YAMAHA直交機(jī)器人產(chǎn)品手冊(cè)

控制裝置通氣口的清潔。控制裝置的通氣口上若粘附大量灰塵，會(huì)嚴(yán)重影響控制器、通信裝置的有效散熱，應(yīng)定期檢查并將其***掉。觀察機(jī)構(gòu)部電纜的可動(dòng)部，檢查電纜的包覆有無(wú)損傷，是否發(fā)生局部彎曲或扭曲。檢查各電機(jī)以及配線板的連接器是否松動(dòng)。確認(rèn)示教器連接電纜無(wú)過(guò)度的扭曲。確認(rèn)控制裝置以及**設(shè)備無(wú)異常。緊固末端執(zhí)行器安裝螺栓、工業(yè)機(jī)器人設(shè)置螺栓，檢修松脫的螺栓，將露出在工業(yè)機(jī)器人外部的螺栓全部加以緊固。安裝螺栓時(shí)，要采用建議的安裝力矩。因?yàn)橛械穆菟ㄉ贤糠笥蟹浪山雍蟿?，?dāng)使用建議安裝力矩以上的力矩緊固時(shí)，可能會(huì)導(dǎo)致防松接合劑脫落，所以務(wù)必使用建議安裝力矩加以緊固。機(jī)械式制動(dòng)器、機(jī)械式可變制動(dòng)器的檢修。要檢查制動(dòng)器固定螺栓是否松動(dòng)，如果松動(dòng)需予以緊固。特別要檢查J1軸振子制動(dòng)器固定螺栓是否松動(dòng)，確認(rèn)振子制動(dòng)器的旋轉(zhuǎn)是否平順。運(yùn)轉(zhuǎn)結(jié)束時(shí)，應(yīng)當(dāng)操作工業(yè)機(jī)器人返回適當(dāng)?shù)奈恢茫⑶袛嗫刂蒲b置的電源，防止機(jī)器人本體龜裂或損壞。YAMAHA克服水平多關(guān)節(jié)機(jī)器人與并行鏈路機(jī)器人的缺點(diǎn)、兼具高定位精度與高速性能。YAMAHA直交機(jī)器人產(chǎn)品手冊(cè)

當(dāng)系統(tǒng)掃描完條碼并識(shí)別連接器類型后，機(jī)器人對(duì)***個(gè)連接器進(jìn)行拍照并通過(guò)數(shù)據(jù)庫(kù)比對(duì)來(lái)確認(rèn)此連接器是否為正確的連接器。隨后，機(jī)器人抓取連接器并放置到V形鉗裝配站中，連接器在該處被夾緊。機(jī)器人臂端上的相機(jī)再次捕獲連接器的圖像來(lái)確定夾具內(nèi)連接器的位置和朝向，并準(zhǔn)備將金屬針腳和插頭裝配到連接器中。接著，機(jī)器人選擇合適的末端執(zhí)行器，從三個(gè)被照明供料振動(dòng)臺(tái)中的一個(gè)拾取金屬針腳和插頭。根據(jù)需要，系統(tǒng)還可以另外增加三個(gè)振動(dòng)臺(tái)。供料振動(dòng)臺(tái)通過(guò)振動(dòng)將零件分開(kāi)，這一過(guò)程使機(jī)器人視覺(jué)系統(tǒng)能夠識(shí)別每個(gè)單獨(dú)的零件。在每個(gè)零件的拾取過(guò)程中，機(jī)器人搬運(yùn)零件經(jīng)過(guò)一個(gè)矯直工具，以確保零件以正確的朝向處于末端執(zhí)行器上。然后，每個(gè)零件被送到另一臺(tái)相機(jī)下來(lái)捕獲零件的圖像，并確認(rèn)其為正確的待插入針腳和插頭。接著，機(jī)器人就將零件插入到連接器中直至其被完全安裝。機(jī)器人繼續(xù)裝配連接器，直至所有的零件都裝配完畢。一旦任務(wù)完成，機(jī)器人再將成品連接器放置到**初拾取連接器的托盤中的相同位置。當(dāng)托盤中的所有連接器都裝配完畢后，該托盤便被傳送帶運(yùn)走，下一個(gè)托盤將進(jìn)入該工位并重復(fù)上述所有裝配過(guò)程。進(jìn)口YAMAHA雅馬哈三軸機(jī)器人代理在雅馬哈發(fā)動(dòng)機(jī)公司的設(shè)備“電波暗室※”進(jìn)行評(píng)測(cè)試驗(yàn)，確立了在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)中的評(píng)測(cè)體系。

