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中國(guó)清關(guān)為適應(yīng)快件作為“快速商業(yè)運(yùn)作方式承攬、承運(yùn)的進(jìn)出境貨物、物品”的報(bào)關(guān)，相對(duì)于貿(mào)易報(bào)關(guān)，在監(jiān)管條件以及通關(guān)(報(bào)關(guān)清關(guān))手續(xù)上,作了一系列旨在簡(jiǎn)化手續(xù)、加快速度的特殊安排。所以一般情況下，不需要貨主專門提供報(bào)關(guān)單、通關(guān)單證、許可證/批文(比如3：C強(qiáng)制認(rèn)證、環(huán)保證書(shū)、進(jìn)口配額等都不需要);中國(guó)清關(guān)快件進(jìn)出境可以享有一定的稅費(fèi)減免優(yōu)惠。再加上深圳靠近中國(guó)這個(gè)自由港的地緣優(yōu)勢(shì)，操作方便，稅率低，運(yùn)作費(fèi)用低，成本自然就更低;中國(guó)清關(guān)由于上述的監(jiān)管條件少、手續(xù)簡(jiǎn)單等原因，簡(jiǎn)化了手續(xù)，自然也就節(jié)省了時(shí)間;另一方面，通關(guān)過(guò)程中的清關(guān)以及查驗(yàn)速度都體現(xiàn)出快件的“快”。物流服務(wù)質(zhì)量是物流質(zhì)量管理的重要內(nèi)容。俄羅斯小件雙清專線雙清

清關(guān)即結(jié)關(guān)，習(xí)慣上又稱通關(guān)，是指貨物進(jìn)出口或轉(zhuǎn)運(yùn)貨物出入一國(guó)關(guān)境時(shí)，依照各項(xiàng)法律法國(guó)和規(guī)定應(yīng)當(dāng)履行的手續(xù)。清關(guān)只有在履行各項(xiàng)義務(wù)，辦理海關(guān)申報(bào)、查驗(yàn)、征稅、放行等手續(xù)后，貨物才能放行，貨主或申報(bào)人才能提貨。那么國(guó)際物流需要清關(guān)嗎？需要。任何一個(gè)國(guó)家的貨物進(jìn)入另一個(gè)國(guó)家，都需要按照海關(guān)要求進(jìn)行清關(guān)，否則貨物無(wú)法進(jìn)行自由流通。對(duì)于國(guó)家來(lái)說(shuō)，清關(guān)的作用是發(fā)揮一個(gè)國(guó)家貿(mào)易管制和統(tǒng)計(jì)的作用，一個(gè)是檢查貨物是否合規(guī)合法，另一個(gè)是征收關(guān)稅維持兩國(guó)貿(mào)易平衡。鎮(zhèn)江俄羅斯敏感貨雙清專線運(yùn)輸清關(guān)可以促進(jìn)海關(guān)通過(guò)關(guān)時(shí)效 在清關(guān)文件齊全的前提下 一般都是2個(gè)小時(shí)內(nèi)就可以放行的。

中國(guó)清關(guān)時(shí)長(zhǎng)普通貨物：到達(dá)港口后的2-3個(gè)工作日清關(guān)完畢。舊設(shè)備類：由于舊設(shè)備清關(guān)需要對(duì)設(shè)備等商檢貨物提前辦理中檢、備案、申請(qǐng)進(jìn)口許可證（5-8個(gè)工作日），清關(guān)備好查驗(yàn)，海關(guān)審價(jià)3-5個(gè)工作日完成。進(jìn)口紅酒/肉類等高風(fēng)險(xiǎn)食品：這個(gè)需要向海關(guān)提交供應(yīng)商企業(yè)注冊(cè)號(hào)、官方檢測(cè)報(bào)告、衛(wèi)生證、國(guó)內(nèi)收貨人備案、申請(qǐng)動(dòng)植物檢疫許可證，中文標(biāo)簽，然后港口報(bào)關(guān)報(bào)檢正常2-3個(gè)工作日完成，商檢抽樣檢驗(yàn)檢疫約15個(gè)工作日，待出具檢驗(yàn)檢疫報(bào)關(guān)后提貨自由銷售。防疫物資類：目前正處于風(fēng)控期間，防疫物資清關(guān)速度大都取決于資料是否合格是否齊全上，如若合格3-5個(gè)工作日完成，如若不符合直接退回。

