北京五金拉伸模具制造

沖壓模具按其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)不同

不同的沖壓模具的使用環(huán)境及條件

沖壓模具按其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)不同，可分為沖裁模具、彎曲模、拉深模和成形模等；技其工序組合程度又分為單工序模、級(jí)進(jìn)模(連續(xù)模)扣復(fù)合模三類。

(1)單工序模是在滑塊一次行程中只完成一個(gè)沖壓工序的沖模，也稱為簡(jiǎn)單沖模，由模架、凸模和凹模、導(dǎo)料板、定位銷(xiāo)及卸料板組成。這種沖模的生產(chǎn)率和沖壓件的精度較低。

(2)級(jí)進(jìn)模是在滑塊的一次行程中，在模具的不同部位同時(shí)完成兩個(gè)或多個(gè)沖壓工序的沖模。級(jí)進(jìn)模生產(chǎn)效率高，易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，但要求定位精度而，制造比較麻煩，成本也較高，適用于較大批量的生產(chǎn)。

(3)復(fù)合沖模是在滑塊的一次行程中，在模具的同一位置完成兩個(gè)或多個(gè)工序的沖模。復(fù)合模具有較高的加工精度及生產(chǎn)率，但制造復(fù)雜，造價(jià)高，適用于大批量生產(chǎn)。 華諾機(jī)械產(chǎn)品**國(guó)內(nèi)。北京五金拉伸模具制造

沖壓模具的主要結(jié)構(gòu)由模架部分、工作部分和卸料部分三大結(jié)構(gòu)所組成

  沖壓模具的主要結(jié)構(gòu)由模架部分、工作部分和卸料部分三大結(jié)構(gòu)所組成。

  模具的模架部分由上模座、導(dǎo)柱13、導(dǎo)套和下模座所組成。

  模具的工作部分由凹模、凸模和凸凹模所組成。

  模具的打料、卸料部分由打料板、打料桿、打料動(dòng)板、卸料板、卸料彈簧和卸料螺釘所組成。

  三大結(jié)構(gòu)中的凸、凹模件是模具的工作部件，是形成模具沖壓制件的形狀和尺寸的關(guān)鍵性零件，也是模具制造加工中**為復(fù)雜、工藝要求**嚴(yán)格的零件，是整套模具制造工藝的要點(diǎn)。

  其他結(jié)構(gòu)件如模座模架等模具結(jié)構(gòu)件和導(dǎo)套、導(dǎo)柱和各種銷(xiāo)、柱、釘類一般都屬于模具的標(biāo)準(zhǔn)件，除了較大型的結(jié)構(gòu)件外，一般企業(yè)不再進(jìn)行單獨(dú)的制造。常用模具結(jié)構(gòu)件往往大同小異，各個(gè)企業(yè)多半有自己的機(jī)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)和針對(duì)企業(yè)的機(jī)床而配備的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)件的儲(chǔ)備。 北京五金拉伸模具制造華諾機(jī)械為客戶服務(wù)，要做到更好。

汽車(chē)沖壓模具到底有什么用途和作用

在工業(yè)生產(chǎn)中，用各種壓力機(jī)和裝在壓力機(jī)上的**工具，汽車(chē)沖壓模具是通過(guò)壓力把金屬或非金屬材料制出所需形狀的零件或制品，這種**工具統(tǒng)稱為模具。沖壓模具：在冷沖壓加工中，將材料（金屬或非金屬）加工成零件（或半成品）的一種特殊工藝裝備，稱為冷沖壓模具（俗稱冷沖模）。沖壓是靠壓力機(jī)和模具對(duì)板材、帶材、管材和型材等施加外力，使之產(chǎn)生塑性變形或分離，從而獲得所需形狀和尺寸的工件的成形加工方法，這里的工件就是沖壓件。模具是生產(chǎn)沖壓件的工具。

分外置和內(nèi)置零件，

內(nèi)置：

如駕駛室內(nèi)儀表部分零件和方向盤(pán)等零件通常為塑膠件，采用注塑成型工藝。內(nèi)置零件采用塑膠件的原因是工程塑膠性能可靠，重量輕便

外置：

汽車(chē)外殼通常采用沖裁或擠壓等冷作模具制造技術(shù)，就是沖模。金屬件強(qiáng)度高，但做流線曲面較復(fù)雜，特別是做整體式車(chē)蓋，所以看到的大多數(shù)汽車(chē)外蓋采用零部件焊接組裝工藝制造。

沖壓模具裝配中需要注意的技術(shù)要點(diǎn)

  沖壓模具裝配中需要注意的技術(shù)要點(diǎn)

  沖壓模具所有的零件加工完成后，需要進(jìn)行裝配操作。裝配時(shí)一定要嚴(yán)格按照規(guī)范，如果沒(méi)有按要求裝配，在試模時(shí)容易損壞模具，造成無(wú)法挽回的損失，具體操作要點(diǎn)如下：

  1.沖壓模具裝配好后首先測(cè)量它的整體高度是否符合設(shè)計(jì)要求，如果有高低，應(yīng)仔細(xì)查詢?cè)颉?

