陜西旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)

軋輥振動(dòng)特性試驗(yàn)平臺(tái)，可以在不同轉(zhuǎn)速條件下，模擬軋輥、以及不同位置的齒輪和軸承的多種故障特征，完成相關(guān)故障診斷的試驗(yàn)研究。平臺(tái)組成：該試驗(yàn)平臺(tái)由底座、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、聯(lián)軸器、減速齒輪箱（圓柱直齒輪）、齒輪基座、十字萬(wàn)向節(jié)、四輥總成、激振器及相關(guān)控制部分組成?？赏瓿梢韵略囼?yàn)研究：減速齒輪箱和齒輪基座：模擬齒輪的斷齒、裂紋、磨損、點(diǎn)蝕等故障特征；模擬軸承外圈、內(nèi)圈、滾動(dòng)體、保持架的裂紋、剝落、磨損等故障特征四輥總成：模擬軸承的外圈、內(nèi)圈、滾動(dòng)體、保持架的裂紋、剝落、磨損等故障特征軸系總成：模擬軸系的角度不對(duì)中、質(zhì)量不平衡、基座松動(dòng)等故障特征針對(duì)旋轉(zhuǎn)機(jī)械中所涉及的復(fù)雜系統(tǒng)設(shè)備故障傳遞性分析、設(shè)備性能關(guān)聯(lián)性分析。陜西旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)

PT700是一個(gè)功能強(qiáng)大的機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)，能夠模擬多種常見(jiàn)的機(jī)械故障?？梢愿鶕?jù)用戶(hù)的要求，生成相應(yīng)的故障模擬方案，并提供詳細(xì)的故障分析報(bào)告。還可以提供故障排除的建議和方法，幫助用戶(hù)更好地了解和解決機(jī)械故障問(wèn)題?；贒C24、傳感器實(shí)驗(yàn)板卡和測(cè)試技術(shù)實(shí)驗(yàn)板卡，以信號(hào)鏈為貫穿，讓學(xué)生深入細(xì)節(jié)，學(xué)習(xí)信號(hào)源、傳感器、信號(hào)調(diào)理、ADC、軟件驅(qū)動(dòng)、應(yīng)用軟件的知識(shí)，并動(dòng)手實(shí)驗(yàn)。基于真實(shí)測(cè)試對(duì)象（比如轉(zhuǎn)子臺(tái)）和DC24工業(yè)數(shù)據(jù)采集設(shè)備，讓學(xué)生完整實(shí)踐測(cè)量系統(tǒng)搭建和開(kāi)發(fā)的全流程，把信號(hào)鏈在真實(shí)系統(tǒng)中付諸實(shí)踐。北京電機(jī)機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)常用公開(kāi)數(shù)據(jù)集介紹軸承是旋轉(zhuǎn)機(jī)械中關(guān)鍵的部件之一。

VALENIAN堅(jiān)固型動(dòng)態(tài)信號(hào)測(cè)試分析系統(tǒng)是專(zhuān)為車(chē)載、機(jī)載、艦載等惡劣環(huán)境下的數(shù)據(jù)采集而設(shè)計(jì)的。該系統(tǒng)內(nèi)置工業(yè)級(jí)控制計(jì)算機(jī)和電子硬盤(pán)，能夠在強(qiáng)振、高低溫、高濕等極端環(huán)境下完成測(cè)試和長(zhǎng)時(shí)間監(jiān)測(cè)工作。系統(tǒng)通過(guò)千兆網(wǎng)、WiFi 與計(jì)算機(jī)連接，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)采集、傳輸、存儲(chǔ)、顯示和分析數(shù)據(jù)的功能。該系統(tǒng)擁有 16 通道，比較高采樣頻率為 256kHz，32 通道比較高采樣頻率為 128kHz。此外，該系統(tǒng)還可以脫離計(jì)算機(jī)**工作，并將數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)存儲(chǔ)在儀器的大容量電子硬盤(pán)中。當(dāng)連接計(jì)算機(jī)后，可以將數(shù)據(jù)回收進(jìn)行分析處理。該系統(tǒng)支持多種通道卡類(lèi)型，包括電壓/IEPE/橋路信號(hào)模塊、轉(zhuǎn)速信號(hào)模塊和信號(hào)源輸出模塊等。此外，用戶(hù)還可以選擇 GPS 模塊，以控制多臺(tái)數(shù)據(jù)記錄器無(wú)線(xiàn)同步工作，并測(cè)量移動(dòng)物體的運(yùn)動(dòng)速度和位置。

