閥門的質(zhì)量要求1.閥門內(nèi)漏，對(duì)于壓力管道來說，處理的介質(zhì)大都是可燃、易燃、易爆、有毒的介質(zhì)，常用的評(píng)判閥門內(nèi)漏的標(biāo)準(zhǔn)有API598、ANSIB16.104和JB/T9092。2.閥門外漏。對(duì)有些介質(zhì)，外漏的要求甚至比內(nèi)漏要求更嚴(yán)格，因?yàn)樗苯有谷氪髿猓瑫?huì)直接引起事故造成人身傷害。對(duì)于這種情況，有時(shí)不得不采用波紋管密封閥或隔膜閥來保證閥門的外漏為零。3.材料質(zhì)量材料質(zhì)量是衡量閥門強(qiáng)度可靠性和使用壽命的一個(gè)重要指標(biāo)。ASTM和我國(guó)的材料標(biāo)準(zhǔn)通常情況下的要求都是比較低的，為了保證在苛刻情況下材料能較好地適應(yīng)操作條件的要求，這些標(biāo)準(zhǔn)中都設(shè)置許多選擇性附加檢驗(yàn)項(xiàng)目，4.閥門出廠前試驗(yàn)要求1）閥門出廠前要根據(jù)JB/T9092-1999《閥門的檢驗(yàn)與驗(yàn)收》進(jìn)行殼體壓力試驗(yàn)和密封試驗(yàn)。2)根據(jù)閥門類別不同選擇密封試驗(yàn)。閘閥和截止閥要進(jìn)行上密封和低壓密封試驗(yàn)。3)殼體壓力試驗(yàn)，一般采用溫度不超過52℃的水或粘度不大于水的非腐蝕性流體，以38℃時(shí)1.5倍的公稱壓力進(jìn)行。4)低壓密封試驗(yàn)，一般采用空氣或惰性氣體，以0.5～0.7MPa壓力進(jìn)行。5)SH3064《石油化工鋼制通用閥門選用、檢驗(yàn)及驗(yàn)收》對(duì)不同等級(jí)的壓力管道提出了相應(yīng)的檢驗(yàn)要求，比JB/T9092要求更嚴(yán)格。浙江萬聯(lián)閥業(yè)有限公司是一家專業(yè)提供球閥產(chǎn)品的公司，有想法的可以來電咨詢！遼寧不銹鋼球閥定制
不銹鋼球閥在化工行業(yè)中的應(yīng)用不銹鋼球閥在制取純堿過程，氨母液Ⅱ和二氧化碳在碳化塔內(nèi)碳酸化后，生成NaHCO3懸浮液，冷析后的母液不銹鋼球閥在鹽析結(jié)晶器中加鹽繼續(xù)析出氯化銨晶漿，鹽析后的母液再經(jīng)換熱、吸氨、澄清后制得合格的氨母液Ⅱ，送往Ⅰ過程。冷析和鹽析過程析出的晶漿，經(jīng)稠厚、離心分離、干燥得到氯化銨產(chǎn)品。這兩種生產(chǎn)工藝，在純堿和氯化銨生產(chǎn)過程中，都存在工藝流程長(zhǎng)，系統(tǒng)母液溫度較高，不銹鋼球閥中成分復(fù)雜，不但含氨和高氯根，真空過濾后的母液送Ⅱ過程，不銹鋼球閥濾餅煅燒后即為純堿產(chǎn)品；在制取氯化銨過程，來自真空過濾機(jī)的母液經(jīng)吸氨、換熱后，在冷析結(jié)晶器中析出氯化銨晶漿，并含有一定數(shù)量的含鈣、鎂固體物，尤其在對(duì)廢棄排放物的環(huán)保處理時(shí)，設(shè)備管道等的腐蝕、磨損極為嚴(yán)重，設(shè)備等的故障、檢修頻繁產(chǎn)生。因此作為流體控制部件的閥門更是要提高設(shè)備的抗腐蝕、耐磨損性能對(duì)設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行極為重要。遼寧硅溶膠國(guó)標(biāo)法蘭球閥廠家浙江萬聯(lián)閥業(yè)有限公司致力于提供球閥產(chǎn)品，歡迎您的來電！
美標(biāo)球閥 美標(biāo)截止閥 美標(biāo)閘閥原理分析如下：
