廣州挖機(jī)雙瓣抓斗

來源: 發(fā)布時(shí)間:2021-10-21

起重品具按的連接方式分為可分吊具和固定吊具,按照取物方式分為夾持類、吊掛類、托又類、吸附類、抓斗及上述種類的組合。持類起_品具按工作原理可分為重力式夾持起重吊具、動力式夾持起重吊具及重力與動力結(jié)合使用的混合式夾特起重吊具,按照夾持物品的形狀可分為板坯夾持起重吊具、方坯夾持起重吊具、立卷夾持起重吊具、圓棒夾持起重吊具等。吊掛類起重吊具可分為吊鉤、掛梁、集裝箱吊具、臥卷吊具、C形鉤和其中幾種起重吊具的組合。托叉類起重吊具可分為起重叉和板垛吊具。吸附類起重吊具可分為起重真空吸盤和起重磁鐵。雙瓣抓斗哪家優(yōu)惠?歡迎咨詢上海豪鷹機(jī)械設(shè)備有限公司。廣州挖機(jī)雙瓣抓斗

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抓斗起重機(jī)是一種自動取物機(jī)械,它的抓取和卸出物料動作是由起重機(jī)司機(jī)操縱,不需要輔助人員,因而避免了工人的繁重勞動,節(jié)省了輔助工作時(shí)間,大扥提高了裝卸效率。抓斗起重機(jī)大體分為橋式抓斗起重機(jī),門式抓斗起重機(jī),折臂式抓斗起重機(jī),通常人們常說的抓斗起重機(jī)是指折臂式的抓斗起重機(jī),例如圓木吊。抓斗起重機(jī)誕生前,碼頭裝卸礦粉,船倉里用12~16個(gè)工人,每人一把鐵鍬,二個(gè)人一組,每組拿個(gè)大皮網(wǎng)兜,一鍬一鍬往大皮網(wǎng)兜里鍬礦粉,一個(gè)網(wǎng)兜多能網(wǎng)4噸貨。網(wǎng)兜鍬滿后,再用起重機(jī)吊起來。一個(gè)船倉8小時(shí)多只能干200噸貨。而如今大型卸船機(jī)卸礦,每小時(shí)就能卸二千多噸礦,大扥提供了生產(chǎn)效率。中國香港雙瓣抓斗定制雙瓣抓斗定制,歡迎咨詢上海豪鷹機(jī)械設(shè)備有限公司。

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一種雙瓣抓斗,由上滑輪裝置、下滑輪裝置、撐桿和抓斗組成,上滑輪裝置頂部的兩側(cè)分別設(shè)有圓形固定片,固定片中心設(shè)有圓形通孔用于固定上滑輪裝置,上滑輪裝置的兩側(cè)分別連接有撐桿,撐桿一端固定在上滑輪裝置上,撐桿另一端設(shè)有抓斗,撐桿與抓斗之間為鉸連接,抓斗與抓斗之間設(shè)有下滑輪裝置,抓斗的頂端均設(shè)有空心圓孔,下滑輪裝置依次穿過兩個(gè)抓斗頂端的空心通孔進(jìn)行固定;其中一個(gè)抓斗的末端設(shè)有保護(hù)片,所述的保護(hù)片為方形金屬板,保護(hù)片沿著抓斗末端方向延伸設(shè)置,防止抓斗抓取物料上升的過程中物料掉落;上滑輪裝置與下滑輪裝置之間設(shè)有連接桿,下滑輪裝置可沿著連接桿方向進(jìn)行上下移動。

在使用中發(fā)現(xiàn)“內(nèi)漏”是該抓斗常見的故障之一,特征明顯,容易判斷。主要困難是對抓斗油缸的拆解。在檢修前,管理人員需要有充分的思想準(zhǔn)備,在做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作后,少需要有二天的工作時(shí)間。同時(shí)準(zhǔn)備好密封令和工具。拆解難度是油缸螺絲,經(jīng)常是在使用火攻作業(yè)后,還是難以拆解。需要有耐心地、借助外力,進(jìn)行緩慢拆解。如圖二所示。如果在初次使用時(shí),沒有排空抓斗內(nèi)空氣,也有可能在抓貨時(shí),油缸自動拔出造成抓斗無法完全閉合,這就需要把空抓斗連續(xù)開關(guān)幾次,以釋放油缸內(nèi)空氣。雙瓣抓斗廠家電話,歡迎咨詢上海豪鷹機(jī)械設(shè)備有限公司。

