在政策的大力推進(jìn)下,冷鏈物流行業(yè)發(fā)展迅速,蘊(yùn)藏著巨大的潛在價(jià)值。預(yù)計(jì)到2020 年,我國冷鏈物流行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模將可以達(dá)到4700 億元,年復(fù)合增速將超過20%。冷鏈物流行業(yè)的整體平均毛利率在15%~20%之間,規(guī)模效應(yīng)和學(xué)習(xí)效應(yīng)的積累或許比其他物流方式更加明顯,隨著農(nóng)產(chǎn)品深加工的發(fā)展、生活水平提升引導(dǎo)的消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級(jí),冷鏈物流將迎來發(fā)展的黃金期。從冷鏈物流的客戶來看,可以按金字塔型分為七層。塔頂客戶為高附加值的醫(yī)藥、餐飲連鎖、快消品類,冷鏈物流多數(shù)采用外包的形式;中間為工業(yè)制品和加工型乳制品、速凍米面食品類,也是冷鏈物流競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng);然后是食材型禽肉和水產(chǎn)類,比較低層為果蔬、農(nóng)產(chǎn)品類,主要的運(yùn)送形式依靠社會(huì)車輛。想要訂購智能冷庫機(jī)組服務(wù),請(qǐng)直接聯(lián)系江蘇歐萊特新能源科技有限公司!太原智能冷庫機(jī)組安裝
冷庫智能機(jī)在出廠前已經(jīng)經(jīng)過實(shí)驗(yàn)室嚴(yán)格測(cè)試,充注好冷媒,用戶只需將室內(nèi)冷風(fēng)機(jī)跟箱式制冷機(jī)組用銅管連接起來,對(duì)冷風(fēng)機(jī)側(cè)進(jìn)行抽空試壓檢漏,即可開機(jī)運(yùn)行,無需調(diào)試,無需專業(yè)的技師,縮短了工期,降低了調(diào)試安裝費(fèi)用。未來制冷市場(chǎng)的發(fā)展中,簡(jiǎn)單化、標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、技術(shù)化的產(chǎn)品必然是日后發(fā)展的趨勢(shì),而智能冷庫機(jī)產(chǎn)品就是其中典型的之一。 化霜是很多人的問題,常用的電加熱除霜方法耗電量大?!爸悄?”冷庫機(jī)組產(chǎn)品采用了自主研發(fā)的熱氣化霜型冷風(fēng)機(jī),能夠根據(jù)系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)參數(shù)判斷是否進(jìn)入除霜條件,做到有霜除霜,無霜不除。相對(duì)電加熱除霜而言耗電量要減少80%左右。九江智能冷庫機(jī)組怎么用智能冷庫機(jī)組批發(fā),歡迎咨詢江蘇歐萊特新能源科技有限公司。
冷藏車制冷機(jī)組有哪些品牌。冷藏車機(jī)組的品牌有勁達(dá)K牌、韓亞、漢雪、華泰、松寒、凱zhi雪等。通常根據(jù)冷藏車廂體的大小不同,來選用制冷機(jī)組或非制冷機(jī)組。從市面上來看,廂體6米以下、貨箱容積4-31立方米的冷藏車多選非機(jī)組。廂體6米以上的冷藏車多選機(jī)組,根據(jù)車輛的不同,比如載貨車、掛車選用的制冷機(jī)組也不同,載貨車多選用中型制冷機(jī)組;半掛車多采用大型制冷機(jī)組,也就是常見的布置在掛車前方的制冷機(jī)組。注意事項(xiàng):1、冷凍機(jī)組是用來保持貨物的溫度,而非用以降低貨物溫度的。許多冷藏車的使用者都有一個(gè)錯(cuò)誤的概念,總認(rèn)為小型冷藏車上的冷凍車機(jī)組是可以隨意將裝入車廂內(nèi)的貨物冷凍或加熱至其所需要的溫度。2、因?yàn)槔洳剀嚨闹评錂C(jī)組不是降低貨物溫度的,而是維持貨物溫度的,他就象我們過去賣冷飲時(shí)用的棉被,將貨物包起來。當(dāng)外界的冷(熱)源通過輻射、傳導(dǎo)、對(duì)流到廂體內(nèi),被制冷機(jī)組吹出的冷氣帶走,隔絕熱源進(jìn)入貨物。3、小型冷藏車裝貨時(shí),必須先要對(duì)車廂進(jìn)行預(yù)冷或預(yù)熱。在裝貨時(shí)(卸貨一樣)必須要關(guān)閉制冷機(jī)組。