截止閥工作原理：假定有個(gè)帶蓋子的供水管道，水從管底注入，往管口方位排出，出水管口的蓋子就相等于截止閥的關(guān)閉件，如果用手往上提到管蓋，水就往外排出，用手將管蓋蓋住，水就終止游動(dòng)，這就相等于截止閥的原理。
球閥工作原理：當(dāng)球閥轉(zhuǎn)動(dòng)90度時(shí)，在進(jìn)、出入口應(yīng)全部展現(xiàn)球面，進(jìn)而關(guān)閉閥門，斷開溶劑的游動(dòng)。當(dāng)球閥回轉(zhuǎn)90度時(shí)，在進(jìn)、路口處應(yīng)全都呈現(xiàn)出球口，進(jìn)而打開游動(dòng)，而且基本沒有流阻力。
球閥工作原理：當(dāng)球閥轉(zhuǎn)動(dòng)90度時(shí)，在進(jìn)、出入口應(yīng)全部展現(xiàn)球面，進(jìn)而關(guān)閉閥門，斷開溶劑的游動(dòng)。當(dāng)球閥回轉(zhuǎn)90度時(shí)，在進(jìn)、路口處應(yīng)全都呈現(xiàn)出球口，進(jìn)而打開游動(dòng)，而且基本沒有流阻力。
球閥的使用1、必須先查明球閥上、下游管道確已卸除壓力后，才能進(jìn)行拆卸分解操作。2、非金屬零件清洗后應(yīng)立即從清洗劑中取出，不得長(zhǎng)時(shí)間浸泡。3、裝配時(shí)法蘭上的螺栓必須對(duì)稱、逐步、均勻地?cái)Q緊。4、清洗劑應(yīng)與球閥中的橡膠件、塑料件、金屬件及工作介質(zhì)(例如燃?xì)?等均相容。工作介質(zhì)為燃?xì)鈺r(shí)，可用汽油(GB484-89)清洗金屬零件。非金屬零件用純凈水或酒精清洗。5、分解下來的每單個(gè)球閥零件可以用浸洗方式清洗。尚留有未分解下來的非金屬件的金屬件可采用干凈的細(xì)潔的浸漬有清洗劑的綢布(為避免纖維脫落粘附在零件上)擦洗。清洗時(shí)須去除一切粘附在壁面上的油脂、污垢、積膠、灰塵等。6、球閥分解及再裝配時(shí)必須小心防止損傷零件的密封面，特別是非金屬零件，取出O型圈時(shí)宜使用工具。7、清洗后需待被洗壁面清洗劑揮發(fā)后(可用未浸清洗劑的綢布擦)進(jìn)行裝配，但不得長(zhǎng)時(shí)間擱置，否則會(huì)生銹、被灰塵污染。(8)新零件在裝配前也需清洗干凈。9、使用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑。潤(rùn)滑脂應(yīng)與球閥金屬材料、橡膠件、塑料件及工作介質(zhì)均相容。工作介質(zhì)為燃?xì)鈺r(shí)，10、裝配時(shí)應(yīng)不允許有金屬碎屑、纖維、油脂(規(guī)定使用的除外)灰塵及其它雜質(zhì)、異物等污染、粘附或停留在零件表面上或進(jìn)入內(nèi)腔。 浙江萬聯(lián)閥業(yè)有限公司致力于提供球閥產(chǎn)品，竭誠(chéng)為您。
球閥的維修1、必須先查明球閥上、下游管道確已卸除壓力后，才能進(jìn)行拆卸分解操作。2、分解及再裝配時(shí)必須小心防止損傷零件的密封面，特別是非金屬零件，取出O型圈時(shí)宜使用工具。3、裝配時(shí)法蘭上的螺栓必須對(duì)稱、逐步、均勻地?cái)Q緊。4、清洗劑應(yīng)與球閥中的橡膠件、塑料件、金屬件及工作介質(zhì)等均相容。工作介質(zhì)為燃?xì)鈺r(shí)，可用汽油清洗金屬零件。非金屬零件用純凈水或酒精清洗。5、分解下來的單個(gè)零件可以用浸洗方式清洗。