電氣實(shí)驗(yàn)臺(tái)安全操作規(guī)程：1、合上設(shè)備電源控制柜總閘；2、手動(dòng)操作臺(tái)“電源開(kāi)關(guān)”鑰匙按鈕，照明?燈亮。3、檢查被試油缸工作口與系統(tǒng)之間管線是否可靠連接；4、參考被試油缸行程、缸徑等因素，選擇與之相適應(yīng)的泵源系統(tǒng)，開(kāi)?啟油泵，與之對(duì)應(yīng)指示燈亮，讓油泵在空負(fù)荷下運(yùn)轉(zhuǎn)15分鐘；5、確?！捌饎?dòng)壓力”測(cè)試項(xiàng)目中“起動(dòng)壓力調(diào)節(jié)”手柄完全松開(kāi)，根?據(jù)油缸測(cè)試前的初始狀態(tài)，啟動(dòng)“后腔起動(dòng)”或“前腔起動(dòng)”按?鈕，按面板圖標(biāo)，手動(dòng)調(diào)節(jié)“起動(dòng)壓力調(diào)節(jié)”手柄，使被試油缸能?在無(wú)負(fù)?載工況下起動(dòng)，并全程往復(fù)運(yùn)動(dòng)數(shù)次，排盡油缸內(nèi)空氣；?實(shí)驗(yàn)臺(tái)適用于各種汽車軟管、膠管、空調(diào)管、汽車總成等產(chǎn)品的耐壓、爆破性能的測(cè)試。豐臺(tái)區(qū)實(shí)驗(yàn)室工作臺(tái)批發(fā)公司
如何對(duì)電氣實(shí)驗(yàn)臺(tái)做安全維護(hù)：動(dòng)靜態(tài)特性實(shí)驗(yàn)選用同一試驗(yàn)臺(tái)。在測(cè)驗(yàn)靜態(tài)特性時(shí)，經(jīng)過(guò)裝置在液壓缸油路上的截止閥來(lái)阻斷通往液壓缸的油路。動(dòng)態(tài)特性測(cè)驗(yàn)時(shí)則只打開(kāi)到液壓油缸的通路。硬件裝備方面：在電液伺服閥的進(jìn)油口、兩個(gè)負(fù)載口裝置三個(gè)壓力傳感器，取得壓力參數(shù)并變送輸出。在兩負(fù)載口之間規(guī)劃一整流回路，并裝置渦輪流量計(jì)，得到操控油路流量參數(shù)。份額節(jié)省閥同渦輪流量計(jì)串聯(lián)，經(jīng)過(guò)改動(dòng)節(jié)省閥節(jié)省口的巨細(xì)，得到不同的負(fù)載壓力。江西實(shí)驗(yàn)室工作臺(tái)定制怎么樣實(shí)驗(yàn)臺(tái)具有體積小、重量輕、外型美觀大方的特點(diǎn)。
電氣實(shí)驗(yàn)臺(tái)的保養(yǎng)技巧：一、控制系統(tǒng)保養(yǎng)：1、定期檢查控制器后面板的連接線是否接觸良好，如有松動(dòng)，應(yīng)及時(shí)緊固;2、試驗(yàn)后若有一段較長(zhǎng)的時(shí)間不用機(jī)器時(shí)，關(guān)閉控制器和電腦;3、控制器上的接口為一一對(duì)應(yīng)，插錯(cuò)接口可能對(duì)設(shè)備造成損壞;4、插拔控制器上的接口必須關(guān)閉控制器電源。二、油源的保養(yǎng)：1、定期檢查主機(jī)和油源處是否有漏油的地方，如發(fā)現(xiàn)有漏油，應(yīng)及時(shí)更換密封圈或組合墊;2、根據(jù)機(jī)器的使用情況及油的使用期限，定期更換吸油過(guò)濾器和濾芯，更換液壓油。3、長(zhǎng)時(shí)間不做試驗(yàn)時(shí)，注意關(guān)斷主機(jī)電源。如果機(jī)器在待機(jī)狀態(tài)，轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)應(yīng)打到加載檔，因?yàn)槿绻D(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)。
