)都會(huì)看懂和經(jīng)緯儀不相干,和水平儀有關(guān)。精確值要求高的線路就要使用水平儀測量了。因?yàn)檐壘喑咴诰€路上量測的是點(diǎn)而不是線,點(diǎn)上兩根軌水平不意味著線路水平。襄陽數(shù)顯鐵路軌距尺。
軌距尺是用于測量鐵路線路兩股鋼軌間的軌距,是一款獨(dú)有計(jì)量器具。軌距尺的特征是尺桿由木尺桿和金屬尺桿通過折疊機(jī)構(gòu),把兩尺組成一個(gè)復(fù)合式的桿尺。軌距尺是一種窄軌軌道檢測裝置,其結(jié)構(gòu)由尺身、標(biāo)度尺及尺身上的游框組成,尺身為雙工形型材結(jié)構(gòu),呈方管形,在型材上下兩邊外沿帶有向外延伸,在外沿內(nèi)側(cè)開有槽口,將其不銹鋼標(biāo)度尺插入在槽口內(nèi),然后在其端頭用銷釘固定,尺身中間裝有游框,游框上固定有副尺,側(cè)板,側(cè)板上固定有調(diào)整螺栓,尺身端頭裝有十字板和測頭,整個(gè)軌距尺呈丁字形結(jié)構(gòu)。數(shù)顯鐵路軌距尺生產(chǎn)廠家。??禂?shù)顯鐵路軌距尺工廠
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襄陽聯(lián)杰機(jī)電有限公司成立于2013年2月,位于鄂西北經(jīng)濟(jì)中心襄陽市高新區(qū)國際創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)基地,是一家專業(yè)從事數(shù)顯鐵路軌距尺研發(fā)、生產(chǎn)、銷售的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)。聯(lián)杰機(jī)電秉承"以質(zhì)量求生存、以創(chuàng)新求發(fā)展"的理念,主營產(chǎn)品數(shù)顯鐵路軌距尺具有超高測量精度和穩(wěn)定性,在全國同類產(chǎn)品中達(dá)到較高水平。公司所有型號(hào)軌距尺產(chǎn)品,各項(xiàng)參數(shù)指標(biāo)均滿足國家鐵道部發(fā)布的TB/T1924-2008《標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路軌距尺》標(biāo)準(zhǔn),在產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)性能、人性化設(shè)計(jì)、客戶服務(wù)各方面具有明顯優(yōu)勢,**國內(nèi)各大鐵路局、工程局。公司以市場為導(dǎo)向,以用戶需求為創(chuàng)新目標(biāo),以高素質(zhì)研發(fā)團(tuán)隊(duì)為基礎(chǔ),以專業(yè)的生產(chǎn)人員設(shè)備為保障,既保證了既有產(chǎn)品的不斷優(yōu)化升級(jí),也保證了新產(chǎn)品的持續(xù)研發(fā)與生產(chǎn)。聯(lián)杰機(jī)電誠邀廣大客戶來電咨詢、洽談、合作,并歡迎蒞臨指導(dǎo)!??典N售數(shù)顯鐵路軌距尺供應(yīng)商家
襄陽聯(lián)杰機(jī)電有限公司致力于機(jī)械及行業(yè)設(shè)備,是一家生產(chǎn)型的公司。公司自成立以來,以質(zhì)量為發(fā)展,讓匠心彌散在每個(gè)細(xì)節(jié),公司旗下數(shù)顯鐵路軌距尺深受客戶的喜愛。公司注重以質(zhì)量為中心,以服務(wù)為理念,秉持誠信為本的理念,打造機(jī)械及行業(yè)設(shè)備良好品牌。襄陽聯(lián)杰機(jī)電秉承“客戶為尊、服務(wù)為榮、創(chuàng)意為先、技術(shù)為實(shí)”的經(jīng)營理念,全力打造公司的重點(diǎn)競爭力。