制冷系統(tǒng)自動(dòng)化控制傳統(tǒng)冷庫(kù)自動(dòng)化程度低、操作人員技術(shù)水平較低是我國(guó)冷庫(kù)事故頻繁發(fā)生的主要原因,尤其是氨制冷系統(tǒng),一旦發(fā)生泄漏,極易對(duì)人身造成直接傷害,所以提高冷庫(kù)中制冷系統(tǒng)自動(dòng)化程度、減少制冷劑液氨的充注量,對(duì)于提高制冷系統(tǒng)安全性可以產(chǎn)生明顯效果。對(duì)于大型制冷系統(tǒng),一般采用集中PLC控制系統(tǒng),控制系統(tǒng)控制對(duì)象主要包括壓縮機(jī)、冷風(fēng)機(jī)、蒸發(fā)式冷凝器、桶泵、沖霜水泵、事故風(fēng)機(jī)。PLC自控系統(tǒng)集中設(shè)置在控制室,除了監(jiān)控速凍裝置、制冷機(jī)房、液罐區(qū)的氨氣泄漏、報(bào)警、事故排風(fēng)、緊急切斷之外,還應(yīng)設(shè)置與氨制冷機(jī)組各分控系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)通訊接口,并具備半年數(shù)據(jù)儲(chǔ)存、適時(shí)顯示各相關(guān)安全系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)、氨氣濃度等技術(shù)指標(biāo)。氟利昂制冷系統(tǒng)與氨制冷系統(tǒng)回油方式不同,氨制冷系統(tǒng)只能用集油器放油,可以將油放出制冷系統(tǒng)外,收集后進(jìn)行集中處理,再加進(jìn)壓縮機(jī)曲軸箱補(bǔ)油。而氟利昂制冷系統(tǒng)一般采用回油器自動(dòng)回油,油不放出系統(tǒng)外,直接送至各補(bǔ)油部位,采用封閉式回油的油路設(shè)計(jì),回油技術(shù)是氟利昂制冷系統(tǒng)設(shè)計(jì)的關(guān)鍵技術(shù)。尋找節(jié)能冷庫(kù)的專業(yè)生產(chǎn)廠家。歡迎來(lái)電咨詢歐萊特。省電節(jié)能冷庫(kù)定做價(jià)格
所以綜上所述微型冷庫(kù)對(duì)于促進(jìn)冷鏈發(fā)展具有積極的促進(jìn)作用,不僅只是因?yàn)樗奶攸c(diǎn)和造價(jià),更是因?yàn)樗m應(yīng)現(xiàn)在市場(chǎng)的需求,對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展具有積極的促進(jìn)作用。當(dāng)庫(kù)房溫度一定時(shí),隨著蒸發(fā)溫度與庫(kù)房溫度溫差的縮小,蒸發(fā)溫度就能相應(yīng)提高,此時(shí)如果冷凝溫度保持不變,就意味著制冷設(shè)備制冷量的提高,也就是說(shuō)獲得相同的冷量可以少消耗電能。據(jù)估算,當(dāng)蒸發(fā)溫度每升高1℃,則可少耗電3%~4%。再則,小的溫差對(duì)降低庫(kù)房貯藏食品的干耗也是極為有利的。因?yàn)樾〉臏夭钅苁箮?kù)房獲得較大的相對(duì)濕度,能減緩庫(kù)房?jī)?nèi)空氣中熱質(zhì)交換程度,從而達(dá)到減少貯藏食品的干耗,尤其是對(duì)包裝貯藏食品,應(yīng)該采用小的溫度差。南京芒果節(jié)能冷庫(kù)歐萊特車(chē)庫(kù)節(jié)能冷庫(kù)沒(méi)有環(huán)保問(wèn)題與安全隱患。
冷庫(kù)具有良好的圍護(hù)結(jié)構(gòu)是保證冷庫(kù)內(nèi)低溫環(huán)境的前提。新建冷庫(kù)設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)采用導(dǎo)熱系數(shù)較小的保溫材料做圍護(hù)結(jié)構(gòu),并注意圍護(hù)結(jié)構(gòu)的完整性,盡量避免冷橋和穿墻孔的產(chǎn)生,減小庫(kù)外熱量向庫(kù)內(nèi)的傳遞,進(jìn)而減小冷庫(kù)圍護(hù)結(jié)構(gòu)的冷負(fù)荷的損耗。制冷壓縮機(jī)是冷庫(kù)很主要的耗電設(shè)備。在冷庫(kù)設(shè)計(jì)中,一般根據(jù)全年出現(xiàn)的比較大機(jī)械負(fù)荷工況確定配機(jī),以滿足熱負(fù)荷高峰期要求。然而在實(shí)際運(yùn)行中,由于存在著食品冷加工與貯藏的淡旺季變化,全年晝夜氣溫的變化和其他的變化因素,往往設(shè)計(jì)時(shí)所選配的壓縮機(jī)滿負(fù)荷運(yùn)行時(shí)間較短,低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng),因此壓縮機(jī)大部份運(yùn)行時(shí)間處于小于設(shè)計(jì)負(fù)荷工況下運(yùn)行,節(jié)能潛力大。
