球閥執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)供查閱:
一 設(shè)計(jì)與制造:API6D《管線閥門》API608《法蘭、螺紋和焊接連接的金屬球閥》ASMEB16.34《法蘭、螺紋和焊接連接的閥門》ANSI／AWWAC507《6英寸至48英寸球閥》BFCI70-2《控制閥門閥座泄漏》MSSSP-72《法蘭和對焊連接的一般用球閥》BS5351《石油、石化及相關(guān)工業(yè)用鋼制球閥》BS6364《低溫閥門》NACEMR0175《油田設(shè)備用抗硫化應(yīng)力裂紋的金屬材料》GB／T12237《通用閥門法蘭和對焊連接鋼制球閥》GB／T15185《鐵制和銅制球閥》JB／T7745《管線球閥》ISO5211《部分回轉(zhuǎn)閥門驅(qū)動(dòng)裝置的連接》
二 連接端尺寸標(biāo)準(zhǔn):ASMEB16.5《管道法蘭和法蘭管件》ASMEB16.47《大直徑鋼制法蘭NPS26至NPS60》API605《大直徑碳鋼法蘭》MSSSP-44《鋼制管道法蘭》ISO7005-1《金屬法蘭第1部分鋼制法蘭》GB／T9112～9124《鋼制管法蘭》GB／T13402《大直徑碳鋼管法蘭》HG20592～20635《鋼制管法蘭》SH3406《石油化工鋼制管法蘭》JB／T74～90《管路法蘭》JISB2238《鋼制管法蘭通則》ASMEB16.25《對接焊端》ASMEB16.11《承插焊和螺紋連接的鍛造管件》BS12627《工業(yè)閥門鋼制閥門的對焊端》BS12760《閥門鋼制閥門的承插焊端》
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化工煉油控制氣動(dòng)球閥優(yōu)化改進(jìn)方案應(yīng)用背景在化工廠，采用批量控制器對裝車的批次量進(jìn)行精確控制，利用變頻技術(shù)實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)定量裝車，提高了生產(chǎn)的效率。在原料卸車系統(tǒng)，積極推進(jìn)自動(dòng)卸車系統(tǒng)攻關(guān)，以潛油泵綜合保護(hù)器、可編程控制器、變頻器等硬件為基礎(chǔ)，利用卸車中間罐液位為控制條件，實(shí)現(xiàn)了卸車自動(dòng)開停泵，中間罐液位自動(dòng)控制，有效防止了卸車液壓泵空轉(zhuǎn)帶來的安全隱患，提高了卸車效率。大力推進(jìn)儲罐內(nèi)浮盤舌型密封帶、化工磁力泵等新技術(shù)的應(yīng)用，有效減少了產(chǎn)品揮發(fā)，降低了產(chǎn)品損耗率，改善了作業(yè)環(huán)境。在鐵路系統(tǒng)，進(jìn)一步完善微機(jī)連鎖、調(diào)度集中控制和調(diào)車無線監(jiān)控項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)了儲運(yùn)廠鐵路系統(tǒng)自動(dòng)化集中控制作業(yè)。通過以上項(xiàng)目的實(shí)施，儲運(yùn)廠形成了具有自主創(chuàng)新水平的化工自動(dòng)化裝卸車系統(tǒng)、鐵路自動(dòng)化集中控制系統(tǒng)。在化工與油品裝車系統(tǒng)應(yīng)用中，由于控制閥的突然開關(guān)，容易造成管道中的壓力在一瞬間會突然升高，產(chǎn)生很高的壓力峰值，這種現(xiàn)象稱為“水擊"或“水錘"現(xiàn)象。“水擊"產(chǎn)生的壓力峰值往往比正常工作壓力高好幾倍，且常伴有巨大的振動(dòng)和噪聲，使液壓系統(tǒng)產(chǎn)生溫升，有時(shí)會使一些液壓元件或管件損壞，并使某些液壓元件（控制閥、流量計(jì)等）產(chǎn)生誤動(dòng)作。 中國香港雙相不銹鋼球閥國標(biāo)浙江萬聯(lián)閥業(yè)有限公司為您提供 球閥產(chǎn)品，歡迎您的來電哦！
一、一片式球閥結(jié)構(gòu)和特點(diǎn)一片式球閥由于閥體采用整體式結(jié)構(gòu)，所以稱為一片式球閥。其外形較小，重量輕。球芯、閥座、閥桿是從閥體一側(cè)流道內(nèi)裝入，由于閥體流道尺寸限制，全通徑尺寸球芯無法裝入閥體內(nèi)部，所以一片式球閥球芯流道是縮徑的。流通能力受到一定限制。成本上有一定優(yōu)勢。一片式螺紋球閥由于閥桿填料倉較淺，添加密封填料較少，所以多用于低壓管路。二、二片式球閥結(jié)構(gòu)和特點(diǎn)二片式球閥的閥體由主閥體和副閥體兩部分組成，所以稱為二片式球閥。是我們常用的一種球閥。球芯、閥座、閥桿裝入主閥體后，副閥體通過螺紋或螺栓與主閥體連接起來。其球芯流道為全通徑尺寸，流阻小，流通能力大。三、三片式球閥結(jié)構(gòu)和特點(diǎn)三片式球閥的閥體是由一個(gè)主閥體，兩個(gè)副閥體組成，所以稱為三片式球閥。球芯和閥桿裝入主閥體后，副閥體裝入閥座，通過螺栓把主副閥體連接為一體。其球芯流道也是全通徑尺寸。三片式球閥主要特點(diǎn)是可以在線維護(hù)，十分方便。松開閥體上螺絲，拆出一顆穿過主閥體的螺栓。轉(zhuǎn)動(dòng)主閥體，可以更換閥座密封圈。也可以完全拆除主閥體螺栓，拆出主閥體維修。副閥體仍然在管線上，避免了拆卸整個(gè)球閥，減輕了維修工作量。