歐萊特智能化機(jī)組打開市場(chǎng),是從西南和西北地區(qū)的大項(xiàng)目開始的。用劉總的話說,就是“西南、西北地區(qū)的客戶,寧愿多花點(diǎn)錢,也要買我們的機(jī)組。”
據(jù)了解,對(duì)制冷機(jī)組市場(chǎng)來說,一般傳統(tǒng)機(jī)組的技術(shù)安裝工程商都集中在我國東南部地區(qū)以及發(fā)達(dá)省份。而對(duì)西南西北地區(qū)的客戶來說,簡(jiǎn)單方便的智能化一體機(jī)則滿足了他們安裝技術(shù)人才缺失的不足。同時(shí),在售后上,采用歐萊特智能化一體機(jī)的西南西北地區(qū)客戶,也減少了相關(guān)成本,產(chǎn)品出現(xiàn)問題,基本會(huì)反饋到歐萊特公司后臺(tái),進(jìn)行遠(yuǎn)程調(diào)控。因此,在貴州、廣西、新疆、陜西等地區(qū),歐萊特一體機(jī)大受歡迎,一次性幾百臺(tái)都不是問題。 智能冷庫機(jī)組哪個(gè)好?歡迎咨詢江蘇歐萊特新能源科技有限公司。
作為冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施,冷藏車發(fā)展預(yù)期將加速。冷庫和冷藏車是冷鏈兩種基本基礎(chǔ)設(shè)施,冷庫在發(fā)達(dá)地區(qū)建設(shè)逐漸飽和,但是冷藏車整體體量依然較小。2015年我國冷藏車的銷量達(dá)到1.8萬輛,同比增長(zhǎng)了9.65%。根據(jù)中國汽車技術(shù)研究中心的統(tǒng)計(jì)資料,2000年我國冷藏車銷量只有3900臺(tái)左右,15年間翻了近5倍,CAGR超過10%。從2015年冷藏車銷量的名主機(jī)廠銷售情況來看,北汽福田、江淮汽車、慶鈴汽車、東風(fēng)商用車和華晨金杯占據(jù)了市全國冷藏車總銷量的61.48%。而在改裝車生產(chǎn)企業(yè)中,我國冷藏車主要分為三大梯隊(duì)。梯隊(duì)由河南冰熊、中集集團(tuán)、河南新飛及河南紅宇四家企業(yè)。第二梯隊(duì)包括北京晨光、北京北鈴、鎮(zhèn)江飛馳、河南松川和鎮(zhèn)江康飛組成。第三梯隊(duì)主要是特種車改裝廠和小型企業(yè)組成。目前,中國共有大小近100家企業(yè)生產(chǎn)冷藏車,國內(nèi)重點(diǎn)企業(yè)不足10家,以小型企業(yè)居多,整個(gè)行業(yè)參與企業(yè)的資質(zhì)參差不齊。制冷市場(chǎng)新趨勢(shì)——江蘇歐萊特新能源科技有限公司告訴您智能化機(jī)組的潛力到底有多大?亳州節(jié)能智能冷庫機(jī)組
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江蘇歐萊特智能冷庫,制冷效率高適應(yīng)范圍更廣當(dāng)傳統(tǒng)的冷庫機(jī)組還在使用毛細(xì)管或者是熱力膨脹閥來控制的時(shí)候,“智能”冷庫機(jī)組已經(jīng)開始使用電子膨脹閥,比如說,東露陽智能冷庫機(jī)組選用的是2000步的電子膨脹閥模糊節(jié)流控制。東露陽董事長(zhǎng)陳東培先生表示,使用電子膨脹閥使制冷機(jī)組可使用的庫溫范圍更廣,如中溫的-20℃~+10℃都能正常使用;其次,制冷的效率更高,尤其是高溫工況下,電子膨脹閥步數(shù)全開,降溫迅速;還有,電子膨脹閥調(diào)節(jié)反應(yīng)靈敏,可適應(yīng)高效率和制冷負(fù)荷的快速變化。太原智能冷庫機(jī)組安裝
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