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抓斗起重機(jī)誕生前,碼頭裝卸原木,船倉里用4~6個(gè)工人,先用小鋼絲繩在原木堆的斷面縫隙里穿來穿去,圍成估計(jì)的面積,將小鋼絲繩的二端掛在起重機(jī)的鉤子上,起吊1~2米距離,讓原木的一端翹起來,然后工人拿一根16~28的鋼絲繩,鋼絲繩前端還有很重的鉤子,從被提起一頭與木堆的空擋里甩過去,另一邊的工人快速接住,否則鋼絲繩連著鉤子會滑落到木堆凹槽里,甩鋼絲繩工人得拉起鋼絲繩重新再甩,或另一邊的工人用長木棍上裝著鉤子的工具將鋼絲繩撈起來,然后鉤子掛在鋼絲繩上將原木捆起來……在這過程中原木可能會滾動,壓傷工人的手腳,也有可能工人多捆了原木超載,鋼絲繩在空中斷了,十幾根或幾十根原木空中墜入,會將人砸死。后來包起帆發(fā)明了木材抓斗,大的減少了人身傷害事故。雙瓣抓斗型號?歡迎咨詢上海豪鷹機(jī)械設(shè)備有限公司。南充卸貨雙瓣抓斗維修

抓斗分為:四繩式、雙繩式、單繩懸掛、電動式、多瓣式、剪式、液壓式、圓木式等系列其重機(jī)抓斗。廣州挖機(jī)雙瓣抓斗

作為傳統(tǒng)支柱產(chǎn)業(yè)的銷售不知何時(shí)被貼上了夕陽產(chǎn)業(yè)的標(biāo)簽,認(rèn)為它就是一個(gè)勞動密集型產(chǎn)業(yè),和智能制造搭不上邊。殊不知,在科學(xué)技術(shù)飛速發(fā)展的當(dāng)下,競爭對手也紛紛出臺了紡織產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域發(fā)展戰(zhàn)略。新的抓斗,船用吊機(jī),除塵漏斗,遙控抓斗等產(chǎn)品在工作效率、作業(yè)質(zhì)量、環(huán)境保護(hù)、操作性能及自動化程度諸方面都是以往所不可比擬的,并且在向著進(jìn)一步的智能化和機(jī)器人化方向邁進(jìn)。同時(shí),環(huán)保政策將趨向嚴(yán)格——2020年起將加速有限責(zé)任公司“國三”標(biāo)準(zhǔn)以下設(shè)備報(bào)廢清退;起重機(jī)與挖機(jī)不同,屬于道路移動機(jī)械,環(huán)保政策更為嚴(yán)格,設(shè)備報(bào)廢清退執(zhí)行更為徹底,目前可銷售設(shè)備為“國五”及以上,但存量設(shè)備有一半左右為“國四”及以下標(biāo)準(zhǔn),2019年7月開始推行“國六”,判斷“國三”、“國四”清退也為“國六”設(shè)備銷售騰挪空間。我國是全球極大的船舶設(shè)備及配件,裝卸設(shè)備及配件,機(jī)電設(shè)備及配件,液壓元件及液壓系統(tǒng),從事貨物及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù),電線電纜,儀器儀表,船舶配套設(shè)備豪鷹自營工廠,保證所有部件都是高質(zhì)量,并在每個(gè)細(xì)節(jié)上都保證優(yōu)良的加工工藝和水準(zhǔn)。 選用穩(wěn)定,高質(zhì)量的系統(tǒng),生產(chǎn)出高水平的產(chǎn)品,所有產(chǎn)品都將在出廠前進(jìn)行實(shí)驗(yàn),并且歡迎每一位客戶蒞臨視察。生產(chǎn)國和出口國,擁有完整的產(chǎn)業(yè)鏈布局。船舶設(shè)備及配件,裝卸設(shè)備及配件,機(jī)電設(shè)備及配件,液壓元件及液壓系統(tǒng),從事貨物及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù),電線電纜,儀器儀表,船舶配套設(shè)備豪鷹自營工廠,保證所有部件都是高質(zhì)量,并在每個(gè)細(xì)節(jié)上都保證優(yōu)良的加工工藝和水準(zhǔn)。 選用穩(wěn)定,高質(zhì)量的系統(tǒng),生產(chǎn)出高水平的產(chǎn)品,所有產(chǎn)品都將在出廠前進(jìn)行實(shí)驗(yàn),并且歡迎每一位客戶蒞臨視察。是我國國民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)和重要的民生產(chǎn)業(yè)。目前我國纖維加工量占世界總量的50%以上,船舶設(shè)備及配件,裝卸設(shè)備及配件,機(jī)電設(shè)備及配件,液壓元件及液壓系統(tǒng),從事貨物及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù),電線電纜,儀器儀表,船舶配套設(shè)備豪鷹自營工廠,保證所有部件都是高質(zhì)量,并在每個(gè)細(xì)節(jié)上都保證優(yōu)良的加工工藝和水準(zhǔn)。 選用穩(wěn)定,高質(zhì)量的系統(tǒng),生產(chǎn)出高水平的產(chǎn)品,所有產(chǎn)品都將在出廠前進(jìn)行實(shí)驗(yàn),并且歡迎每一位客戶蒞臨視察。產(chǎn)業(yè)規(guī)模位居世界優(yōu)先。廣州挖機(jī)雙瓣抓斗

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