智能雅馬哈機(jī)器人功能

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-02-05

長(zhǎng)期關(guān)機(jī)非常容易造成的難題:主板電池?cái)嚯姏](méi)法進(jìn)系統(tǒng)軟件,本體充電電池?cái)嚯娏阄贿z失。·主板電池?cái)嚯姏](méi)法進(jìn)系統(tǒng)軟件(1)查驗(yàn)方式查詢示教器上是不是表明SYST-035LoworNoBatteryPoweronMAIN報(bào)警,若有需精確測(cè)量主板電池的工作電壓,是不是小于3V?沒(méi)法進(jìn)系統(tǒng)軟件則觀查電腦主板的7段碼是不是表明“1”?(2)修復(fù)方式SYST-035報(bào)警可在開(kāi)機(jī)情況下拆換主板電池,換電池的具體做法如下圖:如沒(méi)法進(jìn)系統(tǒng)軟件需復(fù)位系統(tǒng)軟件實(shí)際操作,并導(dǎo)進(jìn)以前做的一般備份數(shù)據(jù)或是鏡像系統(tǒng)備份數(shù)據(jù)。若以前沒(méi)有備份數(shù)據(jù),可試著導(dǎo)進(jìn)FRA儲(chǔ)存區(qū)的備份數(shù)據(jù)(這個(gè)是儲(chǔ)存卡預(yù)埋的一個(gè)關(guān)閉電源可維持的儲(chǔ)存區(qū),用以儲(chǔ)放機(jī)器人的一鍵備份)。雅馬哈機(jī)器人的“企業(yè)理念”由3大理念和指針?biāo)M成。智能雅馬哈機(jī)器人功能

智能雅馬哈機(jī)器人功能,YAMAHA

在監(jiān)控畫(huà)面上,可與此同時(shí)查詢執(zhí)行中的好幾個(gè)程序的運(yùn)行情況。監(jiān)控畫(huà)面上表明的詳細(xì)資料以下。運(yùn)行中或中止中的程序名運(yùn)行中或中止中的子程序名運(yùn)行情況(運(yùn)行中、中止)監(jiān)管作用操作方法:在程序一覽界面中按住“監(jiān)管”后,進(jìn)到監(jiān)控畫(huà)面(機(jī)器人自動(dòng)運(yùn)行情況下)。這時(shí),挪動(dòng)鼠標(biāo)光標(biāo)到必須監(jiān)管的程序,隨后按住“ENTER”鍵,可以進(jìn)到該程序的編寫(xiě)界面,可查詢程序詳盡執(zhí)行的狀況。中止、中斷程序運(yùn)行若在執(zhí)行好幾個(gè)程序的情況下開(kāi)展下列實(shí)際操作,執(zhí)行中的程序之外的程序?qū)⑺兄兄?。按住示教器或?qū)嶋H操作控制面板的暫停按鈕。按住示教器或?qū)嶋H操作控制面板的應(yīng)急終止按鍵。從示教器之外運(yùn)行運(yùn)行程序時(shí),將示教器設(shè)為合理。從示教器運(yùn)行運(yùn)行程序時(shí),將示教器設(shè)為失效,或手松掉SHIFT鍵,或松掉保護(hù)開(kāi)關(guān)。將瞬停數(shù)據(jù)信號(hào)(*IMSTP)、中止數(shù)據(jù)信號(hào)(*HOLD)、安全性速率數(shù)據(jù)信號(hào)(*SFSPD)、姿勢(shì)批準(zhǔn)數(shù)據(jù)信號(hào)(ENBL)放置OFF。除此之外,若挑選輔助菜單欄中的“中斷程序”,則強(qiáng)制性完畢執(zhí)行或中止中的全部程序。執(zhí)行的好幾個(gè)程序中,可在監(jiān)控畫(huà)面中對(duì)執(zhí)行中的程序開(kāi)展“中止”或“中斷”。實(shí)際操作流程:在程序一覽界面中,按住“監(jiān)管”,進(jìn)到監(jiān)控畫(huà)面。智能雅馬哈機(jī)器人功能雅馬哈發(fā)動(dòng)機(jī)公司準(zhǔn)備有供選購(gòu)的臺(tái)架系列,選擇何種強(qiáng)度的臺(tái)架也可以全部委托給雅馬哈發(fā)動(dòng)機(jī)公司。

智能雅馬哈機(jī)器人功能,YAMAHA

以前設(shè)計(jì)的生產(chǎn)線主要使用轉(zhuǎn)盤(pán)。雖然節(jié)省空間這一點(diǎn)不錯(cuò),但主要問(wèn)題是當(dāng)發(fā)生故障時(shí),很難調(diào)整設(shè)備內(nèi)部的機(jī)構(gòu),而且當(dāng)需要調(diào)整轉(zhuǎn)盤(pán)時(shí),需要拆除周邊設(shè)備等,作業(yè)效率很差。當(dāng)我們?cè)谡箷?huì)上聽(tīng)到雅馬哈的線性傳送模塊“LCMR200”的介紹時(shí),覺(jué)得“就是它了!”。演示機(jī)的布局很規(guī)整,機(jī)械設(shè)計(jì)和周邊設(shè)備的作業(yè)看上去很方便,并且得知還能使用滑塊ID進(jìn)行追溯,于是我們決定立即在下一個(gè)設(shè)備中采用它。以前我們配置了4個(gè)轉(zhuǎn)盤(pán),并使用帶式傳送帶和移載機(jī)器人來(lái)連接各轉(zhuǎn)盤(pán),而“LCMR200”則可以采用水平循環(huán)方式和單向2.5m的流水線構(gòu)成進(jìn)行設(shè)計(jì)。即使需要對(duì)設(shè)備進(jìn)行微調(diào),也無(wú)需移動(dòng)周邊設(shè)備,只需調(diào)整滑塊的位置即可。因此即使是我這樣的女性也可以輕松進(jìn)行調(diào)整,減少工時(shí)。除了節(jié)省空間外,所需的零件也少,而且可以輕松實(shí)現(xiàn)可追溯性,因此查明原因所需的時(shí)間減少了90%。此外,每次維護(hù)所需的時(shí)間也減少了50%,非常令人滿意。由于各滑塊可以自由動(dòng)作,因此不受工序之間時(shí)間差的限制,產(chǎn)量也增加了。由于引進(jìn)這臺(tái)“LCMR200”有功,我還獲得了公司頒發(fā)的社長(zhǎng)獎(jiǎng),真是好事連連。今后我會(huì)繼續(xù)設(shè)計(jì)高效、高產(chǎn)的生產(chǎn)線。