母程序與子程序的姿勢(shì)關(guān)聯(lián)母程序與子程序中止時(shí)若挑選母程序再執(zhí)行，則也將再執(zhí)行子程序。若挑選子程序再執(zhí)行，則只再執(zhí)行子程序。若挑選母程序執(zhí)行后退，則子程序也執(zhí)行后退。若挑選子程序執(zhí)行后退，則*子程序執(zhí)行后退。母程序已經(jīng)執(zhí)行而子程序中止時(shí)不可以挑選母程序（前行、后退）再執(zhí)行。（由于已在運(yùn)行中）若挑選子程序再執(zhí)行，則只再執(zhí)行子程序，針對(duì)母程序的執(zhí)行沒(méi)有危害。若挑選子程序后執(zhí)行后退，則*子程序執(zhí)行后退。母程序中止而子程序已經(jīng)執(zhí)行時(shí)若挑選母程序再執(zhí)行，則將再執(zhí)行母程序，子程序也將再次當(dāng)今的執(zhí)行。若挑選子程序再執(zhí)行，則子程序?qū)⒃俅萎?dāng)今的執(zhí)行，不可以再執(zhí)行母程序。若挑選母程序后執(zhí)行后退，則母程序執(zhí)行后退，子程序再次當(dāng)今的執(zhí)行。即便 挑選了子程序執(zhí)行后退，子程序都不執(zhí)行后退。只是再次當(dāng)今的執(zhí)行，與此同時(shí)母程序都不執(zhí)行后退。

水平多關(guān)節(jié)機(jī)器人高速傳送帶跟蹤由視覺(jué)相機(jī)識(shí)別傳送帶上傳來(lái)的零件的位置與方向，再由水平多關(guān)節(jié)機(jī)器人拾取。機(jī)器人、相機(jī)、照明、跟蹤可由1臺(tái)控制器統(tǒng)一控制。宣傳視頻從設(shè)備視點(diǎn)為您提供合適的解決方案從搬運(yùn)到單軸、直交、水平多關(guān)節(jié)、垂直多關(guān)節(jié)機(jī)器人、視覺(jué)系統(tǒng)，自動(dòng)化生產(chǎn)線所需要的全部機(jī)器人產(chǎn)品系列雅馬哈準(zhǔn)備齊全，可為您提供實(shí)現(xiàn)豐富多樣的自動(dòng)化的解決方案。從引入到售后服務(wù)全部由雅馬哈發(fā)動(dòng)機(jī)公司負(fù)責(zé)。為您提只有供統(tǒng)一制造商才有的放心服務(wù)。使用雅馬哈YK-TW時(shí)，比并行鏈路機(jī)器人高度低，可節(jié)省空間YK-TW 機(jī)身高度為 392mm。

