中國臺灣TOYO東佑達(dá)歐規(guī)皮帶滑臺型號

成立僅13年的東佑達(dá)自動化公司，在董事長林宗德對研發(fā)、製造和行銷平衡並重投入布局策略下，目前在全球和亞洲的單軸機(jī)器人市占率排名第二大。他並期許，東佑達(dá)五年後挑戰(zhàn)龍頭寶座。林宗德回憶說，2000年間，他與結(jié)識近十年的同事林正富看好自動化設(shè)備產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景，合資200萬元創(chuàng)業(yè)成立易控自動化公司，開始代理日本YAMAHA品牌單軸機(jī)器人等產(chǎn)品。在代理過程中，兩人從中學(xué)習(xí)到行銷、設(shè)計(jì)和製造等專業(yè)層面經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)，有感於突破營運(yùn)瓶頸的必要性，於2008年轉(zhuǎn)投資設(shè)立東佑達(dá)公司、自創(chuàng)「TOYO」品牌，並在臺南仁德設(shè)廠，邁向代理、自製業(yè)務(wù)雙軌並行的新里程。工廠草創(chuàng)之初，占地只有70坪、員工也不到十人，惟鑑於品牌欲在市場占有一席之地首重「品質(zhì)」要求；他以「臺灣價(jià)格做到日本品質(zhì)」為訴求，找來日本專家來臺輔導(dǎo)製造，建立品保體系，進(jìn)而提高性價(jià)比，逐步在市場上打開**度。隨著業(yè)績持穩(wěn)發(fā)展，每年出貨量都有逾兩成的成長，於2012年，擴(kuò)大營運(yùn)規(guī)模，搬遷到占地1,500坪的永康科技園區(qū)新廠，擴(kuò)大投資研發(fā)、生產(chǎn)設(shè)備和增添人力等。TOYO東佑達(dá)電動缸具有可靠的運(yùn)行和精確的位置控制能力。中國臺灣TOYO東佑達(dá)歐規(guī)皮帶滑臺型號

電缸主要工作原理是將電機(jī)的回轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)換為絲桿的直線往復(fù)運(yùn)動。電缸主要由絲桿、減速器、電機(jī)、承載套筒等部分組成。電機(jī)通過減速器將扭矩傳遞給絲桿，絲桿螺母做直線運(yùn)動。套筒一端與螺母固連，另一端連接平臺。螺母做往復(fù)直線運(yùn)動時(shí)，套筒推動平臺同步做升降運(yùn)動。電缸根據(jù)電機(jī)的安裝位置，可分為兩種不同的類別。當(dāng)傳動絲桿的軸線與電機(jī)軸線在同一條直線時(shí)，稱之為直線式電缸，此種電動缸結(jié)構(gòu)緊湊、慣量小;而當(dāng)兩條軸線平行時(shí)，即為折返式電缸，基于這種機(jī)械結(jié)構(gòu)，此種類型的電動缸垂直尺寸較小，提高空間利用率。電缸是一種模塊化產(chǎn)品，極大程度滿足了系統(tǒng)對驅(qū)動力、位移和速度的控制要求。一般情況下，電缸裝配的電機(jī)均為直流伺服電機(jī)，其的優(yōu)勢在于增加了轉(zhuǎn)子位置檢測器，克服了傳統(tǒng)電刷和換向器帶來的種種限制，運(yùn)行過程中能夠?qū)崟r(shí)檢測轉(zhuǎn)子當(dāng)前位置，這在精度上有了很大優(yōu)勢。同時(shí)，為了方便地將電機(jī)當(dāng)前轉(zhuǎn)子位置實(shí)時(shí)反饋，每款電動缸都裝配有一個(gè)編碼器﹐實(shí)現(xiàn)位置和速度的閉環(huán)控制。中國臺灣TOYO東佑達(dá)歐規(guī)皮帶滑臺型號TOYO各種電動版本可用于輸送技術(shù)和自動化的許多領(lǐng)域。

其次，產(chǎn)品形式簡單，避免復(fù)雜選型。值得一提的是，TOYO東佑達(dá)在產(chǎn)品研發(fā)上做足準(zhǔn)備，在原機(jī)型升級、新產(chǎn)品開發(fā)上持續(xù)投入，以應(yīng)對市場的需求及競爭。2016年，TOYO東佑達(dá)開發(fā)的內(nèi)嵌式導(dǎo)軌滑臺一經(jīng)面世便引起***關(guān)注?！皟?nèi)嵌式導(dǎo)軌滑臺體積更小，結(jié)構(gòu)有著**性更新，軌道內(nèi)嵌使得剛性上大幅提升，且使用成本更低；第二，以往的組裝都要做拆蓋動作，內(nèi)嵌式導(dǎo)軌滑臺可以直接從兩個(gè)方向鎖付，方便快捷。此外，另有自主開發(fā)的控制系統(tǒng)，比較大的亮點(diǎn)在于自由控制技術(shù)，可以讓使用者更簡單的操作，省去客戶自行選擇電機(jī)驅(qū)動器及調(diào)整的時(shí)間。東佑達(dá)也因此成為目前***一家機(jī)構(gòu)與控制都能自主生產(chǎn)的滑臺廠家?！痹こ杀硎?。目前，內(nèi)嵌式導(dǎo)軌滑臺長期貨源充足且價(jià)格極具優(yōu)勢，可以做到現(xiàn)貨交期。未來，TOYO將會基于使用同樣的控制模式下擴(kuò)充更多的產(chǎn)品線，避免選型復(fù)雜且困難。

