上海多瓣遙控抓斗配件

無(wú)線(xiàn)遙控抓斗（液壓系統(tǒng)全球聯(lián)保）是一種能在空中打開(kāi)的新型單繩抓斗。它既有繩索抓斗結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用可靠的特點(diǎn)，又有動(dòng)力式抓斗生產(chǎn)效率高的特點(diǎn)，它的出現(xiàn)改寫(xiě)了普通單繩抓斗生產(chǎn)效率低的歷史。它廣泛應(yīng)用于船舶、港口中、車(chē)站、工廠(chǎng)、礦山等物料搬運(yùn)單位。它是煤炭、礦粉、散化肥、黃砂等散貨裝卸的理想工具。船用無(wú)線(xiàn)遙控抓斗可以在高溫、嚴(yán)寒、粉塵、雨天等環(huán)境下工作而其性能不受影響，抓斗遙控距離可達(dá)50米以上，抓斗采用了高性能蓄電池，每次充電后，抓斗可連續(xù)作業(yè)100小時(shí)以上。工作原理是：利用電池打開(kāi)電池閥，讓液壓系統(tǒng)開(kāi)始工作。遙控抓斗適用于船舶、港口、礦石廠(chǎng)等等，主要用于裝卸散貨，不需要外界的動(dòng)力。上海多瓣遙控抓斗配件

遙控抓斗工作原理一一抓斗閉合:當(dāng)抓斗打開(kāi)時(shí)，滑移座與上承梁接觸而與下承梁是完全分開(kāi)的。此時(shí)電磁換向閥關(guān)閉，由于油缸的活塞桿與滑移座固接，缸筒與下承梁固接，所以此時(shí)油缸活塞桿完全伸出。當(dāng)要抓取貨物時(shí)，起重機(jī)吊索下降，由于油缸活塞可單向?qū)?，所以油缸活塞桿能夠收縮，滑移座隨之下降。當(dāng)油缸活塞桿完全縮進(jìn)后，滑移座也完全落下。然后起重機(jī)吊索上升，滑移座隨之上升，由于油缸的電磁閥處于常關(guān)閉狀態(tài)，此時(shí)，油缸有桿腔被鎖住，油缸處于閉合鎖緊狀態(tài)，在滑輪組的作用下，滑移座上升帶動(dòng)下承梁漸漸向上并帶動(dòng)顎瓣閉合。抓斗開(kāi)啟:當(dāng)需要打開(kāi)抓斗時(shí)，只需按動(dòng)遙控發(fā)射器的開(kāi)關(guān)，打開(kāi)油缸電磁換向閥，使油缸有桿腔卸荷。油缸活塞桿分別在滑移座和下承梁的作用下被拉出，滑移座和下承梁分開(kāi)，抓斗打開(kāi)?？刂朴透子袟U腔的電磁換向閥由兩路并聯(lián)而成，一路電磁換向閥打開(kāi)1.5秒后，接通第二路電磁換向閥，采用這種控制方式，可確保抓斗剛開(kāi)始打開(kāi)無(wú)沖擊，抓斗打開(kāi)速度由慢漸快。上海散貨遙控抓斗價(jià)格上海豪鷹遙控抓斗 的詳細(xì)介紹。

無(wú)線(xiàn)遙控抓斗無(wú)線(xiàn)遙控抓斗是近年來(lái)在散貨海運(yùn)市場(chǎng)上倍受青睞的抓斗類(lèi)型，它操作簡(jiǎn)單，性?xún)r(jià)比高，可以在海上、港口等不同環(huán)境和溫度下作業(yè)。與電動(dòng)液壓抓斗相比，它不需要電纜卷筒等附件，可以通過(guò)抓斗自己的液壓系統(tǒng)、電磁閥和遙控器來(lái)進(jìn)行遠(yuǎn)距離的操作。大量應(yīng)用于船舶、港口、車(chē)站、工廠(chǎng)、礦山等行業(yè)。它是煤炭、糧食、水泥、黃沙等散貨裝卸的理想工具。無(wú)線(xiàn)遙控抓斗是近年來(lái)在散貨海運(yùn)市場(chǎng)上倍受青睞的抓斗類(lèi)型，它操作簡(jiǎn)單，性?xún)r(jià)比高，維修方便。與電動(dòng)液壓抓斗相比，它不需要電纜卷筒等附件，可以通過(guò)抓斗自己的液壓系統(tǒng)、電磁閥和遙控器來(lái)進(jìn)行遠(yuǎn)距離的。無(wú)線(xiàn)遙控抓斗安裝簡(jiǎn)單，只要把抓斗通過(guò)吊鉤安裝到起重機(jī)上，抓斗就可以進(jìn)行裝卸貨物了。無(wú)線(xiàn)遙控抓斗是依靠油缸和液壓油的循環(huán)來(lái)完成整個(gè)裝卸過(guò)程的。無(wú)線(xiàn)遙控抓斗是由遙控器的，不需要電機(jī)和液壓系統(tǒng)。它可以在距離抓斗100米之內(nèi)的任意位置打開(kāi)。因?yàn)榕渲昧烁唠娔艿碾姵兀b控抓斗可以持續(xù)工作100小時(shí)以上，節(jié)約了時(shí)間，提高了工作效率。

