超聲波教學(xué)實(shí)驗(yàn)臺廠家

瓦倫尼安實(shí)驗(yàn)臺采用電機(jī)、動態(tài)扭矩傳感器、VALENIAN平行軸輪箱進(jìn)行減速、磁份制動器作為實(shí)驗(yàn)負(fù)載形成完整的政障模以系統(tǒng)，通過調(diào)節(jié)磁粉制動器的激磁電流來改變實(shí)驗(yàn)負(fù)載大小。配套數(shù)采集系統(tǒng)及相關(guān)軟件、加速度傳感器等實(shí)現(xiàn)正常和故齒輪的振動、噪聲、扭矩、轉(zhuǎn)速信號測量。實(shí)驗(yàn)研究內(nèi)容電機(jī)故障研究:搭配不同的故障電機(jī)類型、配合電流電壓傳感器，可研究電機(jī)子不平衡故障、電機(jī)軸承故障、電機(jī)轉(zhuǎn)了斷條故障等:平行軸齒輪箱故境機(jī)理研究:直齒、齒不同故形式，如點(diǎn)蝕、磨損、烈紋、斷齒、缺齒等常見故，還可以按需求定制不同故形式:滾動軸承故障研究:齒輪箱支撐軸承的不同故障形式，如點(diǎn)蝕、裂紋、磨損、保持架斷裂等:不同工況模擬:電機(jī)升降速狀態(tài)下的輪特性、不同負(fù)載狀態(tài)下的齒輪特性等軸承故障試驗(yàn)臺使用方法？超聲波教學(xué)實(shí)驗(yàn)臺廠家

PT700機(jī)械故障模擬試驗(yàn)臺及數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)機(jī)械振動工程師可以使用PT-700來研究振動的原因和測量方法，檢測機(jī)械缺陷的技術(shù)，各種機(jī)器故障時的振動模式，以及培養(yǎng)尋求解決方案以解決振動問題的能力。它適合作為振動訓(xùn)練實(shí)驗(yàn)室或機(jī)構(gòu)的受訓(xùn)人員的高級教育輔助工具，特別是深入研究風(fēng)機(jī)低速軸承缺陷和齒輪箱缺陷。設(shè)計(jì)特點(diǎn)：為了模擬機(jī)械故障，我們準(zhǔn)備了幾種有缺陷的零件，并與正常的零件進(jìn)行更換以重現(xiàn)有缺陷的振動。在這種情況下，由于拆卸和重新組裝可能會改變機(jī)械條件（邊界條件），、齒輪故障缺陷很容易實(shí)現(xiàn)，用戶可以在機(jī)器操作期間通過更換不同組件得到相應(yīng)的故障特征。有了這些寶貴的功能，不僅初學(xué)者可以進(jìn)行振動分析，而且用戶可以有效地使用各種振動分析技術(shù)進(jìn)行研究。應(yīng)用范圍：?由于不平衡造成的振動?軸承故障（可模擬內(nèi)圈、外圈、滾珠、綜合故障）?不對中引起振動現(xiàn)象的?單面或多面平衡訓(xùn)練?聯(lián)軸器耦合研究?軸承缺陷頻譜學(xué)習(xí)?基礎(chǔ)松動振動頻譜特征學(xué)習(xí)?齒輪缺陷研究?齒輪故障引起的振動?機(jī)械摩擦研究?信號處理技術(shù)研究?的傳感器位置發(fā)現(xiàn)?振動認(rèn)證測試西藏教學(xué)實(shí)驗(yàn)臺批發(fā)教學(xué)實(shí)驗(yàn)臺可以應(yīng)用在哪些領(lǐng)域?

VALENIAN齒輪箱故障教學(xué)試驗(yàn)臺檢測分析套件齒輪箱故障檢測分析套件用于模擬齒輪典型損傷和研究其對振動行為的影響。該套件應(yīng)提供各種具有齒損的齒輪組。和無損壞的齒輪組。齒輪箱故障檢測分析套件應(yīng)可以證明正齒齒輪和斜齒輪傳動裝置之間的區(qū)別?？梢允褂每烧{(diào)軸承板研究中心距離和間隙的影響。齒輪箱故障檢測分析套件應(yīng)具有孔以容納傳感器的殼體用于振動實(shí)驗(yàn)。應(yīng)配備透明的外殼蓋，以允許在不進(jìn)行振動測量的情況下觀察齒輪。齒輪箱故障檢測分析套件應(yīng)設(shè)計(jì)安裝在基座單元的底板上。通過齒輪箱故障檢測分析套件，應(yīng)可以開展以下研究：齒輪損壞振動特征的識別傳動齒輪類型的影響直齒斜齒輪定位損壞影響潤滑中心距離和間隙的影響

