成都汽車充電系統(tǒng)設(shè)施

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-01-30

除安全,像楷美勝達(dá)電動(dòng)車智能充電系統(tǒng)設(shè)備是惠民便民,自動(dòng)按功率計(jì)時(shí)計(jì)費(fèi),可以手機(jī)掃碼充電,也可以刷卡充電,一定程度上提升了居民的使用便利度。科技改變生活,建立統(tǒng)一停放場(chǎng)所,并使用智能充電樁提供充電服務(wù),這不僅提升了小區(qū)整體美觀度,也讓居民生活品質(zhì)更上一層樓,應(yīng)成為老舊小區(qū)改造的重點(diǎn)項(xiàng)目。老舊小區(qū)改造關(guān)系到千家萬(wàn)戶切身利益,是重大民生工程和發(fā)展工程。楷美勝達(dá)電動(dòng)車智能充電系統(tǒng)愿與社會(huì)各界一起努力,帶頭建立起通風(fēng)、防水、遠(yuǎn)離建筑物且具消防設(shè)施的停放場(chǎng)所,用智能手段保障充電安全??绖龠_(dá)提供適應(yīng)各種電動(dòng)車及功能要求的全系列電動(dòng)車智能充電產(chǎn)品。成都汽車充電系統(tǒng)設(shè)施

成都汽車充電系統(tǒng)設(shè)施,系統(tǒng)

    (4)、如果不是,則通過充電電路選擇默認(rèn)的dc60v電源供電,判斷此時(shí)的充電電流值是否大于等于,如果是就說明該電池已經(jīng)充電中,該電池就屬于60v電池類型。主控模塊與聯(lián)網(wǎng)模塊是通過串口通信的,主控模塊通過聯(lián)網(wǎng)模塊私有協(xié)議陪配置通信參數(shù),例如服務(wù)器ip和端口參數(shù),然后透?jìng)鲾?shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)通信。主控模塊與按鍵模塊使用普通的io口輸入,主控通過高低電平來(lái)判斷按鍵是否按下或者彈起。主控模塊與顯示模塊通過spi通信來(lái)傳輸顯示數(shù)據(jù),包括坐標(biāo)和字符信息。主控模塊與存儲(chǔ)模塊是通過iic通信來(lái)讀寫存儲(chǔ)芯片的數(shù)據(jù),包括從存儲(chǔ)芯片里讀取數(shù)據(jù),向存儲(chǔ)芯片中寫入數(shù)據(jù)。主控模塊與報(bào)警模塊通過io口配合三極管驅(qū)動(dòng)電路來(lái)驅(qū)動(dòng)蜂鳴器的聲音,通過電平變化頻率來(lái)表達(dá)不同的報(bào)警類型。主控模塊與電流檢測(cè)模塊通過spi通信來(lái)讀取**的電流檢測(cè)芯片中采集的電流數(shù)據(jù)。主控模塊與電流充電模塊是通過io口來(lái)控制mos管對(duì)電流進(jìn)行輸出,每一個(gè)io口對(duì)應(yīng)一路充電端口。主控模塊與電量計(jì)量模塊通過spi通信來(lái)讀取電量計(jì)量模塊中采集的電量數(shù)據(jù),包括功率,功率因數(shù),用電量等數(shù)據(jù)。主控模塊與電池類型檢測(cè)模塊通過io口進(jìn)行控制。 成都充電系統(tǒng)加盟地楷美勝達(dá)系列智能充電設(shè)備無(wú)論您投放到何種場(chǎng)所,我們專業(yè)為您提供安全方便智能的充電服務(wù)。

成都汽車充電系統(tǒng)設(shè)施,系統(tǒng)