遙控抓斗的選用？抓斗，是指起重機(jī)抓取干散貨物的工具。由兩塊或多塊可啟閉的斗狀顎板合在一起組成容物空間，裝料時(shí)使顎板在物料堆中閉合，物料被抓入容物空間，卸料時(shí)顎板在料堆上懸空狀態(tài)下開(kāi)啟，物料散落在料堆上，顎板的開(kāi)合一般由起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)鋼絲繩操縱。抓斗作業(yè)無(wú)繁重體力勞動(dòng)，可達(dá)到較高的裝卸效率并確保安全，是港口主要干散貨裝卸工具。按作業(yè)貨物的種類(lèi)，可分為礦石抓斗、煤炭抓斗、糧食抓斗、木材抓斗等。先根據(jù)起重機(jī)來(lái)選抓斗動(dòng)力形式。根據(jù)抓斗的定義：抓斗是起重機(jī)下的取物裝置，所以即使比較先進(jìn)的抓斗，也離不開(kāi)起重機(jī)而單獨(dú)完成工作。反之再先進(jìn)、再大噸位的卸船機(jī)也離不開(kāi)抓斗而有生產(chǎn)效率。所以什么樣的起重機(jī)就應(yīng)配什么樣抓斗，配錯(cuò)了就不能用，配大了超載也不能用。例如：起重機(jī)起升卷筒是單個(gè)的，要配機(jī)械抓斗，只能配單索抓斗，如果配了四索抓斗，抓斗就工作不起來(lái)了；再例如：起重機(jī)的額定起重量為25t，要配抓斗，只能配抓斗自重+抓的貨重=<25t，配大了起重機(jī)超載，不安全。遙控抓斗沒(méi)有電源要求，抓取很穩(wěn)定，對(duì)物料沒(méi)有特殊的要求，操作也很簡(jiǎn)單。

遙控抓斗的優(yōu)點(diǎn)1）抓斗不需要額外附件，不需要外接電源；2）抓斗油溫低，密封及油管使用壽命長(zhǎng)，可以保證連續(xù)24小時(shí)工作；3）模塊化設(shè)計(jì)：抓斗控制系統(tǒng)分兩個(gè)模塊，液壓模塊和控制模塊，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，利于維護(hù)；4）即插式設(shè)計(jì)：抓斗控制模塊為即插式，利于更換；5）多級(jí)緩沖打開(kāi)：抓斗剛開(kāi)始打開(kāi)時(shí)，打開(kāi)速度很慢，降低了卸貨對(duì)抓斗和起重機(jī)的沖擊，3秒以后，抓斗快速打開(kāi)，保證工作效率；6）抓斗可以隨時(shí)停止打開(kāi)，有利于裝卸卡車(chē)或開(kāi)口比較小的漏斗；7）完全防水設(shè)計(jì)：避免海浪及雨水對(duì)控制系統(tǒng)的腐蝕；8）電瓶使用時(shí)間長(zhǎng)，充滿(mǎn)電后可以連續(xù)使用80小時(shí)以上；9）電瓶有缺電報(bào)警功能；10）遙控器具有調(diào)頻功能，使用場(chǎng)合更廣。上海豪鷹豪鷹遙控抓斗 的特點(diǎn)。威海船用遙控抓斗定制

遙控抓斗大幅度縮短工作時(shí)間，安全可靠。上海多瓣遙控抓斗配件

    遙控抓斗無(wú)法閉合是由于油缸內(nèi)單向閥或閥組內(nèi)電磁換向閥堵塞導(dǎo)致;首先檢查電磁閥，是否工作正常，在抓斗閉合時(shí)，電磁閥應(yīng)處于關(guān)閉(不導(dǎo)通狀態(tài))。若電磁閥工作正常，檢查油缸內(nèi)單向閥是否堵塞，需將油缸解體，將中承梁與油缸分離，油缸活塞桿及活塞可從油缸缸體上部拉出，然后檢查活塞上所安裝的單向閥是否有卡止現(xiàn)象，若有異物應(yīng)去除后，將油缸各安裝件采用煤油清洗干凈后，重新裝入缸體，切記在拆裝油缸時(shí)，應(yīng)避免臟物帶入油缸內(nèi)。2.活塞桿下部變形，油缸無(wú)法收縮位導(dǎo)致;須更換油缸。3.斗體變形導(dǎo)致;校正斗體，重新安裝。4.撐桿變形;校正撐桿，并檢查鉸孔尺寸。5.鉸軸磨損嚴(yán)重;更換鉸軸。6.電磁閥燈亮，抓斗打開(kāi);檢查遙控器電路系統(tǒng)。 上海多瓣遙控抓斗配件

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