了解一般物品限制，避免海關(guān)扣貨。一般情況下，物品可分為違禁品、普貨和敏感貨，違禁品就是禁止運(yùn)輸?shù)奈锲?，武器、易燃、易爆、活物、錢幣、古董等，均屬于禁止運(yùn)輸?shù)奈锲罚@些物品被海關(guān)查驗(yàn)到，必定會(huì)被扣貨，甚至直接安排國(guó)際快遞退回。普貨，則是一般普通貨物，在國(guó)際運(yùn)輸對(duì)航空飛機(jī)無(wú)影響，如梳子、手機(jī)殼、小飾品以及大部分日常用品等，這些物品無(wú)限制，無(wú)需擔(dān)心被海關(guān)扣貨。然后就是，敏感貨，3C電子產(chǎn)品、化妝品、食品書(shū)籍、充電寶等，這些物品需要特定的物流渠道，否則無(wú)法郵寄到目的國(guó)。清關(guān)的快件進(jìn)出境可以享有一定的稅費(fèi)減免優(yōu)惠。

中國(guó)進(jìn)口清關(guān)過(guò)程中產(chǎn)生的碼頭費(fèi)用多是為了加快速度，幫客戶直接代墊。主要兩大類：文件操作費(fèi)（不用運(yùn)輸公司之分，費(fèi)用也會(huì)有所不同）和運(yùn)費(fèi)（取決于貿(mào)易條款，有的需要諾金報(bào)關(guān)這種代理代墊）。中國(guó)進(jìn)口清關(guān)涉及環(huán)節(jié)多，報(bào)關(guān)報(bào)檢、核價(jià)、上貨時(shí)間統(tǒng)籌安排等都需要很高的專業(yè)經(jīng)驗(yàn)。發(fā)貨前篩查進(jìn)口可行性，并針對(duì)性制定中國(guó)進(jìn)口清關(guān)方案。發(fā)貨前，對(duì)接好中國(guó)收貨單位及聯(lián)系方式，并寄送相關(guān)進(jìn)口清關(guān)資料。到貨前5天諾金報(bào)關(guān)預(yù)報(bào)關(guān)，報(bào)檢，繳稅，預(yù)約港車等事宜。到貨，換單，結(jié)算艙租柜租文件費(fèi)，預(yù)約提貨。提貨，捆綁中國(guó)進(jìn)口清關(guān)資料過(guò)關(guān)，派送。后期諾金稅單和進(jìn)口清關(guān)底單寄送，指導(dǎo)安排抵扣付匯等。清關(guān)就快件進(jìn)口來(lái)說(shuō)，它的優(yōu)勢(shì)是顯而易見(jiàn)的。東莞俄羅斯雙清專線費(fèi)用表

搬運(yùn)是在同一場(chǎng)所內(nèi)，對(duì)物品進(jìn)行水平移動(dòng)為主的物流作業(yè)。俄羅斯小件雙清專線雙清

國(guó)際物流與國(guó)內(nèi)物流相比，不只空間距離、范圍更普遍,而且過(guò)程更復(fù)雜、也更具風(fēng)險(xiǎn)性。國(guó)際物流信息化就是要實(shí)現(xiàn)物流信息商品化、物流信息存儲(chǔ)數(shù)字化等。國(guó)際物流信息化發(fā)展降低了國(guó)際物流成本，提高了國(guó)際物流效率。我們卓信國(guó)際物流將順應(yīng)國(guó)際物流的發(fā)展趨勢(shì)，一步一步擴(kuò)大我們的業(yè)務(wù)，完善自身信息化程度，向著更高層次邁進(jìn)。接下來(lái)，我們也將把技術(shù)和功能向行業(yè)開(kāi)放，賦能產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)，推動(dòng)國(guó)際物流產(chǎn)業(yè)向智能化方向加速升級(jí)。俄羅斯小件雙清專線雙清

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