  2導(dǎo)柱和導(dǎo)套的配合間隙應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，各部位均勻一致。

  3.導(dǎo)柱和導(dǎo)套轉(zhuǎn)入上下凹凸模后，其軸心線須與凹凸模端面垂直，上下凹凸模端面平行。

  4.模架裝配好后，觀察上模座沿導(dǎo)柱上下滑動(dòng)是否順暢。

  5.模柄在裝入上模座后其軸心線須與凸模端面垂直，其誤差不應(yīng)超過(guò)0.05mm。

  6.導(dǎo)柱裝好后正常情況下應(yīng)該距離凹模模座下端面1-2mm，如果選擇B導(dǎo)套，距離凸模模座上端面也應(yīng)該是1-2mm.

  7.凹凸模之間配合間隙均勻一致，符合設(shè)計(jì)要求。

  8.頂料及卸料裝置正確裝配保證廢料及沖壓件不卡死在沖壓模具內(nèi)部。

  9.完全裝配好的沖壓模具經(jīng)過(guò)試模沖壓，沖出的沖壓件符合要求。 華諾機(jī)械是多層次的組織與管理模式。

    用于模具的高碳中鉻工具鋼有Cr4W2MoV、Cr6WV、Cr5MoV等，它們的含鉻量較低，共晶碳化物少，碳化物分布均勻，熱處理變形小，具有良好的淬透性和尺寸穩(wěn)定性。與碳化物偏析相對(duì)較嚴(yán)重的高碳高鉻鋼相比，性能有所改善。高速鋼具有模具鋼中比較高的的硬度、耐磨性和抗壓強(qiáng)度，承載能力很高。模具中常用的有W18Cr4V（代號(hào)8-4-1）和含鎢量較少的W6Mo5Cr4V2（代號(hào)6-5-4-2，美國(guó)牌號(hào)為M2）以及為提高韌性開(kāi)發(fā)的降碳降釩高速鋼6W6Mo5Cr4V（代號(hào)6W6或稱低碳M2）。高速鋼也在高速鋼的基本成分上添加少量的其它元素，適當(dāng)增減含碳量，以改善鋼的性能。這樣的鋼種統(tǒng)稱基體鋼。它們不僅有高速鋼的特點(diǎn)，具有一定的耐磨性和硬度，而且抗疲勞強(qiáng)度和韌性均優(yōu)于高速鋼，為**韌性冷作模具鋼，材料成本卻比高速鋼低。模具中常用的基體鋼有6Cr4W3Mo2VNb（代號(hào)65Nb）、7Cr7Mo2V2Si（代號(hào)LD）、5Cr4Mo3SiMnVAL（代號(hào)012AL）等。 華諾機(jī)械具有一支經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)力量過(guò)硬的專業(yè)技術(shù)人才管理團(tuán)隊(duì)。天津方形拉伸模具制造

華諾機(jī)械生產(chǎn)工藝得到了長(zhǎng)足的發(fā)展，優(yōu)良的品質(zhì)使我們的產(chǎn)品****各地。北京五金拉伸模具制造

 五金模具的簡(jiǎn)介

  五金模具是在工業(yè)生產(chǎn)中，用各種壓力機(jī)和裝在壓力機(jī)上的**工具，通過(guò)壓力把金屬材料制出所需形狀的零件或制品，這種**工具統(tǒng)稱為五金模具。我們?nèi)粘Ｉa(chǎn)、生活中所使用到的各種工具和產(chǎn)品，大到機(jī)床的底座、機(jī)身外殼，小到一個(gè)胚頭螺絲、紐扣以及各種家用電器的外殼，無(wú)不與模具有著密切的關(guān)系。模具的形狀決定著這些產(chǎn)品的外形，模具的加工質(zhì)量與精度也就決定著這些產(chǎn)品的質(zhì)量。

淄博華諾機(jī)械制造有限公司成立于1996年，主要以生產(chǎn)、加工拉伸模具、沖壓件為主，擁有20余年的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)。我們有良好的信譽(yù)，有各種模具加工設(shè)備、加工中心、數(shù)控車(chē)床，線切割，磨床，龍門(mén)銑床等，廠房占地面積1500平米。 北京五金拉伸模具制造

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