    VALENIAN可以完成如下的基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目。（1）軸承內(nèi)圈損傷破壞；（2）軸承滾珠磨損；（3）負(fù)載動平衡；（負(fù)載為圓盤形狀,每10°等分360°的圓盤）（4）軸間連接螺栓松動；（法蘭剛性聯(lián)軸器連接螺栓松動）（5）旋轉(zhuǎn)運(yùn)動末端卡死；（磁粉制動器瞬間提供最大扭矩將軸抱死）（6）摩擦特性模擬，在旋轉(zhuǎn)部件末端加摩擦制動器，可調(diào)整摩擦力大?。唬ù欧壑苿悠骺赏ㄟ^PLC控制加載的負(fù)載調(diào)節(jié)）（7）長距離連接軸柔性變形；（8）負(fù)載與軸之間的連接松動；（轉(zhuǎn)子盤負(fù)載與轉(zhuǎn)軸之間的安裝配合松動）（9）負(fù)載與機(jī)架之間的干涉碰撞；（負(fù)載轉(zhuǎn)子盤與機(jī)架通過摩擦組件進(jìn)行碰撞，不同的摩擦材料可選，塑料，黃銅，不銹鋼，碳鋼材質(zhì)）實(shí)驗(yàn)臺控制與信號采集單元功能：（1）電驅(qū)，可采集驅(qū)動電流信號，配備調(diào)速信號輸入接口，可用模擬電壓信號（±10V）進(jìn)行調(diào)速控制，可采集轉(zhuǎn)速信號，可通過PLC控制磁粉張力計(jì)來調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)軸末端載荷的大?。唬?）故障測量點(diǎn)預(yù)留配備傳感器安裝接口（加速度計(jì)、磁電速度傳感器和自由聲場傳感器）。 教學(xué)實(shí)驗(yàn)臺正確安裝方法 ，你知道嗎？

平行軸齒輪箱故障模擬實(shí)驗(yàn)臺行星齒輪箱故障模擬實(shí)驗(yàn)臺小型多模塊(可替換)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺多種齒輪箱耦合工況下的故障模擬實(shí)驗(yàn)臺RV減速器故障模擬實(shí)驗(yàn)臺轉(zhuǎn)子行星齒輪箱綜合故障模擬試驗(yàn)臺轉(zhuǎn)子動力學(xué)教學(xué)平臺諧波減速器故障模擬實(shí)驗(yàn)臺轉(zhuǎn)子動力學(xué)綜合故障模擬實(shí)驗(yàn)臺平行軸齒輪箱故障機(jī)理研究模擬實(shí)驗(yàn)臺行星齒輪箱故障機(jī)理研究模擬實(shí)驗(yàn)臺轉(zhuǎn)子軸承故障機(jī)理研究模擬實(shí)驗(yàn)臺滑動軸承油膜故障機(jī)理研究模擬實(shí)驗(yàn)臺汽輪機(jī)監(jiān)控保護(hù)裝置實(shí)驗(yàn)臺機(jī)械功率封閉齒輪壽命預(yù)測機(jī)理研究模擬實(shí)驗(yàn)臺航空發(fā)動機(jī)內(nèi)外雙轉(zhuǎn)子故障機(jī)理研究模擬實(shí)驗(yàn)臺增速齒輪箱故障機(jī)理研究模擬實(shí)驗(yàn)臺軸承壽命預(yù)測機(jī)理研究模擬實(shí)驗(yàn)臺轉(zhuǎn)子平行軸齒輪箱、行星齒輪箱故障機(jī)理研究模擬實(shí)驗(yàn)臺高速軸承故障機(jī)理研究模擬實(shí)驗(yàn)臺機(jī)械故障綜合模擬試驗(yàn)整版零部件教學(xué)實(shí)驗(yàn)臺怎么定位故障點(diǎn)？進(jìn)口教學(xué)實(shí)驗(yàn)臺使用

旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障植入輕型綜合試驗(yàn)平臺，可模擬在不同速度條件下，軸、軸承、究。超聲波教學(xué)實(shí)驗(yàn)臺廠家

PT800.17氣蝕監(jiān)測套件氣蝕監(jiān)測套件應(yīng)可以實(shí)驗(yàn)誘導(dǎo)泵產(chǎn)生氣蝕，并對其對振動頻譜的影響進(jìn)行研究。氣蝕監(jiān)測套件主要元件應(yīng)該是單級離心泵和儲罐。泵和罐由軟管相互連接。輸送管線和進(jìn)氣管路中的閥門和壓力計(jì)允許設(shè)置各種操作條件。應(yīng)使用透明塑膠泵殼體，以便在操作過程中可以看到泵的內(nèi)部，以便能夠觀察到氣蝕氣泡的形成。泵可以直接通過基座單元上的柔性聯(lián)軸器傳動。氣蝕監(jiān)測套件應(yīng)設(shè)計(jì)安裝在基座單元的底板上。通過氣蝕監(jiān)測套件，應(yīng)可以開展以下研究：觀察和理解離心泵中的氣蝕視覺頻閃通過振動分析調(diào)查離心泵的運(yùn)行振動，滑動軸承綜合故障模擬實(shí)驗(yàn)臺轉(zhuǎn)子臨界轉(zhuǎn)速試驗(yàn)臺柔性轉(zhuǎn)子動力學(xué)實(shí)驗(yàn)臺撓性轉(zhuǎn)軸仿真實(shí)驗(yàn)臺PT300機(jī)械故障模擬實(shí)驗(yàn)臺機(jī)械故障仿真實(shí)驗(yàn)臺架激光對中儀演示模擬實(shí)驗(yàn)臺不平衡不對中實(shí)驗(yàn)臺機(jī)械缺陷模擬實(shí)驗(yàn)臺超聲波教學(xué)實(shí)驗(yàn)臺廠家