威海雙瓣遙控抓斗檢修

遙控抓斗的各個部件的作用：下承梁為箱形梁，兩端通過鉸軸與斗體鉸接，另外下承梁上裝有油缸、液壓系統(tǒng)及電器系統(tǒng)，液壓系統(tǒng)由油箱、電磁閥、過濾器、油管等組成，電器系統(tǒng)由電源、遙控接收器等組成，主油箱、電磁閥、過濾器等安裝在下承梁中間，兩側固定著油缸，在油缸的外側一邊裝有電器系統(tǒng)。顎瓣為通過銷軸分別與下承梁及撐桿相連接，其主要由底板、側板、豎刃口板及底刃口板等焊接而成，為了增強刃口板的耐磨性，刃口板采用高耐磨材料。抓斗清倉時，若使用抓斗將少量貨物聚堆，按下遙控器打開抓斗后需按下停止按鈕才能進行閉合動作；威海雙瓣遙控抓斗檢修

無線遙控抓斗是一種不需要外界能源，在料堆上自動閉合，又能在空中任意位置自動打開的新穎散貨抓斗。它既有繩索式抓斗結構簡單、使用可靠的特點，又有動力式抓斗裝卸效率高的特點。該抓斗作為一種機電一體化的新發(fā)明而深受用戶的歡迎。它的誕生改寫了起重運輸行業(yè)中單索抓斗效率低下的歷史。抓斗使用簡單，起重機不需要配備其它輔助裝置，將抓斗掛在吊鉤或集裝箱吊具上就可使用大量應用于散貨船及集裝箱、散貨兩用的碼頭上。極大的提高了工作效率。松江出口遙控抓斗廠家價格多級緩沖打開：抓斗剛開始打開時，打開速度很慢，降低了卸貨對抓斗和起重機的沖擊；

遙控抓斗1）抓斗不需要額外附件，不需要外接電源；2）抓斗油溫低，密封及油管使用壽命長，可以保證連續(xù)24小時工作；3）模塊化設計：抓斗控制系統(tǒng)分兩個模塊，液壓模塊和控制模塊，結構簡單，利于維護；4）即插式設計：抓斗控制模塊為即插式，利于更換；5）多級緩沖打開：抓斗剛開始打開時，打開速度很慢，極大降低了卸貨對抓斗和起重機的沖擊，3秒以后，抓斗快速打開，保證工作效率；6）抓斗可以隨時停止打開，有利于裝卸卡車或開口比較小的漏斗；7）完全防水設計：避免海浪及雨水對控制系統(tǒng)的腐蝕；8）電瓶使用時間長，充滿電后可以連續(xù)使用80小時以上；9）電瓶有缺電報警功能；10）遙控器具有調(diào)頻功能，使用場合更廣

遙控抓斗是目前較為先進的抓斗，操作非常簡單和人性化，利用遙控控制抓斗的開合，主要應用在港口、碼頭、海上船舶等場合。遙控抓斗的注意事項1）抓斗長時間不用時，電瓶應取出，并充滿儲存，若充滿后的電瓶超過3個月未使用，應檢查電瓶的電量，若缺電，請再次充滿儲存；2）抓斗清倉時，若使用抓斗將少量貨物聚堆，按下遙控器打開抓斗后需按下停止按鈕才能進行閉合動作（正常作業(yè)時不存在這個問題）；3）抓斗不可長時間浸泡在海水中；上海豪鷹豪鷹遙控抓斗 安心售后。

遙控抓斗是目前抓斗中較先進的一款，顧名思義，可以利用遙控來進行控制抓斗的開合，之前我們有說到遙控抓斗的原理，我們可以了解一下，遙控抓斗主要由哪些部件組成呢？一臺遙控抓斗主要由：上承梁、中承梁、下承梁、撐桿、斗體、控制閥組、油缸、鋼絲繩等結構組成。遙控抓斗的液壓系統(tǒng)，采用封閉式設計，可以在任何天氣的情況下使用，不用擔心受潮的情況。遙控抓斗沒有電源的要求，操作比較容易，可以實現(xiàn)快速開啟，提升能力轉化為閉合力，液壓系統(tǒng)的使用壽命也比較長，一次充電可連續(xù)使用80小時，憑借這么多的優(yōu)勢，已經(jīng)成為各國較受歡迎的抓斗。電瓶使用時間長，充滿電后可以連續(xù)使用80小時以上；專業(yè)遙控抓斗安裝

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無線遙控抓斗日常檢修7.2.1導繩裝置檢修-----各導棍轉動靈活，發(fā)現(xiàn)卡阻現(xiàn)象應予以修復，導輥嚴重磨損應予更換。7.2.2油缸檢修-----檢查油缸固定用的中間法蘭聯(lián)接的6X2個螺栓、螺母防松。檢查活塞桿大螺母防松。檢查油缸密封有否較嚴重滲油。7.2.3鉸軸檢修各鉸軸油道應暢通，若油孔堵塞應予以疏通清洗注油，軸瓦、軸承破碎，內(nèi)孔磨損大于原尺寸20%應予以更換。7.2.4軸瓦檢修-__各軸瓦磨損量大于原尺寸20%應予以調(diào)換。7.2.5鋼絲繩檢修鋼絲繩要及時檢查、加油，達到報廢標準要及時更換。7.2.6液壓油-抓斗液壓系統(tǒng)采用抗磨液壓油，現(xiàn)采用的是中國產(chǎn)468抗磨液壓油(相當于ISOHI-N46)。------在向液壓系統(tǒng)油箱加油時，液壓油應通過加油泵站加油，并且液壓油都應經(jīng)過5~10Hm精度的濾油器濾去油中的微小雜質(zhì)，以免油中的雜質(zhì)卡住單向閥的閥芯，使抓斗不能工作。加油時，先將滑移座放到比較低位置，即油缸活塞桿完全縮進缸簡。威海雙瓣遙控抓斗檢修

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