雙向移動(dòng)的滑塊,直線驅(qū)動(dòng)帶來(lái)可能性。M先生的項(xiàng)目組在收集信息時(shí),在YouTube上看到了雅馬哈發(fā)動(dòng)機(jī)公司的“線性傳送模組LCM100”的視頻?!翱傊?,非常震驚?!?M先生)傳統(tǒng)的搬運(yùn)只能單向搬運(yùn),但視頻中滑塊在傳送機(jī)上雙向移動(dòng)。A公司為了了解更為詳細(xì)的信息,立即進(jìn)行了咨詢?!癓CM100”的特點(diǎn)是可以進(jìn)行高速且精密的動(dòng)作。線性馬達(dá)、滑塊、控制器組成1個(gè)模組,而且各個(gè)滑塊單獨(dú)由伺服所控制,由此可避免與擋板發(fā)生碰撞,順利且準(zhǔn)確地停止。若采用LCM100,應(yīng)該可以縮短傳送時(shí)間。雅馬哈步進(jìn)馬達(dá)還運(yùn)用新開(kāi)發(fā)的矢量控制方式,不僅解決了在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的扭矩問(wèn)題,且有節(jié)能、低噪音的優(yōu)點(diǎn)。

智能雅馬哈機(jī)器人功能,YAMAHA

究竟有沒(méi)有辦法既可以保持涂膠精度,又可以簡(jiǎn)單地提高生產(chǎn)速度呢?E公司為強(qiáng)化生產(chǎn)力,全公司致力于改進(jìn)生產(chǎn)系統(tǒng)。為此,決定各部門(mén)、工序都必須提交報(bào)告。涂膠工序著手尋求既不降低涂膠精度又可以提高生產(chǎn)速度的方法。課題定在保持質(zhì)量的同時(shí)調(diào)整速度。在曲線部等復(fù)雜形狀部要保持軌跡精度,必須降低驅(qū)動(dòng)側(cè)的速度。相反,在直線部等單一形狀部要縮短生產(chǎn)節(jié)拍則必須提高驅(qū)動(dòng)側(cè)的速度。為保持涂膠量不變,必須根據(jù)驅(qū)動(dòng)側(cè)的速度調(diào)整點(diǎn)膠側(cè)。若點(diǎn)膠側(cè)的調(diào)整失敗,密封膠將形成堆積等使涂膠量不穩(wěn)定,結(jié)果導(dǎo)致產(chǎn)品全部報(bào)廢。因此,一直未能提升涂膠的速度。驅(qū)動(dòng)側(cè)與點(diǎn)膠側(cè)的微調(diào)全靠經(jīng)驗(yàn)豐富的操作員技能……?!案愕氖俏⒄{(diào)全靠人手”工廠管理人員S先生這樣說(shuō)道。為了能穩(wěn)定質(zhì)量,必須對(duì)驅(qū)動(dòng)側(cè)與點(diǎn)膠側(cè)雙方進(jìn)行微調(diào)。但,該作業(yè)不僅費(fèi)時(shí),關(guān)鍵是沒(méi)有任何經(jīng)驗(yàn)的操作員無(wú)法勝任。“公司內(nèi)能夠擔(dān)任微調(diào)作業(yè)的人非常有限,萬(wàn)一發(fā)生緊急情況,生產(chǎn)線就得停產(chǎn)……總是提心吊膽的?!?S先生)雅馬哈線性傳送模塊LCMR200的搬運(yùn)部分也 實(shí)現(xiàn)了機(jī)器人化。工業(yè)YAMAHA雅馬哈水平多關(guān)節(jié)型機(jī)器人華東地區(qū)代理

使用雅馬哈YK-TW時(shí),采用混合動(dòng)力汽車(chē)和飛機(jī)使用的旋轉(zhuǎn)變壓器。智能雅馬哈機(jī)器人功能

意想不到的是廠房屋頂增高費(fèi)用昂貴,成了機(jī)器人引入瓶頸。關(guān)于采用自動(dòng)化,向加工機(jī)制造商進(jìn)行了咨詢。加工機(jī)制造商建議采用取件機(jī)器人。但,取件機(jī)器人采用垂直軸整體上下運(yùn)行方式,這就需要增高廠房屋頂。若加上屋頂增高費(fèi)用,將超出預(yù)算。F先生回顧說(shuō)“機(jī)器人的價(jià)格又在預(yù)算之內(nèi),我想自動(dòng)化只有它了。但,調(diào)查之后沒(méi)想到安裝場(chǎng)地非常棘手......”。解決要點(diǎn)采用自動(dòng)化可以使人工費(fèi)+設(shè)備折舊率@130降到設(shè)備折舊率@50。無(wú)需大規(guī)模施工就可以在預(yù)算范圍以內(nèi)安裝機(jī)器人。智能雅馬哈機(jī)器人功能