尚留有未分解下來的非金屬件的金屬件可采用干凈的細(xì)潔的浸漬有清洗劑的綢布擦洗。清洗時(shí)須去除一切粘附在壁面上的油脂、污垢、積膠、灰塵等。6、非金屬零件清洗后應(yīng)立即從清洗劑中取出，不得長(zhǎng)時(shí)間浸泡。7、清洗后需待被洗壁面清洗劑揮發(fā)后進(jìn)行裝配，但不得長(zhǎng)時(shí)間擱置，否則會(huì)生銹、被灰塵污染。8、新零件在裝配前也需清洗干凈。9、使用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑。潤(rùn)滑脂應(yīng)與球閥金屬材料、橡膠件、塑料件及工作介質(zhì)均相容。工作介質(zhì)為燃?xì)鈺r(shí)。在密封件安裝槽的表面上涂一薄層潤(rùn)滑脂，在橡膠密封件上涂一薄層潤(rùn)滑脂，閥桿的密封面及摩擦面上涂一薄層潤(rùn)滑脂。10、裝配時(shí)應(yīng)不允許有金屬碎屑、纖維、油脂灰塵及其它雜質(zhì)、異物等污染、粘附或停留在零件表面上或進(jìn)入內(nèi)腔。浙江萬聯(lián)閥業(yè)有限公司是一家專業(yè)提供球閥產(chǎn)品的公司，有需求可以來電咨詢！河北法蘭球閥
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化工煉油控制氣動(dòng)球閥優(yōu)化改進(jìn)方案應(yīng)用背景在化工廠，采用批量控制器對(duì)裝車的批次量進(jìn)行精確控制，利用變頻技術(shù)實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)定量裝車，提高了生產(chǎn)的效率。在原料卸車系統(tǒng)，積極推進(jìn)自動(dòng)卸車系統(tǒng)攻關(guān)，以潛油泵綜合保護(hù)器、可編程控制器、變頻器等硬件為基礎(chǔ)，利用卸車中間罐液位為控制條件，實(shí)現(xiàn)了卸車自動(dòng)開停泵，中間罐液位自動(dòng)控制，有效防止了卸車液壓泵空轉(zhuǎn)帶來的安全隱患，提高了卸車效率。大力推進(jìn)儲(chǔ)罐內(nèi)浮盤舌型密封帶、化工磁力泵等新技術(shù)的應(yīng)用，有效減少了產(chǎn)品揮發(fā)，降低了產(chǎn)品損耗率，改善了作業(yè)環(huán)境。在鐵路系統(tǒng)，進(jìn)一步完善微機(jī)連鎖、調(diào)度集中控制和調(diào)車無線監(jiān)控項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)了儲(chǔ)運(yùn)廠鐵路系統(tǒng)自動(dòng)化集中控制作業(yè)。通過以上項(xiàng)目的實(shí)施，儲(chǔ)運(yùn)廠形成了具有自主創(chuàng)新水平的化工自動(dòng)化裝卸車系統(tǒng)、鐵路自動(dòng)化集中控制系統(tǒng)。在化工與油品裝車系統(tǒng)應(yīng)用中，由于控制閥的突然開關(guān)，容易造成管道中的壓力在一瞬間會(huì)突然升高，產(chǎn)生很高的壓力峰值，這種現(xiàn)象稱為“水擊"或“水錘"現(xiàn)象?！八畵?產(chǎn)生的壓力峰值往往比正常工作壓力高好幾倍，且常伴有巨大的振動(dòng)和噪聲，使液壓系統(tǒng)產(chǎn)生溫升，有時(shí)會(huì)使一些液壓元件或管件損壞，并使某些液壓元件（控制閥、流量計(jì)等）產(chǎn)生誤動(dòng)作。 遼寧不銹鋼球閥定制