什么是APF成交價

來源: 發(fā)布時間:2024-01-03

APF(ActivePowerFilter)是一種電能質(zhì)量產(chǎn)品,它可以有效地解決電力系統(tǒng)中的諧波、電壓波動和電流諧波等問題。在住宅和商業(yè)建筑中,APF可以消除電力系統(tǒng)中的電壓波動和電流諧波,保證電力系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。在住宅和商業(yè)建筑中,APF可以用于各種類型的負(fù)載,包括照明、空調(diào)、電梯等。APF可以消除電力系統(tǒng)中的電壓波動和電流諧波,從而保證設(shè)備的正常運行。此外,APF還可以提高電力系統(tǒng)的功率因數(shù),從而降低電力系統(tǒng)的能耗和成本。APF在住宅和商業(yè)建筑中的應(yīng)用非常,可以用于各種類型的建筑。例如,在酒店中,APF可以消除電力系統(tǒng)中的電壓波動和電流諧波,保證客房設(shè)備的正常運行。在商場中,APF可以提高電力系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性,保證商場設(shè)備的正常運行。在住宅小區(qū)中,APF可以消除電力系統(tǒng)中的電壓波動和電流諧波,保證住戶的用電安全和舒適。APF有源濾波器的應(yīng)用領(lǐng)域。什么是APF成交價

    近年來,隨著個人計算機(jī)、可編程邏輯器件、可調(diào)速驅(qū)動裝置、交流接觸器等用電設(shè)備大量的投入使用,電網(wǎng)中的敏感性負(fù)荷卻與日俱增,其特點是對電壓暫降十分敏感,往往幾個周波的電壓暫降或供電中斷都會導(dǎo)致設(shè)備跳閘,造成嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。如金融行業(yè)、芯片制造行業(yè)、精密儀器制造行業(yè)、醫(yī)院、半導(dǎo)體、電力電子、光學(xué)等,它們對電能質(zhì)量的要求越來越高。無論是哪種類型的電能質(zhì)量問題,主要的影響都在于造成了生產(chǎn)過程中斷,從而引起經(jīng)濟(jì)損失。當(dāng)然,造成生產(chǎn)中斷的原因可能不同,但直接后果是相似的——經(jīng)濟(jì)損失取決于生產(chǎn)中斷的持續(xù)時間和受影響的范圍。雖然APF有源電力濾波器在建設(shè)初期會占用一定成本,但是從行業(yè)發(fā)展、企業(yè)長久經(jīng)濟(jì)效益等是非常有必要的。 APF常用知識APF單模塊的最大容量能夠做多大?

APF有源電力濾波器與電容補償共同進(jìn)行電能質(zhì)量治理時,會存在一定概率的振蕩問題。系統(tǒng)發(fā)生諧振后相應(yīng)頻率次的電流會增加,輕則導(dǎo)致客戶電網(wǎng)側(cè)諧振頻率次電流增加從而加劇諧波污染,重則導(dǎo)致配電系統(tǒng)中保護(hù)裝置動作或引起線路發(fā)熱造成火災(zāi)和停機(jī)風(fēng)險。一般來講,廠家在APF有源電力濾波器設(shè)備安裝前或者次開機(jī)時,通過投切電容性負(fù)載前后電網(wǎng)諧波的變化來獲取諧振信息,對相應(yīng)次補償諧波電流進(jìn)行幅值限制或者取消相應(yīng)次頻率補償來解決諧振問題。但這種方式不能窮舉所有工況,自適應(yīng)性差,仍然存在較大概率的諧振風(fēng)險。我司使用自動識別并抑制諧振的方式解決諧振問題,該方法可以實時處理諧振問題并且不依賴任何現(xiàn)場參數(shù)具有靈活可靠的特點。對用低壓配電系統(tǒng)來講,產(chǎn)生諧振的原因一般可以分為兩種:一種是配電系統(tǒng)存在與系統(tǒng)諧振頻率相對應(yīng)的諧振電壓或者電流諧波,無論是否使用APF有源電力濾波器系統(tǒng)都處于諧振狀態(tài);另一種是因為引入了APF有源電力濾波器導(dǎo)致配電系統(tǒng)產(chǎn)生諧振。第一種諧振情況發(fā)生概率較低,可以通過引入有源電力濾波器并使用有源阻尼控制策略進(jìn)行抑制,第二種情況較為常見,且往往出現(xiàn)在配電系統(tǒng)中含有電容性負(fù)載的應(yīng)用場景。

