重慶連續(xù)拉伸模具設(shè)計(jì)

汽車(chē)沖壓模具到底有什么用途和作用

在工業(yè)生產(chǎn)中，用各種壓力機(jī)和裝在壓力機(jī)上的**工具，汽車(chē)沖壓模具是通過(guò)壓力把金屬或非金屬材料制出所需形狀的零件或制品，這種**工具統(tǒng)稱為模具。沖壓模具：在冷沖壓加工中，將材料（金屬或非金屬）加工成零件（或半成品）的一種特殊工藝裝備，稱為冷沖壓模具（俗稱冷沖模）。沖壓是靠壓力機(jī)和模具對(duì)板材、帶材、管材和型材等施加外力，使之產(chǎn)生塑性變形或分離，從而獲得所需形狀和尺寸的工件的成形加工方法，這里的工件就是沖壓件。模具是生產(chǎn)沖壓件的工具。

分外置和內(nèi)置零件，

內(nèi)置：

如駕駛室內(nèi)儀表部分零件和方向盤(pán)等零件通常為塑膠件，采用注塑成型工藝。內(nèi)置零件采用塑膠件的原因是工程塑膠性能可靠，重量輕便

外置：

汽車(chē)外殼通常采用沖裁或擠壓等冷作模具制造技術(shù)，就是沖模。金屬件強(qiáng)度高，但做流線曲面較復(fù)雜，特別是做整體式車(chē)蓋，所以看到的大多數(shù)汽車(chē)外蓋采用零部件焊接組裝工藝制造。 華諾機(jī)械愿與各界朋友攜手共進(jìn)，共創(chuàng)未來(lái)！重慶連續(xù)拉伸模具設(shè)計(jì)

冷沖模具焊接的硬度不足現(xiàn)象:

  我們?cè)谶M(jìn)行冷沖模具焊接的時(shí)候會(huì)遇到很多棘手的問(wèn)題，這就需要我們?cè)趯?zhuān)業(yè)的角度對(duì)這些故障做出準(zhǔn)確的判斷，比如它的成因和對(duì)策.下面我們要介紹的是冷沖模具焊接的硬度不足現(xiàn)象。

   發(fā)生此現(xiàn)象的原因：

  (1)焊接時(shí)電流過(guò)大，對(duì)模具母材的稀釋率過(guò)大，模具母材的合金元素受損。

  (2)焊接時(shí)的預(yù)熱溫度和層間溫度沒(méi)有控制.面對(duì)上邊所敘述的一些故障，我們?cè)谡业焦收习l(fā)生的原因后要及時(shí)通過(guò)自己的技術(shù)手段對(duì)其進(jìn)行相應(yīng)的對(duì)策部署，排除故障。對(duì)策：盡量使用小電流、短弧焊接，焊接時(shí)焊條的擺動(dòng)的幅度不大于焊條直徑的1.5倍。 上海擠壓拉伸模具來(lái)樣訂做華諾機(jī)械產(chǎn)品適用范圍廣，產(chǎn)品規(guī)格齊全，歡迎咨詢。

沖壓模具裝配中需要注意的技術(shù)要點(diǎn)：

沖壓模具所有的零件加工完成后，需要進(jìn)行裝配操作。裝配時(shí)一定要嚴(yán)格按照規(guī)范，如果沒(méi)有按要求裝配，在試模時(shí)容易損壞模具，造成無(wú)法挽回的損失，具體操作要點(diǎn)如下：

1.沖壓模具裝配好后首先測(cè)量它的整體高度是否符合設(shè)計(jì)要求，如果有高低，應(yīng)仔細(xì)查詢?cè)颉?

2導(dǎo)柱和導(dǎo)套的配合間隙應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，各部位均勻一致。

3.導(dǎo)柱和導(dǎo)套轉(zhuǎn)入上下凹凸模后，其軸心線須與凹凸模端面垂直，上下凹凸模端面平行。

4.模架裝配好后，觀察上模座沿導(dǎo)柱上下滑動(dòng)是否順暢。

5.模柄在裝入上模座后其軸心線須與凸模端面垂直，其誤差不應(yīng)超過(guò)0.05mm。

6.導(dǎo)柱裝好后正常情況下應(yīng)該距離凹模模座下端面1-2mm，如果選擇B導(dǎo)套，距離凸模模座上端面也應(yīng)該是1-2mm.