能量調(diào)節(jié)使壓縮機(jī)的制冷量能隨熱負(fù)荷的變化而變化,是冷庫(kù)節(jié)能自動(dòng)控制的重要內(nèi)容之一。不同的制冷壓縮機(jī)或制冷機(jī)組,實(shí)施節(jié)能運(yùn)行和能量調(diào)節(jié)的側(cè)重點(diǎn)也有所不同。1.螺桿式制冷壓縮機(jī):設(shè)定壓縮機(jī)運(yùn)行制冷量時(shí),避免其低能效比的運(yùn)行范圍;對(duì)運(yùn)行工況變化范圍較大的制冷系統(tǒng),實(shí)行內(nèi)容積比自動(dòng)調(diào)節(jié);對(duì)于帶經(jīng)濟(jì)器運(yùn)行的螺桿機(jī),探討實(shí)施經(jīng)濟(jì)器運(yùn)行工況的自動(dòng)調(diào)節(jié)。2.活塞式壓縮機(jī):減少以某臺(tái)壓縮機(jī)工作的氣缸數(shù)為能量調(diào)節(jié)單元的做法,避免活塞的無(wú)功運(yùn)行,亦避免降低壓縮機(jī)C0P值的運(yùn)行;采用變頻技術(shù),實(shí)現(xiàn)能量無(wú)級(jí)調(diào)節(jié),在改善運(yùn)行工況中節(jié)能。數(shù)據(jù)采集設(shè)備節(jié)能冷庫(kù)就選歐萊特。
夜間環(huán)境溫度低,冷凝溫度也將會(huì)下降,據(jù)統(tǒng)計(jì),海洋性氣候地區(qū)晝夜溫差可達(dá)到6~10℃,大陸性氣候晝夜溫差可達(dá)10~15℃,南方地區(qū)晝夜溫差可達(dá)到8~12℃,所以增加夜間開(kāi)機(jī)時(shí)間,有利于冷庫(kù)節(jié)能。我國(guó)是耗能大國(guó),在國(guó)民經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的,大力推廣節(jié)能技術(shù),普遍采取節(jié)能措施是實(shí)現(xiàn)協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展的重要舉措之一。本文通過(guò)對(duì)冷庫(kù)現(xiàn)狀分析,針對(duì)高耗能的工序提出具體的技術(shù)節(jié)能措施。低溫保鮮儲(chǔ)藏是未來(lái)的發(fā)展方向,推廣冷庫(kù)的節(jié)能措施也是必然趨勢(shì)。冷庫(kù)節(jié)能需要考慮的因素較多,其中主要包括冷庫(kù)制冷系統(tǒng)的性能,制冷劑的選型,壓縮機(jī)冷凝器和蒸發(fā)器的選型,冷庫(kù)的規(guī)模及平面布局,冷庫(kù)隔熱層的類型和厚度,冷庫(kù)進(jìn)出貨物的次數(shù),冷庫(kù)外門(mén)的隔熱性能等,要提高冷庫(kù)制冷效率則所有的因素都應(yīng)該考慮進(jìn)去。 節(jié)能冷庫(kù)服務(wù)哪家好?歡迎咨詢江蘇歐萊特新能源科技有限公司。武威省電節(jié)能冷庫(kù)
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歐萊特采用全封閉壓縮機(jī),具有能效比高、制冷能力強(qiáng)、噪音低、安全可靠等特點(diǎn)。冷庫(kù)設(shè)備智能化控制系統(tǒng):制冷控制系統(tǒng)采用全自動(dòng)微電腦電氣控制技術(shù),智能電腦溫度控制,高精度溫度傳感器;庫(kù)內(nèi)溫度在+10℃至-20℃范圍內(nèi)自由設(shè)定;全自動(dòng)溫度恒溫,自動(dòng)開(kāi)關(guān)機(jī),無(wú)須人工操作,數(shù)碼溫度顯示,確保庫(kù)內(nèi)物品存放安全。當(dāng)冷庫(kù)門(mén)關(guān)閉5~15min后,如果照明燈開(kāi)關(guān)未關(guān),可采用自動(dòng)關(guān)閉關(guān)閉照明。能有效散發(fā)熱量,在極端高溫環(huán)境下使高壓壓力維持在正常值,使制冷機(jī)組發(fā)揮高效制冷效果,節(jié)能環(huán)保。省電節(jié)能冷庫(kù)定做價(jià)格
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