電動(dòng)車小區(qū)內(nèi)充電這款智能設(shè)備靠譜可有效防范電動(dòng)車火災(zāi)事故,已在全市約80個(gè)小區(qū)推廣安裝今年8月,泉州市住建局發(fā)布有關(guān)通知,要求進(jìn)一步規(guī)范全市物業(yè)管理區(qū)域電動(dòng)車停放管理工作,鼓勵(lì)引導(dǎo)各物業(yè)服務(wù)企業(yè)引入電動(dòng)車智能充電設(shè)備。記者昨日獲悉,泉州667個(gè)物業(yè)管理小區(qū)中,目前約有80個(gè)小區(qū)已引入電動(dòng)車智能充電設(shè)備,更加方便廣大業(yè)主使用,有效防范電動(dòng)車火災(zāi)事故的發(fā)生。走訪方便物業(yè)管理業(yè)主贊同支持目前,市區(qū)多數(shù)小區(qū)由物業(yè)統(tǒng)一安裝充電插座給業(yè)主使用,有些小區(qū)里的業(yè)主還會(huì)私拉電線,存在安全隱患?!捌綍r(shí)保安人員在巡邏時(shí),還要特別注意業(yè)主的電動(dòng)車是否已經(jīng)充電完畢,以免發(fā)生意外,這樣一來(lái)難免會(huì)分散精力?!笔袇^(qū)某小區(qū)的物業(yè)工作人員彭女士介紹,電動(dòng)車智能充電設(shè)備能有效進(jìn)行防火分隔,定時(shí)充電、自動(dòng)斷電,更方便管理。目前該小區(qū)里設(shè)置有14個(gè)電動(dòng)車智能充電設(shè)備,業(yè)主拿上一張智能卡,充值后即可刷卡使用。在刺桐路某小區(qū),一批電動(dòng)車智能充電設(shè)備已經(jīng)采購(gòu)好,即將安裝使用。業(yè)委會(huì)成員于先生表示,之前小區(qū)里關(guān)于電動(dòng)車停放和充電的問題,偶爾會(huì)有爭(zhēng)議,現(xiàn)在大多數(shù)業(yè)主支持引入電動(dòng)車智能充電設(shè)備,“這樣有利于電動(dòng)車停放管理,使用付費(fèi)也更公平、公開”。

    所述信號(hào)接收模塊用于接收通信模塊發(fā)送出的無(wú)線電信號(hào),實(shí)現(xiàn)主控模塊對(duì)充電終端模塊的遠(yuǎn)程控制,所述信號(hào)接收模塊包括wifi天線、lte天線、射頻開關(guān)、頻分器以及處理器,所述射頻開關(guān)包括***輸入端口、第二輸入端口以及wifi信號(hào)輸出端口,所述頻分器包括第三輸入端口、***輸出端口以及第二輸出端口,所述wifi天線與所述***輸入端口連接,所述lte天線與所述第三輸入端口連接,所述***輸出端口與所述第二輸入端口連接,所述頻分器用于將所述lte天線接收的信號(hào)中的wifi信號(hào)以及l(fā)te信號(hào)分開,并將分開后的所述wifi信號(hào)以及所述lte信號(hào)分別通過所述***輸出端口以及所述第二輸出端口輸出。推薦的,所述充電終端模塊還包括設(shè)定模塊,所述設(shè)定模塊預(yù)設(shè)有比較大充電功率,所述設(shè)定模塊用于獲取距離閾值和劃分等級(jí),并根據(jù)距離閾值、劃分等級(jí)和比較大充電功率生成距離與充電速度關(guān)系表,并且將此關(guān)系表通過通信模塊傳輸給數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊。推薦的,所述計(jì)費(fèi)模塊設(shè)置為按功率計(jì)費(fèi)和按時(shí)間計(jì)費(fèi)兩種模式的計(jì)費(fèi)模塊,所述計(jì)費(fèi)模塊通過通信模塊電性連接于主控模塊和通信終端模塊。一種采用上述管理系統(tǒng)的充電站。 楷美勝達(dá)堅(jiān)持用科技為您提供高效方便管理的理想,和廣大客戶共同創(chuàng)造高效、便捷、安全的管理模式和產(chǎn)品。

成都汽車充電系統(tǒng)設(shè)施,系統(tǒng)