7.凹凸模之間配合間隙均勻一致，符合設(shè)計(jì)要求。

8.頂料及卸料裝置正確裝配保證廢料及沖壓件不卡死在沖壓模具內(nèi)部。

9.完全裝配好的沖壓模具經(jīng)過(guò)試模沖壓，沖出的沖壓件符合要求。

    沖壓模具表面精加工的方法為了提高沖壓模具的強(qiáng)度，沖壓模具制作一道工序需要對(duì)模具表面精加工，以消除模具表面的細(xì)小裂紋，防止在受到壓力機(jī)強(qiáng)大沖擊力過(guò)程中，裂紋放大而損壞沖壓模具。下面介紹一下常用的幾種沖壓模具精加工方法。1.手工研磨拋光，傳統(tǒng)模具表面加工方法，主要依靠操作者的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)，手工拋光比較費(fèi)時(shí)，效率低下，一些較復(fù)雜曲面或者勾縫研磨拋光會(huì)比較難處理。2.機(jī)械精加工—磨削加工。常用的磨削加工設(shè)備有平面磨床，內(nèi)外圓磨床，工具磨床。為了確保精確，一般選用數(shù)控方式進(jìn)行加工。根據(jù)不同的零件形狀進(jìn)行選擇合適的磨床種類(lèi)，板式類(lèi)零件選用平面磨床，弧面及回轉(zhuǎn)面零件采用內(nèi)外圓磨床或者工具磨床。3.機(jī)械精加工—數(shù)控銑床。此中沖壓模具表面加工方法不經(jīng)加工效率快，而且加工質(zhì)量好，除有內(nèi)銳角的型腔和極窄而深的型腔外，其它方面都能勝任。在國(guó)外已成為沖壓模具加工的主流工藝，我國(guó)也在積極發(fā)展中。4.還有一些非機(jī)械精加工方法，比如超聲波加工，電火花拋光，激光精加工，化學(xué)拋光，電化學(xué)拋光等。 華諾機(jī)械以誠(chéng)信為根本，以質(zhì)量服務(wù)求生存。

    沖壓模具表面精加工的方法為了提高沖壓模具的強(qiáng)度，沖壓模具制作一道工序需要對(duì)模具表面精加工，以消除模具表面的細(xì)小裂紋，防止在受到壓力機(jī)強(qiáng)大沖擊力過(guò)程中，裂紋放大而損壞沖壓模具。下面介紹一下常用的幾種沖壓模具精加工方法。1.手工研磨拋光，傳統(tǒng)模具表面加工方法，主要依靠操作者的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)，手工拋光比較費(fèi)時(shí)，效率低下，一些較復(fù)雜曲面或者勾縫研磨拋光會(huì)比較難處理。2.機(jī)械精加工—磨削加工。常用的磨削加工設(shè)備有平面磨床，內(nèi)外圓磨床，工具磨床。為了確保精確，一般選用數(shù)控方式進(jìn)行加工。根據(jù)不同的零件形狀進(jìn)行選擇合適的磨床種類(lèi)，板式類(lèi)零件選用平面磨床，弧面及回轉(zhuǎn)面零件采用內(nèi)外圓磨床或者工具磨床。3.機(jī)械精加工—數(shù)控銑床此中沖壓模具表面加工方法不經(jīng)加工效率快，而且加工質(zhì)量好，除有內(nèi)銳角的型腔和極窄而深的型腔外，其它方面都能勝任。在國(guó)外已成為沖壓模具加工的主流工藝，我國(guó)也在積極發(fā)展中。4.還有一些非機(jī)械精加工方法，比如超聲波加工，電火花拋光，激光精加工，化學(xué)拋光，電化學(xué)拋光等。 華諾機(jī)械不斷從事技術(shù)革新，改進(jìn)生產(chǎn)工藝，提高技術(shù)水平。重慶連續(xù)拉伸模具設(shè)計(jì)

華諾機(jī)械深受行業(yè)客戶的好評(píng)，值得信賴。重慶連續(xù)拉伸模具設(shè)計(jì)

    用于模具的高碳中鉻工具鋼有Cr4W2MoV、Cr6WV、Cr5MoV等，它們的含鉻量較低，共晶碳化物少，碳化物分布均勻，熱處理變形小，具有良好的淬透性和尺寸穩(wěn)定性。與碳化物偏析相對(duì)較嚴(yán)重的高碳高鉻鋼相比，性能有所改善。高速鋼具有模具鋼中比較高的的硬度、耐磨性和抗壓強(qiáng)度，承載能力很高。模具中常用的有W18Cr4V（代號(hào)8-4-1）和含鎢量較少的W6Mo5Cr4V2（代號(hào)6-5-4-2，美國(guó)牌號(hào)為M2）以及為提高韌性開(kāi)發(fā)的降碳降釩高速鋼6W6Mo5Cr4V（代號(hào)6W6或稱低碳M2）。高速鋼也在高速鋼的基本成分上添加少量的其它元素，適當(dāng)增減含碳量，以改善鋼的性能。這樣的鋼種統(tǒng)稱基體鋼。它們不僅有高速鋼的特點(diǎn)，具有一定的耐磨性和硬度，而且抗疲勞強(qiáng)度和韌性均優(yōu)于高速鋼，為**韌性冷作模具鋼，材料成本卻比高速鋼低。模具中常用的基體鋼有6Cr4W3Mo2VNb（代號(hào)65Nb）、7Cr7Mo2V2Si（代號(hào)LD）、5Cr4Mo3SiMnVAL（代號(hào)012AL）等。 重慶連續(xù)拉伸模具設(shè)計(jì)

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