無塵式滾珠絲桿TOYO模組,這種的模組也具有防塵的作用,選用不銹鋼鋼帶原料,不只防塵還有十分好的防濺作用,這款質(zhì)量過硬的TOYO模組在規(guī)劃上十分共同,微型電鋼具有防磨功能高壽命長等特色,結(jié)構(gòu)緊湊通用性強(qiáng)可適用于各種設(shè)備進(jìn)步行運(yùn)用。TOYO模組主要類型(GTH系列、ETH系列、GTY系列、Y系列)1、螺桿驅(qū)動模組可輕易達(dá)到高精度使用需求,并穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn),確保螺桿、滑軌的使用壽命及組裝品質(zhì)。2、重復(fù)定位精度可高達(dá)±0.04mm/±0.005mm3、小荷重5kg到大荷重150kg。4、都可輕松對應(yīng)使用需求,在自動化市場的領(lǐng)域中都看得到,使用范圍及用途可說相當(dāng)廣。TOYO東佑達(dá)皮帶系列模組(ETB系列、M系列)1、皮帶驅(qū)動模組,可輕易達(dá)到長行程使用條件,實(shí)現(xiàn)大動作范圍的應(yīng)用。2、採用鋁擠型結(jié)構(gòu),內(nèi)由滑軌、皮帶及皮帶輪設(shè)計(jì)組立,為您節(jié)省組裝階段的成本與時(shí)間。3、最大行程可達(dá)5000mm。4、并可達(dá)5000mm/s的線速度,提高機(jī)臺的生產(chǎn)效率。TOYO直線模組的特征有線性模塊結(jié)合了高度復(fù)雜的運(yùn)動和高剛性。

直線模組滑臺應(yīng)用很大，那么直線模組的選型也非常重要，可參照下面的步驟：1.確定直線模組滑臺的使用環(huán)境：根據(jù)使用環(huán)境判定為一般環(huán)境，潔凈環(huán)境，惡劣環(huán)境？2.確定直線模組滑臺安裝方向。確定模組滑臺為水平安裝，臂掛安裝或垂直安裝。3.確定直線模組滑臺搬運(yùn)的負(fù)載。4.核算直線模組滑臺運(yùn)行的速度和加速度。5.直線模組滑臺的容許力矩校核：計(jì)算靜止（勻速）狀態(tài)下和加減速狀態(tài)下的各向力矩值：Ma，Mb，Mc。6.直線模組滑臺的精度等級要求：明確需要的重復(fù)定位精度，行走平行度要求等。7.確定馬達(dá)安裝樣式：常用的直線模組滑臺安裝方式有直連型，馬達(dá)左側(cè)安裝，馬達(dá)右側(cè)安裝，馬達(dá)底側(cè)安裝等8.直線模組滑臺行程限位開關(guān)方式。9.確定直線模組滑臺的電機(jī)規(guī)格和功率。TOYO東佑達(dá)電動缸的運(yùn)行平穩(wěn)且噪音低，能夠提供良好的工作環(huán)境。中國臺灣東佑達(dá)軸棒式線性馬達(dá)機(jī)械手產(chǎn)品手冊

TOYO東佑達(dá)電動夾爪適用于各種工業(yè)領(lǐng)域，如汽車制造、機(jī)械加工等。中國臺灣TOYO東佑達(dá)歐規(guī)皮帶滑臺型號

一、東佑達(dá)TOYO絲桿系列模組（GTH系列、ETH系列、GTY系列、Y系列）1、絲桿驅(qū)動模組可輕易達(dá)到高精度使用需求，并穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)，確保絲桿、滑軌的使用壽命及組裝品質(zhì)。2、重復(fù)定位精度可高達(dá)±0.005mm。3、小荷重2kg到大荷重150kg。4、都可輕松對應(yīng)使用需求，在自動化市場的領(lǐng)域中都看得到，使用范圍及用途可說相當(dāng)廣。TOYO絲桿系列模組主要用途:多運(yùn)用于工作定位、夾取、搬運(yùn)、插件等產(chǎn)能自動化。TOYO絲桿系列模組運(yùn)用范圍:電子部品組裝、液體注入填充裝置、點(diǎn)熔接裝置、電路板與晶圓盒定位插入裝置、物件整列靠齊等。中國臺灣TOYO東佑達(dá)歐規(guī)皮帶滑臺型號