    新建小區(qū)不同步配建電動(dòng)自行車充電棚的,將不予驗(yàn)收。那么如何管理充電,如何才能更安全、更快捷的充電成了電動(dòng)車用戶及各個(gè)物業(yè)迫切關(guān)心的焦點(diǎn)。小區(qū)電動(dòng)車現(xiàn)有問題及解決方案:?jiǎn)栴}一:充電電費(fèi)的收取和人工問題小區(qū)物業(yè),如果為車主設(shè)立**的充電電源,那么電費(fèi)由誰(shuí)來(lái)出?如果指派專人收費(fèi),人員工資不合算,而且會(huì)存在管理問題(比如當(dāng)天收費(fèi)多少,無(wú)法明析)安裝電動(dòng)車充電站后,每次充電刷卡個(gè)人定時(shí)按分鐘收費(fèi)(充電時(shí)間以及單次充電費(fèi)用可根據(jù)實(shí)際情況自主調(diào)節(jié)),無(wú)需專人看管收費(fèi),解決收費(fèi)及看管問題。問題二:小區(qū)電動(dòng)車用戶充電難的問題電動(dòng)車充電現(xiàn)狀:車主為了給電動(dòng)車充電,要么從自家窗口扔下一根很長(zhǎng)的臨時(shí)電源,要么得把電瓶取下來(lái)抬回家充電,我公司的電動(dòng)車充電站,一臺(tái)電動(dòng)車充電站帶動(dòng)10路充電端口,一個(gè)端口服務(wù)1臺(tái)電動(dòng)車計(jì)算,100臺(tái)電動(dòng)車*需配備10臺(tái)電動(dòng)車充電站,省事省力省心,解決充電難的問題。問題三:小區(qū)電動(dòng)車用戶私下拉線充電,影響小區(qū)物業(yè)形象問題目前,很多小區(qū)電動(dòng)車充電,基本是由用戶自己從家里拉個(gè)插線板或者小區(qū)隨意安裝幾個(gè)電源接口,這樣一來(lái),整個(gè)小區(qū)瀏覽一圈,則東一輛電動(dòng)車,西一輛電動(dòng)車,嚴(yán)重影響了小區(qū)形象。 安裝楷美勝達(dá)電動(dòng)車智能充電樁是為了有效避免居民在小區(qū)充電私拉亂接飛線充電的現(xiàn)象 , 電動(dòng)車更安全的充電。成都汽車充電系統(tǒng)設(shè)施

關(guān)于產(chǎn)品質(zhì)量,楷美勝達(dá)是很認(rèn)真的。成都汽車充電系統(tǒng)設(shè)施

    主控模塊通過聯(lián)網(wǎng)模塊私有協(xié)議陪配置通信參數(shù),主控模塊與按鍵模塊使用普通的io口輸入,主控通過高低電平來(lái)判斷按鍵是否按下或者彈起;主控模塊與顯示模塊通過spi通信來(lái)傳輸顯示數(shù)據(jù),包括坐標(biāo)和字符信息;主控模塊與存儲(chǔ)模塊是通過iic通信來(lái)讀寫存儲(chǔ)芯片的數(shù)據(jù),包括從存儲(chǔ)芯片里讀取數(shù)據(jù),向存儲(chǔ)芯片中寫入數(shù)據(jù);主控模塊與報(bào)警模塊通過io口配合三極管驅(qū)動(dòng)電路來(lái)驅(qū)動(dòng)蜂鳴器的聲音,通過電平變化頻率來(lái)表達(dá)不同的報(bào)警類型;主控模塊與電流檢測(cè)模塊通過spi通信來(lái)讀取**的電流檢測(cè)芯片中采集的電流數(shù)據(jù);主控模塊與電流充電模塊是通過io口來(lái)控制mos管對(duì)電流進(jìn)行輸出,每一個(gè)io口對(duì)應(yīng)一路充電端口;主控模塊與電量計(jì)量模塊通過spi通信來(lái)讀取電量計(jì)量模塊中采集的電量數(shù)據(jù),包括功率,功率因數(shù),用電量等數(shù)據(jù);主控模塊與電池類型檢測(cè)模塊通過io口進(jìn)行控制,通過io口控制不同電壓的充電電路結(jié)合電流檢測(cè)模塊來(lái)進(jìn)行綜合判斷電池類型。進(jìn)一步,所述電流采集模塊針對(duì)每個(gè)充電口的一個(gè)電流采集電路實(shí)現(xiàn),通過模數(shù)轉(zhuǎn)換電路把實(shí)時(shí)的充電電流數(shù)據(jù)獲取到,作為遠(yuǎn)程發(fā)送和本地報(bào)警的判斷依據(jù)。更進(jìn)一步,充電電流檢測(cè)是電流采集模塊用于采集每個(gè)電池的充電電流。 成都汽車充電系統(tǒng)設(shè)施

成都楷美勝達(dá)科技有限公司專注技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā),發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大。公司目前擁有較多的高技術(shù)人才,以不斷增強(qiáng)企業(yè)重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力,加快企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。公司以誠(chéng)信為本,業(yè)務(wù)領(lǐng)域涵蓋楷美勝達(dá)智能充電系統(tǒng)設(shè)備,其他一卡通設(shè)備,我們本著對(duì)客戶負(fù)責(zé),對(duì)員工負(fù)責(zé),更是對(duì)公司發(fā)展負(fù)責(zé)的態(tài)度,爭(zhēng)取做到讓每位客戶滿意。公司深耕楷美勝達(dá)智能充電系統(tǒng)設(shè)備,其他一卡通設(shè)備,正積蓄著更大的能量,向更廣闊的空間、更寬泛的領(lǐng)域拓展。