在現(xiàn)在勞動(dòng)力越來越昂貴的社會(huì)經(jīng)濟(jì)體制下,人力勞動(dòng)越來越讓工廠投入越多的資金,如何讓人力不流失,還要減少勞動(dòng)強(qiáng)度,增加員工的收入,這就成了現(xiàn)在工廠的不可忽略的問題。現(xiàn)在工廠人力越少越好,減少勞動(dòng)成本,增加產(chǎn)品數(shù)量,是工廠的**終需要達(dá)到的目的。要想實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)引進(jìn)先進(jìn)的設(shè)備是必不可少的。皮帶輸送設(shè)備港口是作為貨物運(yùn)輸?shù)闹饕丝?,是三大運(yùn)輸之一,從運(yùn)載量上來看要比陸運(yùn)和空運(yùn)多的多,可居運(yùn)輸**,港口運(yùn)輸貨物在投入機(jī)械化皮帶輸送設(shè)備運(yùn)輸之后,主要采用皮帶輸送機(jī)實(shí)現(xiàn)貨物的運(yùn)輸,雖然節(jié)能了大量的人力,但是皮帶輸送設(shè)備的使用卻消耗了大量的電力能源,而從運(yùn)輸效率上來講還是可觀的。而隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,能源短缺問題越來越嚴(yán)重,皮帶輸送機(jī)在能源消耗上卻是巨大的,尤其是在皮帶輸送機(jī)運(yùn)輸效率較低時(shí),會(huì)直接提升能源的消耗量,因此,應(yīng)對港口皮帶輸送機(jī)機(jī)型優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)節(jié)能的目的,主要從皮帶材料流量控制、引用流量自動(dòng)控制技術(shù)、使用多電機(jī)驅(qū)動(dòng)等幾方面進(jìn)行優(yōu)化皮帶輸送機(jī)運(yùn)行的過程中,如果檢測裝置在檢測到皮帶上承載貨物材料在重載的情況下,可以通過超越離合器同時(shí)啟動(dòng)多個(gè)電機(jī)來帶動(dòng)皮帶輸送機(jī)。滿足重在貨物的運(yùn)輸要求。隨著勞動(dòng)力成本的不斷提高越來越多的企業(yè)開始關(guān)注工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備這一領(lǐng)域,特別是非標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備!江蘇連續(xù)式輸送設(shè)備公司
提高裝置的整體穩(wěn)定性與安裝性。所述固定板7采用矩形塑料,且固定板7的長寬分別大于安裝板52的長寬2cm,固定板7與安裝板52為一對一固定安裝,在固定板7的表面對應(yīng)氣動(dòng)桿11表面安裝位置傳感器位置貫穿開設(shè)有一用于安裝位置傳感器112的開孔;所述電磁鐵二8通過內(nèi)嵌結(jié)構(gòu)固定在固定板7的表面,且電磁鐵二8嵌入后平面與固定板7持平,電磁鐵二8的數(shù)量與固定板7的數(shù)量一致,每一個(gè)電磁鐵二8通過一個(gè)安裝在固定板7表面的位置傳感器感應(yīng)氣動(dòng)桿11表面的位置傳感器112產(chǎn)生反饋信號實(shí)現(xiàn)電性接通,每一個(gè)電磁鐵二8對應(yīng)一個(gè)驅(qū)動(dòng)模塊進(jìn)行驅(qū)動(dòng),確保裝置結(jié)構(gòu)的整體安裝性能和對應(yīng)性,提高裝置的整體工作效率和傳送效能。所述氣動(dòng)桿11采用伸縮結(jié)構(gòu),氣動(dòng)桿11的底端貫穿安裝在平臺1的表面,氣動(dòng)桿11與電動(dòng)氣缸10為匹配安裝;所述氣動(dòng)桿11頂端桿體的表面開設(shè)有用于嵌設(shè)位置傳感器112的開孔,且位置傳感器112安裝后平面與氣動(dòng)桿11持平,該氣動(dòng)桿11表面的位置傳感器112與固定板7表面的位置傳感器112的位置持平感應(yīng)方向?qū)α?;所述電磁鐵一113嵌設(shè)在氣動(dòng)桿11的表面,且電磁鐵一113的極性與電磁鐵二8的極性相反,電磁鐵一113的安裝平面與氣動(dòng)桿11的平面保持一致,確保衣物的整體傳送性。安徽滾筒輸送設(shè)備廠汽車行業(yè)中用輸送設(shè)備來代替人工提升效率。