伺服電氣實(shí)驗(yàn)臺(tái)的日常的維護(hù)的要點(diǎn)：1、清掃與清潔：在試驗(yàn)過(guò)程中不可避免的會(huì)產(chǎn)生一些粉塵，如氧化皮、金屬碎屑等等，如果不及時(shí)打掃干凈，不只會(huì)對(duì)某些零件的表面產(chǎn)生磨損、劃傷等，更嚴(yán)重的是如果這些粉塵進(jìn)入伺服電氣實(shí)驗(yàn)臺(tái)液壓系統(tǒng)，會(huì)產(chǎn)生堵塞閥孔、劃傷活塞表面等非常嚴(yán)重的后果，所以每次使用后的清掃非常關(guān)鍵，一定要保持試驗(yàn)臺(tái)的清潔；2、冷卻器：采用風(fēng)冷的冷卻器的積垢要定期清理；采用水冷的要定期觀察冷卻銅管有沒(méi)有破裂漏水的現(xiàn)象。實(shí)驗(yàn)臺(tái)具有測(cè)試壓力穩(wěn)定，壓力測(cè)試精度高等特點(diǎn)。
電氣實(shí)驗(yàn)臺(tái)常見(jiàn)故障維修：液壓沖擊。原因：執(zhí)行元件換向及閥門(mén)關(guān)閉使流動(dòng)的液體因慣性和某些液壓元件反應(yīng)動(dòng)作不夠靈敏而產(chǎn)生瞬時(shí)壓力峰值，稱液壓沖擊。其峰值可超過(guò)工作壓力的幾倍。危害：引起振動(dòng)，產(chǎn)生噪聲；使繼電器、順序閥等壓力元件產(chǎn)生錯(cuò)誤動(dòng)作，甚至造成某些元件、密封裝置和管路損壞。措施：找出沖擊原因避免液流速度的急劇變化。延緩速度變化的時(shí)間，估算出壓力峰值，采用相應(yīng)措施。如將流動(dòng)換向閥和電磁換向閥聯(lián)用，可有效地防止液壓沖擊。實(shí)驗(yàn)臺(tái)工作用油推薦采用32號(hào)、46號(hào)抗磨電氣油，使用油溫在15～60攝氏度范圍內(nèi)。石景山區(qū)實(shí)驗(yàn)室工作臺(tái)價(jià)格
實(shí)驗(yàn)臺(tái)的油液必須進(jìn)行嚴(yán)格過(guò)濾后才允許加入油箱。豐臺(tái)區(qū)實(shí)驗(yàn)室工作臺(tái)批發(fā)公司
電氣實(shí)驗(yàn)臺(tái)常見(jiàn)故障維修：流量損失。在液壓系統(tǒng)中，各被壓元件都有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的表面，如液壓缸內(nèi)表面和活塞外表面，因?yàn)橐邢鄬?duì)運(yùn)動(dòng)，所以它們之間都有一定的間隙。如果間隙的一邊為高壓油，另一邊為低壓油，則高壓油就會(huì)經(jīng)間隙流向低壓區(qū)從而造成泄漏。同時(shí)，由于液壓元件密封不完善，一部分油液也會(huì)向外部泄漏。這種泄漏造成的實(shí)際流量有所減少，這就是我們所說(shuō)的流量損失。流量損失影響運(yùn)動(dòng)速度，而泄漏又難以一定避免，所以在液壓系統(tǒng)中泵的額定流量要略大于系統(tǒng)工作時(shí)所需的較大流量。通常也可以用系統(tǒng)工作所需的較大流量乘以一個(gè)1.1~1.3的系數(shù)來(lái)估算。豐臺(tái)區(qū)實(shí)驗(yàn)室工作臺(tái)批發(fā)公司
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