VALENIAN起重機(jī)故障植入試驗(yàn)平臺(tái)，可在不同速度條件下，模擬3級(jí)平行齒輪箱的磨損、裂紋、點(diǎn)蝕、斷齒、軸承內(nèi)圈、外圈等多種故障特征，完成相關(guān)故障診斷的試驗(yàn)研究。平臺(tái)組成：該試驗(yàn)平臺(tái)由底板、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電磁制動(dòng)器，制動(dòng)軸系、3級(jí)平行齒輪箱、鋼絲卷筒軸系、手動(dòng)徑向加載機(jī)構(gòu)，反拖減速機(jī)，反拖電機(jī)及平臺(tái)支撐架等部分組成。3級(jí)平行齒輪箱，鋼絲卷筒軸系，反扡減速機(jī)，負(fù)載電機(jī)（0.75KW，同步轉(zhuǎn)速1000rpm），轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器（轉(zhuǎn)矩量程500 N·m，最高轉(zhuǎn)速4000rpm）為機(jī)械裝備及其關(guān)鍵部件故障智能識(shí)別與診斷提供新思路。

PT700研究要素>學(xué)習(xí)不同類(lèi)型故障滾動(dòng)軸承的振動(dòng)頻譜>掌握包絡(luò)分析方法>滾動(dòng)軸承壽命估算>了解潤(rùn)滑劑對(duì)振動(dòng)頻譜的影響>了解徑向加載對(duì)振動(dòng)頻譜的影響二、特色>操作方便：模塊化設(shè)計(jì)，便于故障件的拆裝>故障信號(hào)明顯：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，做工精良，故障信號(hào)明顯>皮帶輪對(duì)軸承進(jìn)行徑向加載，觀察不同加載對(duì)振動(dòng)信號(hào)的影響>測(cè)試方便：軸承座均預(yù)置加速度安裝孔，方便數(shù)據(jù)采集三、可模擬故障類(lèi)型>滾動(dòng)軸承常見(jiàn)的故障，如外圈、內(nèi)圈、滾珠、混合故障>不同類(lèi)型的軸承振動(dòng)信號(hào)的區(qū)別>不同加載狀態(tài)下的滾動(dòng)軸承信號(hào)特征>變轉(zhuǎn)速情況下軸承振動(dòng)信號(hào)的特征軸承故障診數(shù)據(jù)集和代碼全家桶。湖北機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)

不同類(lèi)型的軸承振動(dòng)信號(hào)的區(qū)別。陜西旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)

單級(jí)便攜式行星齒輪箱故障植入試驗(yàn)平臺(tái)，可快速模擬在不同轉(zhuǎn)速及負(fù)載條件下，行星齒輪箱的行星齒輪、太陽(yáng)輪、齒圈等多種故障特征，完成相關(guān)故障診斷的試驗(yàn)研究。平臺(tái)組成：該試驗(yàn)平臺(tái)由底板、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、變頻器、行星齒輪箱、磁粉制動(dòng)器等組成。可完成以下試驗(yàn)研究：行星齒輪箱：模擬太陽(yáng)輪、行星輪及齒圈的裂紋、斷齒、點(diǎn)蝕、磨損等故障特征，轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)模擬教學(xué)實(shí)驗(yàn)臺(tái)研究動(dòng)平衡過(guò)程 基座研究 軸對(duì)中實(shí)驗(yàn) 教學(xué)研究與演示 工作振動(dòng)與模態(tài)分析 研究偏心轉(zhuǎn)子 傳感器的優(yōu)化布置 研究共振、變速故障診斷 研究變***應(yīng) 研究轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)效應(yīng)陜西旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)