鑄造組織經過鍛造方法熱加工變形后由于金屬的變形和再結晶,使原來的粗大枝晶和柱狀晶粒變?yōu)榫Я]^細、大小均勻的等軸再結晶組織,使鋼錠內原有的偏析、疏松、氣孔、夾渣等壓實和焊合,其組織變得更加緊密,提高了金屬的塑性和力學性能。 鑄件的力學性能低于同材質的鍛件力學性能。此外,鍛造加工能保證金屬纖維組織的連續(xù)性,使鍛件的纖維組織與鍛件外形保持一致,金屬流線完整,可保證零件具有良好的力學性能與長的使用壽命采用精密模鍛、冷擠壓、溫擠壓等工藝生產的鍛件,都是鑄件所無法比擬的。鍛件可以實現(xiàn)復雜的內部空腔和復雜的內部結構,提供更多功能性。湖州汽車鍛件
故輥鍛多用于以延伸變形為主的鍛造過程,比模鍛具有較高的技術經濟優(yōu)越性,其特點為:1.所需工作載荷較小,連續(xù)地對毛坯局部施壓所需成形力較模鍛小,一般選用小能力的輥鍛機,再配置較小能力的整形設備即可。2.生產效率高,多型槽輥鍛的生產率大體上與模鍛相當,而單型槽一次輥鍛的生產率則提高明顯,約為錘上模鍛的5~10倍。3.材料消耗少,輥鍛件的材料利用率一般都在80%以上。4.輥鍛件的內在質量優(yōu)良,力學性能好,疲勞壽命高。5.勞動條件好,輥鍛時無沖擊,振動和噪聲都小,勞動條件有很大改善,易于實現(xiàn)機械化和自動化。無錫鍛件生產加工鍛件具有較高的尺寸穩(wěn)定性和形狀復制性,保證產品的一致性。
鍛壓工藝過程設計的任務,鍛壓工藝過程設計是鍛件生產中較重要的技術準備工作。它的主要任務有以下四項:(一)設計工序:(1)選定鍛件的主成形方法和各工序的主要加工方法;(2)計算工步,設計工步件或工序件的圖形和結構要素并提出技術要求;(3)計算毛壞的尺寸和重量并確定原材料的品種和規(guī)格;(4)拜定加工設備的規(guī)格和數(shù)量;(5)提出工裝的技術要求、規(guī)格和數(shù)量;(6)確定輔助材料、輔助輯作內容和管理要求等。(二)提出質量標準和保證措施:(1)根據鍛件圖樣規(guī)定的質量控制等級,確定關鍵工序及其控制精度范圍、抽樣規(guī)則、取樣方法等。(2)熱定工序件質量標準。(3)提出加工過程中保證質量的工藝措施。(4)確定驗收規(guī)則并選擇檢驗方法。確定工藝路線:(1)在工序設計之前,應根據產品設計圖樣、鍛壓圖樣和鍛件技術條件,提出主導工藝路線。(2)在工序設計完成后,詳細設計工藝路線;編寫工藝規(guī)格;(1)選擇工藝規(guī)程的圖、表紙樣;(2)繪制工序件草圖。(3)編寫文字條款;(4)描繪底圖,組織文本校對、審查和批準。
鍛件是金屬被施加壓力,通過塑性變形塑造要求的形狀或合適的壓縮力的物件。這種力量典型的通過使用鐵錘或壓力來實現(xiàn)。鍛件過程建造了精致的顆粒結構,并改進了金屬的物理屬性。在零部件的現(xiàn)實使用中,一個正確的設計能使顆粒流在主壓力的方向。鑄件是用各種鑄造方法獲得的金屬成型物件,即把冶煉好的液態(tài)金屬,用澆注、壓射、吸入或其他澆鑄方法注入預先準備好的鑄型中,冷卻后經落砂、清理和后處理等,所得到的具有一定形狀,尺寸和性能的物件。鍛件的制造過程可以減少材料的內部缺陷和氣孔。
鍛件類型:頭一、二類鍛件一般為平面分?;驅ΨQ曲面分模,非對稱曲面分模增加了鍛件的復雜程度。第三類:主體軸線曲折,臥置于模膛成形的鍛件。根據主體軸線走向細分為3組。1.組主體軸線在鉛垂面內彎曲(分模面為起伏平緩的曲面或帶落差),但平面圖為直長軸形(類似第二類),一般無須設計專門的彎曲工步即可成形的鍛件。2.組主體軸線在水平面內彎曲(分模面一般為平面),必須安排彎曲工步才能成形的鍛件。3.組主體軸線為空間彎曲(非對稱曲面分模)的鍛件。還有兼?zhèn)鋬深惢蛉惤Y構特征,復雜程度更高的鍛件,如多數(shù)汽車轉向節(jié)鍛件。鍛件可以實現(xiàn)批量生產和大批量生產,滿足不同規(guī)模的生產需求。揚州厚壁鍛件
鍛件經過表面處理,提高了防腐蝕性和耐磨性,增強了使用壽命。湖州汽車鍛件
鍛造加工注意事項:工人們同時暴露于高溫空氣和熱輻射下,導致熱量在體內積累,熱量加上代謝的熱量,會造成散熱失調和病理變化。8 小時勞動的排汗量將隨小氣體環(huán)境、體力消耗以及熱適應性程度的不同而異一般在 1.5~5 升之間,或甚至更高在鍛造車間靠近加熱爐或落錘機的工作點。易引起缺鹽和熱痙攣。在寒冷季節(jié),暴露丁小氣候環(huán)境的變化中可能在一定程度上促進其適應性,但迅速而過丁頻繁的變化,可能構成對健康的危害。鍛造生產是在金屬灼熱的狀態(tài)下進行的(如低碳鋼鍛造溫度范圍在 1250~750C之間),由于有大量的手工勞動,稍不小心就可能發(fā)生灼傷。工作場所的空氣中可能含有煙塵、一氧化碳、二氧化碳、二氧化硫,或者還含有內烯醛,其濃度取決于加熱爐燃料的種類和所含雜質,以及燃燒效率、氣流和通風狀況。湖州汽車鍛件