江蘇進口機械故障綜合模擬實驗臺

來源: 發(fā)布時間:2024-05-16

機械振動的分析方法有很多,常用的有以下幾種:傅里葉分析:通過對機械振動信號進行傅里葉變換,得到振動的頻率成分,從而分析機械振動的原因。模態(tài)分析:通過對機械結(jié)構(gòu)進行模態(tài)分析,得到結(jié)構(gòu)的模態(tài)參數(shù),從而分析機械結(jié)構(gòu)的振動特性。頻率響應分析:通過對機械結(jié)構(gòu)進行頻率響應分析,得到結(jié)構(gòu)在不同頻率下的響應,從而分析機械結(jié)構(gòu)的振動特性。振動模態(tài)測試:通過對機械結(jié)構(gòu)進行振動模態(tài)測試,得到結(jié)構(gòu)的模態(tài)參數(shù),從而分析機械結(jié)構(gòu)的振動特性。振動模態(tài)識別:通過對機械結(jié)構(gòu)進行振動模態(tài)識別,得到結(jié)構(gòu)的模態(tài)參數(shù),從而分析機械結(jié)構(gòu)的振動特性。耦合故障的滾動軸承故障數(shù)據(jù)。江蘇進口機械故障綜合模擬實驗臺

機械故障綜合模擬實驗臺

PT700研究要素>學習不同類型故障滾動軸承的振動頻譜>掌握包絡分析方法>滾動軸承壽命估算>了解潤滑劑對振動頻譜的影響>了解徑向加載對振動頻譜的影響二、特色>操作方便:模塊化設(shè)計,便于故障件的拆裝>故障信號明顯:結(jié)構(gòu)簡單,做工精良,故障信號明顯>皮帶輪對軸承進行徑向加載,觀察不同加載對振動信號的影響>測試方便:軸承座均預置加速度安裝孔,方便數(shù)據(jù)采集三、可模擬故障類型>滾動軸承常見的故障,如外圈、內(nèi)圈、滾珠、混合故障>不同類型的軸承振動信號的區(qū)別>不同加載狀態(tài)下的滾動軸承信號特征>變轉(zhuǎn)速情況下軸承振動信號的特征山東便攜式機械故障綜合模擬實驗臺轉(zhuǎn)子和滾動軸承典型故障工況特征的呈現(xiàn)?

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VALENIAN堅固型動態(tài)信號測試分析系統(tǒng)是專為車載、機載、艦載等惡劣環(huán)境下的數(shù)據(jù)采集而設(shè)計的。該系統(tǒng)內(nèi)置工業(yè)級控制計算機和電子硬盤,能夠在強振、高低溫、高濕等極端環(huán)境下完成測試和長時間監(jiān)測工作。系統(tǒng)通過千兆網(wǎng)、WiFi 與計算機連接,實現(xiàn)實時采集、傳輸、存儲、顯示和分析數(shù)據(jù)的功能。該系統(tǒng)擁有 16 通道,比較高采樣頻率為 256kHz,32 通道比較高采樣頻率為 128kHz。此外,該系統(tǒng)還可以脫離計算機**工作,并將數(shù)據(jù)實時存儲在儀器的大容量電子硬盤中。當連接計算機后,可以將數(shù)據(jù)回收進行分析處理。該系統(tǒng)支持多種通道卡類型,包括電壓/IEPE/橋路信號模塊、轉(zhuǎn)速信號模塊和信號源輸出模塊等。此外,用戶還可以選擇 GPS 模塊,以控制多臺數(shù)據(jù)記錄器無線同步工作,并測量移動物體的運動速度和位置。

齒輪箱傳動特性試驗平臺,可用于檢測傳動結(jié)構(gòu)的傳動誤差、傳動效率,摩擦力矩、剛度與回差等。通過測試,檢驗傳動結(jié)構(gòu)的設(shè)計、加工制造、裝配和調(diào)試等工藝合理性,評價傳動結(jié)構(gòu)的綜合性能。平臺組成:該試驗平臺由主軸電機、油液循環(huán)裝置、水冷裝置、空壓機、儲氣罐、過濾機、轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感、編碼器、擺線針輪齒輪箱、磁粉制動器、各功能模塊支撐、自定位T型槽底座、控制柜等部分組成。可模擬常見機械故障,如齒輪箱、轉(zhuǎn)子、軸承、電機、軸、皮帶、軸、皮帶、油膜渦動等。模塊化的設(shè)計便于故障件的更換、安裝,操作十分方便?;诟窭方菆龊虲NN-RNN的滾動軸承故障診斷方法。

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發(fā)動機減振及故障植入試驗平臺,通過伺服電機及驅(qū)動控制器帶動曲軸旋轉(zhuǎn),用不平衡軸來平衡曲軸連桿在比較高點和比較低點因速度的變化引起的振動,模擬發(fā)動機的運轉(zhuǎn)過程,完成發(fā)動機振動測試;通過控制轉(zhuǎn)速和負載等,完成扭振測試;通過向轉(zhuǎn)軸添加偏心圓盤等等,可模擬發(fā)動機轉(zhuǎn)軸的不平衡、不對中等轉(zhuǎn)軸的多種故障特征。平臺組成:該試驗平臺由伺服電機及伺服驅(qū)動轉(zhuǎn)速控制模塊、電機支架,聯(lián)軸器,飛輪盤、發(fā)動機半總成,發(fā)動機連接塊,發(fā)動機支架,減振板,減震器,發(fā)動機缸蓋,底板、電控系統(tǒng)等部分組成。基于航空發(fā)動機系統(tǒng)的中介軸承故障數(shù)據(jù)集研究。山東往復機械機械故障綜合模擬實驗臺

機械故障綜合模擬實驗臺怎么用?江蘇進口機械故障綜合模擬實驗臺

風力發(fā)電故障植入試驗平臺,可模擬風力發(fā)電和儲電,研究風機風葉、行星齒輪箱、平行齒輪箱、等多種故障狀態(tài),完成相關(guān)故障診斷的試驗研究。平臺組成:該試驗平臺由軸流風機、發(fā)電機葉片、行星齒輪箱、平行齒輪箱、制動器、發(fā)電機、蓄電池、逆變器、底座、風速風向傳感器及電氣控制等部分組成。軸流風機,風力發(fā)電,故障植入,驅(qū)動模塊軸流風機,最大風量18700m3/H功能模塊發(fā)電機及葉片,蓄電池,行星齒輪箱,平行齒輪箱,軸承座,風速風向傳感器制動模塊磁粉制動器底板模塊吸振,45#鋼,尺寸1200mmX430mm,T型槽自定位設(shè)計,整體鍍鉻其他模塊控制系統(tǒng)模塊:落地式控制柜,控制系統(tǒng)江蘇進口機械故障綜合模擬實驗臺