以廣東某地鐵站為例,由于該地鐵站高壓側(cè)110kV和35kV無功及諧波方面已經(jīng)治理,本篇文章主要突出治理。線路阻抗隨著頻率的升高而增加,諧波電流使線路的附加損耗增加,而供電電網(wǎng)的損耗大部分為變壓器和線路的損耗,所以諧波是導(dǎo)致電網(wǎng)網(wǎng)損增加的一個重要因素。線路的分布電感和對地電容與產(chǎn)生諧波的設(shè)備組成串聯(lián)或并聯(lián)回路,在一定的參數(shù)條件下,會發(fā)生串聯(lián)諧振或并聯(lián)諧振,而且所產(chǎn)生的諧振過電壓和過電流對相關(guān)設(shè)備的危害性較大。(此情況一般出現(xiàn)在高壓環(huán)境下,在,一般忽略不計)在適當(dāng)?shù)臈l件下還會形成諧波放大,而諧波電壓、電流放大會引起繼電保護(hù)裝置誤動甚至損壞,造成電力火災(zāi)。同時諧波電流對線纜的肌膚效應(yīng)會造成線纜發(fā)熱過量,絕緣強(qiáng)度降低,造成電纜損耗增加,壽命縮短,額定容量降低。公司組織針對地鐵站低壓配電室的1#和2#變壓器進(jìn)行了測試。同時對地鐵系統(tǒng)中負(fù)載主要為照明、空調(diào)、泵機(jī)類、電梯、信號電源、UPS等設(shè)備進(jìn)行開啟有源濾波APF和不開啟有源APF情況下進(jìn)行測試,對測試數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計分析,選出合適的型號的治理設(shè)備,同時計算該設(shè)備選擇的節(jié)能性。APF有源電力濾波器廣泛應(yīng)用于電力系統(tǒng)中的電力質(zhì)量控制、電力調(diào)節(jié)和電力保護(hù)等領(lǐng)域。

    軌道交通行業(yè)(1)城市軌道交通牽引系統(tǒng)(地鐵)需要APF有源濾波器原因:a、電動機(jī)車運行所需要的牽引負(fù)荷;b、車站、區(qū)間、車輛段、控制中心等其他建筑物所需要的動力照明用電,諸如:通風(fēng)機(jī)、空調(diào)、自動扶梯、電梯、水泵、照明、AFC系統(tǒng)、FAS、BAS、通信系統(tǒng)、信號系統(tǒng)等。城市軌道交通的供電系統(tǒng)中諧波源主要為:a、牽引整流逆變裝置產(chǎn)生的高次諧波(11次、13次等);b、其次是站用變電站中的大量非線性負(fù)荷(3次、5次、7次等);由于牽引負(fù)荷安裝在35KV側(cè),一般采用12脈波的整流裝置,諧波含量會降低(由于變壓器的特殊接線方法,5次,7次諧波電流將在變壓器內(nèi)部相互抵消,從而使對電網(wǎng)的諧波干擾大幅度降低);如果諧波含量不超標(biāo),可考慮只在低壓。(2)城市公交充電站:城市公交很多城市已經(jīng)向電動公交發(fā)展,在電動公交集體充電的充電站,大量充電機(jī)同時工作的時候產(chǎn)生的諧波會對周圍電網(wǎng)和設(shè)備造成很大影響。 APF有源電力濾波器可以有效地降低電力系統(tǒng)中的諧波和干擾信號,從而提高電力系統(tǒng)的能效和節(jié)能效果。有源電力濾波器APF施工

光伏有沒有諧波,是否有必要增加APF?什么是APF成交價

汽車制造行業(yè)需要APF有源濾波器原因:車身車間大量使用電焊機(jī)、激光焊機(jī)和大容量感性負(fù)荷(以電動機(jī)為主)等非線性負(fù)荷,導(dǎo)致了該車間所有變壓器負(fù)荷電流都存在嚴(yán)重的諧波電流3次、5次、7次、9次和11次為主,400V低壓母線的電壓總畸變率達(dá)到5%以上,電流總畸變率(THD)達(dá)到了40%左右,造成400V低壓供配電系統(tǒng)電壓總諧波畸變率嚴(yán)重超標(biāo),并導(dǎo)致了用電設(shè)備和變壓器存在嚴(yán)重的諧波功率損耗。同時,該車間所有變壓器負(fù)荷電流都存在嚴(yán)重的無功功率需求,部分變壓器平均功率因數(shù)為,存在嚴(yán)重的功率損耗問題,并導(dǎo)致變壓器輸有功容量嚴(yán)重不足。使用APF有源電力濾波器能夠很好的濾除3、5、7、9、11次諧波,并且后期改造也方便,簡單的可將APF有源濾波器采取壁掛式安裝方式直接安裝在配電房內(nèi)。什么是APF成交價