2、日常維護(hù)在每天運(yùn)行系統(tǒng)時(shí)，操作人員要對(duì)工業(yè)機(jī)器人的各個(gè)部位進(jìn)行日常清潔和維護(hù)工作，并檢查各部位有無(wú)裂縫或損壞情形。通電前，檢查是否有油分從密封各關(guān)節(jié)的油封中滲透出來(lái)。根據(jù)動(dòng)作條件和周圍環(huán)境，油封的油唇外側(cè)會(huì)有油分滲出（微量附著），當(dāng)該油分累積成為水滴狀時(shí)，根據(jù)動(dòng)作情況可能會(huì)滴下。在運(yùn)轉(zhuǎn)前清掃油封部下側(cè)的油分，就可以預(yù)防油分的累積。此外，頻繁的反轉(zhuǎn)動(dòng)作和高溫環(huán)境中使用時(shí)，電機(jī)將會(huì)成為高溫部件，潤(rùn)滑脂和油槽內(nèi)壓在某些情況下會(huì)上升。在運(yùn)轉(zhuǎn)剛剛結(jié)束后開(kāi)啟排脂口、排油口，就可以恢復(fù)內(nèi)壓。注意，打開(kāi)排脂口、排油口時(shí)，應(yīng)避免潤(rùn)滑脂、油的飛散。通電后，檢查工業(yè)機(jī)器人的振動(dòng)、異常聲音及電機(jī)發(fā)熱情況，確認(rèn)各軸在沒(méi)有異常振動(dòng)、響聲下平滑運(yùn)動(dòng)，電機(jī)的溫度無(wú)異常增高。檢查是否與上次再生位置偏離，停止位置是否出現(xiàn)離差等。確認(rèn)基于工業(yè)機(jī)器人、**設(shè)備發(fā)出的指令動(dòng)作確切。確認(rèn)斷開(kāi)電源后，末端執(zhí)行器安裝面的落下量在0.5mm以內(nèi)。雅馬哈“YK350TW”是懸掛結(jié)構(gòu)，無(wú)需太大的安裝空間，只要有寬500mm的空間即可安裝。工業(yè)雅馬哈機(jī)器人華東地區(qū)代理

雅馬哈工業(yè)機(jī)器人創(chuàng)業(yè)至今已超過(guò)50年，始終堅(jiān)持通過(guò)產(chǎn)品制造和服務(wù)來(lái)實(shí)現(xiàn)各種價(jià)值創(chuàng)造。YAMAHA直交機(jī)器人產(chǎn)品手冊(cè)

本體充電電池?cái)嚯娏阄贿z失（1）查驗(yàn)方式查詢示教器上是不是表明SRVO-065BLALalarm或SRVO-062BZALalarm報(bào)警，若有需精確測(cè)量本體充電電池的工作電壓，每個(gè)電池額定電流是1.5V，四個(gè)電池的總工作電壓為6V（2）修復(fù)方式1）SRVO-065BLALalarm：開(kāi)機(jī)拆換本體基座處充電電池，部位如下圖所顯示2）SRVO-062BZALalarm：之上流程換電池后需參考使用說(shuō)明開(kāi)展零點(diǎn)校準(zhǔn)3.運(yùn)作姿勢(shì)確認(rèn)3.1需確認(rèn)機(jī)器人是不是在原始休眠部位，及其較大工作中范疇，保證沒(méi)有潛在性干預(yù)風(fēng)險(xiǎn)；3.2需確認(rèn)當(dāng)場(chǎng)別的機(jī)器設(shè)備所在的部位，有沒(méi)有挪動(dòng)很有可能，防止對(duì)機(jī)器人導(dǎo)致撞擊；3.3將控制箱的方式電源開(kāi)關(guān)設(shè)定為T1低速檔擋位方式，斷點(diǎn)調(diào)試手動(dòng)式程序執(zhí)行，保證定位點(diǎn)一切正常；3.4手動(dòng)式運(yùn)作進(jìn)行后慢速度全自動(dòng)實(shí)行生產(chǎn)制造程序流程，系統(tǒng)軟件連動(dòng)，保證沒(méi)有產(chǎn)生撞擊和出現(xiàn)異常；3.4針對(duì)機(jī)器人當(dāng)場(chǎng)溫度較低，長(zhǎng)期的關(guān)機(jī)后再度開(kāi)機(jī)運(yùn)行時(shí)很可能會(huì)發(fā)生SRVO-050撞擊報(bào)警，提議先開(kāi)展暖機(jī)運(yùn)行，再開(kāi)展高速運(yùn)行。YAMAHA直交機(jī)器人產(chǎn)品手冊(cè)