不銹鋼球閥在化工行業(yè)中的應(yīng)用不銹鋼球閥在制取純堿過程，氨母液Ⅱ和二氧化碳在碳化塔內(nèi)碳酸化后，生成NaHCO3懸浮液，冷析后的母液不銹鋼球閥在鹽析結(jié)晶器中加鹽繼續(xù)析出氯化銨晶漿，鹽析后的母液再經(jīng)換熱、吸氨、澄清后制得合格的氨母液Ⅱ，送往Ⅰ過程。冷析和鹽析過程析出的晶漿，經(jīng)稠厚、離心分離、干燥得到氯化銨產(chǎn)品。這兩種生產(chǎn)工藝，在純堿和氯化銨生產(chǎn)過程中，都存在工藝流程長，系統(tǒng)母液溫度較高，不銹鋼球閥中成分復(fù)雜，不但含氨和高氯根，真空過濾后的母液送Ⅱ過程，不銹鋼球閥濾餅煅燒后即為純堿產(chǎn)品；在制取氯化銨過程，來自真空過濾機(jī)的母液經(jīng)吸氨、換熱后，在冷析結(jié)晶器中析出氯化銨晶漿，并含有一定數(shù)量的含鈣、鎂固體物，尤其在對廢棄排放物的環(huán)保處理時(shí)，設(shè)備管道等的腐蝕、磨損極為嚴(yán)重，設(shè)備等的故障、檢修頻繁產(chǎn)生。因此作為流體控制部件的閥門更是要提高設(shè)備的抗腐蝕、耐磨損性能對設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行極為重要。浙江萬聯(lián)閥業(yè)有限公司致力于提供球閥產(chǎn)品，歡迎新老客戶來電！
美標(biāo)截止閥和美標(biāo)球閥，美標(biāo)閘閥的區(qū)別總結(jié)：球閥與閘閥通常用以流體的控制開關(guān)與斷流，通常不能用以流量調(diào)節(jié)，而截止閥除了可以用以流體的控制開關(guān)與斷流還可以用以流量的調(diào)整。當(dāng)你需要調(diào)整流量得話表后用截止閥較為適合?？刂崎_關(guān)與斷流應(yīng)用考慮經(jīng)濟(jì)性就使用閘閥，閘閥便宜許多?；蛟诖罂趶?，低壓的油、蒸汽、水管路上采用閘閥。考慮到密封性就采用球閥，球閥可用于工況泄露等級標(biāo)準(zhǔn)高，適合于迅速啟用關(guān)閉，安全性能壽命好于閘閥。浙江萬聯(lián)閥業(yè)有限公司為您提供球閥產(chǎn)品，有想法可以來我司咨詢！甘肅硅溶膠球閥哪種好
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化工部球閥適用場所化工部球閥諸多獨(dú)特的特點(diǎn)決定了球閥的使用場合相對較廣，通常，在雙位調(diào)節(jié)、密封性能嚴(yán)格、泥漿、磨損、縮口通道、啟閉動(dòng)作迅速（1/4轉(zhuǎn)啟閉）、高壓截止（壓差大）、低噪聲、有氣穴和氣化現(xiàn)象、向大氣少量滲漏，操作力矩小、流體阻力小的管路系統(tǒng)中，推薦使用球閥?；げ壳蜷y也適用于輕型結(jié)構(gòu)、低壓截止（壓差?。?、腐蝕性介質(zhì)的管路系統(tǒng)中。在低溫（深冷）裝置和管路系統(tǒng)中也可選用球閥。在冶金行業(yè)的氧氣管路系統(tǒng)中，需使用經(jīng)過嚴(yán)格脫脂處理的球閥。在輸油管線和輸氣管線中的主管線需埋設(shè)在地下時(shí)，需使用全通徑焊接式球閥。在要求具有調(diào)節(jié)性能時(shí)，需選用帶V形開口結(jié)構(gòu)的球閥。在石油、石油化工、化工、電力、城市建設(shè)中，工作溫度在200度以上的管路系統(tǒng)可選用金屬對金屬密封的球閥。西藏高壓球閥
浙江萬聯(lián)閥業(yè)有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才，集企業(yè)奇思，創(chuàng)經(jīng)濟(jì)奇跡，一群有夢想有朝氣的團(tuán)隊(duì)不斷在前進(jìn)的道路上開創(chuàng)新天地，繪畫新藍(lán)圖，在浙江省等地區(qū)的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備中始終保持良好的信譽(yù)，信奉著“爭取每一個(gè)客戶不容易，失去每一個(gè)用戶很簡單”的理念，市場是企業(yè)的方向，質(zhì)量是企業(yè)的生命，在公司有效方針的領(lǐng)導(dǎo)下，全體上下，團(tuán)結(jié)一致，共同進(jìn)退，**協(xié)力把各方面工作做得更好，努力開創(chuàng)工作的新局面，公司的新高度，未來浙江萬聯(lián)閥業(yè)供應(yīng)和您一起奔向更美好的未來，即使現(xiàn)在有一點(diǎn)小小的成績，也不足以驕傲，過去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，才能繼續(xù)上路，讓我們一起點(diǎn)燃新的希望，放飛新的夢想！