進(jìn)而帶動(dòng)弧形翻斗14轉(zhuǎn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)輕松卸料。整個(gè)傳送設(shè)備安全性高、傳輸效率高。在本實(shí)用新型的描述中,需要理解的是,術(shù)語“上”、“下”、“左”、“右”等指示方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,*是為了便于描述本實(shí)用新型和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以及特定的方位構(gòu)造和操作,因此,不能理解為對本實(shí)用新型的限制。此外,“***”、“第二”*由于描述目的,且不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。因此,限定有“***”、“第二”的特征可以明示或者隱含地包括一個(gè)或者多個(gè)該特征。本實(shí)用新型的描述中,除非另有說明,“多個(gè)”的含義是兩個(gè)或兩個(gè)以上。在本實(shí)用新型的描述中,需要說明的是,除非另有明確的規(guī)定和限定,術(shù)語“安裝”“相連”“連接”等應(yīng)做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或一體地連接;可以是機(jī)械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過中間媒介間接連接,可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以具體情況理解上述術(shù)語在本實(shí)用新型中的具體含義。以上對本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)說明。
下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例**是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。如圖1、圖2所示,一種高效傳送設(shè)備,包括底座1,底座1的上側(cè)安裝有旋轉(zhuǎn)臺3,底座1與旋轉(zhuǎn)臺3之間安裝有軸承2。底座1的內(nèi)部安裝有***電機(jī)20,***電機(jī)20的輸出軸端與旋轉(zhuǎn)臺3固定,***電機(jī)20的輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)臺3轉(zhuǎn)動(dòng)。旋轉(zhuǎn)臺3的上側(cè)安裝有第二電機(jī)4,第二電機(jī)4的輸出軸上安裝有鋼絲繩纏繞輪5,鋼絲繩纏繞輪5用于纏繞鋼絲繩6。旋轉(zhuǎn)臺3上固定有支撐臂7,支撐臂7的頂端安裝有滑輪8,鋼絲繩6繞過滑輪8的外部。支撐臂7的遠(yuǎn)離旋轉(zhuǎn)臺3的一側(cè)設(shè)置有定位鞘9。支撐臂7的上部安裝有***鉸接輪18,定位鞘9的上部安裝有第二鉸接輪19,***鉸接輪18與第二鉸接輪19鉸接,定位鞘9可繞該鉸接點(diǎn)旋轉(zhuǎn)。支撐臂7的下部固定有液壓缸12,液壓缸12的活動(dòng)軸端與定位鞘9連接,液壓缸12可推動(dòng)定位鞘9繞上側(cè)的鉸接點(diǎn)旋轉(zhuǎn)。如圖1、圖2所示,定位鞘9的內(nèi)部嵌入有升降桿11。皮帶式輸送機(jī)具有輸送量大、結(jié)構(gòu)簡單、維修方便、部件標(biāo)準(zhǔn)化等優(yōu)點(diǎn),廣泛應(yīng)用于礦山、冶金、煤炭等行業(yè)。
及位于底側(cè)的下緣。所述輸送設(shè)備包含滾壓涂布裝置,及夾取裝置。所述滾壓涂布裝置包括兩個(gè)涂布輪,所述涂布輪適用于共同擠壓所述電路板以將所述油墨涂布于所述電路板的表面,并使所述電路板沿上下方向以***速率朝上移動(dòng)。所述夾取裝置間隔設(shè)置于所述滾壓涂布裝置并適用于將所述電路板從所述滾壓涂布裝置拉出,所述夾取裝置包括適用于夾持所述電路板的夾持單元,及連接于所述夾持單元且可受控地帶動(dòng)所述夾持單元沿所述上下方向以第二速率朝上移動(dòng)的傳動(dòng)單元,所述夾持單元具有多個(gè)適用于夾持所述電路板的夾頭模塊,及多個(gè)分別連接于所述夾頭模塊與所述傳動(dòng)單元之間的緩沖模塊。當(dāng)所述夾頭模塊夾住位于所述涂布輪之間的所述電路板并受所述傳動(dòng)單元帶動(dòng)而上拉所述電路板,所述緩沖模塊平衡所述***速率與所述第二速率并蓄積緩沖力,且當(dāng)所述涂布輪夾持于相鄰所述電路板的下緣,所述緩沖力用以將所述電路板從所述涂布輪之間抽出。在一些實(shí)施態(tài)樣中,每個(gè)緩沖模塊具有連接于所述傳動(dòng)單元的安裝塊,及設(shè)置于所述安裝塊并連接于相對應(yīng)的夾頭模塊的緩沖氣缸。在一些實(shí)施態(tài)樣中,所述安裝塊界定出兩個(gè)安裝槽。皮帶式輸送機(jī)具有輸送量大、結(jié)構(gòu)簡單、維修方便、部件標(biāo)準(zhǔn)化等優(yōu)點(diǎn),廣泛應(yīng)用于礦山、冶金、煤炭等行業(yè)!云南食品輸送設(shè)備
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