重慶布袋除塵AV泵圖片

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-03-13

而且這種結(jié)構(gòu)還便于施工人員從臺(tái)車的前方觀察泵料口砼料的入料狀態(tài),方便易用,一般工地上打混凝土只有一個(gè)注漿口泵料,等一端打滿后,再打另外一處,臺(tái)車縱梁頂部設(shè)置好幾處注漿口,等臺(tái)車定位后,將幾處注漿口的泵料機(jī)構(gòu)都升至防水板的位置,若沒有坡度,注漿位置不影響,若有縱坡,注漿時(shí)按照從低向高的方向,這樣澆筑頂拱的時(shí)候,判斷是否澆滿就可通過觀察泵料出的壓力及其他注漿口是否有混凝土漏出,壓力明顯升高及其他泵料口漏漿,則可判斷此位置的頂拱已打滿。在其中一個(gè)實(shí)施例中,如圖1、圖2和圖4所示,所述安裝座2通過模板內(nèi)筋肋5與所述臺(tái)車面板1的底部連接,連接結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)固。在其中一個(gè)實(shí)施例中,如圖4所示,臺(tái)車面板1上設(shè)有供所述泵料管4穿過的注漿口,該二襯臺(tái)車入倉式泵料結(jié)構(gòu)還包括封堵所述注漿口的封堵板9,臺(tái)車面板1的底部位于所述注漿口的兩側(cè)分別設(shè)有封堵板9底座,兩所述封堵板9底座相對的側(cè)面分別開設(shè)有搭接所述封堵板9相對兩側(cè)邊的臺(tái)階,所述安裝座2與臺(tái)車面板1之間設(shè)有壓緊兩所述封堵板9底座的封堵板9底座壓塊,所述泵料管4穿過所述封堵板9底座壓塊。等頂拱混凝土打滿后泵管脫離臺(tái)車面板1,將封堵板9插入兩封堵板9底座之間。常州AV泵產(chǎn)品質(zhì)量哪家好,歡迎咨詢江蘇恒博氣力輸送設(shè)備制造有限公司。重慶布袋除塵AV泵圖片

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倉式氣力輸送泵調(diào)節(jié)功能強(qiáng)具有一、二次進(jìn)氣調(diào)節(jié)等多種調(diào)節(jié)手段,能使系統(tǒng)用氣量配比及優(yōu)良的流化狀態(tài)下運(yùn)行。倉式氣力輸送泵排堵方式獨(dú)特我公司采用了倒抽式排堵方式,簡單易行,運(yùn)行合理,只需將料氣混合物通過排堵閥及管道引至料倉或煙道入口。倉式氣力輸送泵配套設(shè)施易解決由于耗氣量小,速度低,因此料倉料氣分離及過濾設(shè)備可以比一般倉式泵所配備的要小,造成的空氣污染也小。倉式氣力輸送泵能耗系數(shù)小我廠倉式泵輸送系統(tǒng)的能耗系數(shù)在。倉式氣力輸送泵自動(dòng)化程度高采用了可編程(PLC)控制系統(tǒng),整個(gè)工作過程可以完全實(shí)施自動(dòng)化。該系統(tǒng)可設(shè)定為自動(dòng)、手動(dòng)操作方式。主控柜安裝于系統(tǒng)控制室內(nèi)。倉式氣力輸送泵技術(shù)參數(shù)編輯參數(shù)泵體內(nèi)徑(mm)總?cè)莘e(m)配用輸送管徑DN50DN100DN125DN150~175使用溫度(℃)≤120輸送距離(m)>500~1500設(shè)計(jì)壓力(Mpa)輸送量(m/h)642參考資料1.谷瀑環(huán)保設(shè)備網(wǎng)詞條標(biāo)簽:科技產(chǎn)品。山東1立方AV泵參數(shù)上海AV泵價(jià)格哪家好,歡迎咨詢江蘇恒博氣力輸送設(shè)備制造有限公司。

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1.只要兩個(gè)旋鈕分別在“自動(dòng)”和“遠(yuǎn)程”或“就地”上,系統(tǒng)就可以自動(dòng)運(yùn)行,運(yùn)行人員只要巡視設(shè)備就可以了,料位計(jì)有信號(hào)系統(tǒng)運(yùn)行,沒有信號(hào)系統(tǒng)停止,當(dāng)再次有料位計(jì)信號(hào)時(shí),系統(tǒng)會(huì)再次自動(dòng)啟動(dòng)。在正常生產(chǎn)時(shí),系統(tǒng)一般都是24小時(shí)運(yùn)行,系統(tǒng)在自動(dòng)運(yùn)行狀態(tài),操作人員交接班時(shí)無需操作,只是檢查一下設(shè)備、閥門及壓力就可以了。2.故障處理:1)氣壓低報(bào)警,檢查儲(chǔ)氣罐壓力及各閥門,如果儲(chǔ)氣罐壓力低就象空壓機(jī)房詢問供氣情況,當(dāng)壓力供足后,按一下“報(bào)警復(fù)位”,然后運(yùn)行系統(tǒng);

工作步驟為:1:在其他條件滿足時(shí),當(dāng)循環(huán)間隔時(shí)間到時(shí)或灰斗低料位觸發(fā),所有入口圓頂閥依次通過相應(yīng)的電磁閥線圈得電(由主泵開始,間隔1秒)打開。受重力的作用,灰斗內(nèi)的積灰落入泵內(nèi)。2:當(dāng)落料定時(shí)器到時(shí),在延時(shí)2秒后,所有入口閥同時(shí)通過相應(yīng)的電磁閥線圈失電關(guān)閉。3:當(dāng)所有入口閥關(guān)閉并發(fā)回密封信號(hào)后,輸送空氣閥通過相應(yīng)的電磁閥線圈和得電打開,輸送空氣分別通過管路進(jìn)入輸送泵內(nèi)。4:當(dāng)輸送壓力低于設(shè)定的結(jié)束壓力()后,延時(shí)20秒后,輸送空氣閥和流化空氣閥關(guān)閉,此次的輸送結(jié)束。5:待條件滿足時(shí),開始新的輸送循環(huán)。6:程序自動(dòng)疏通若在輸送中,輸送壓力高于設(shè)定的壓力值,輸送空氣閥將通過相應(yīng)的電磁閥線圈失電關(guān)閉;當(dāng)輸送壓力下降到設(shè)定值時(shí),上述閥將再次通過相應(yīng)的電磁閥線圈和得電打開,直到輸送壓力符合輸送完成的數(shù)值要求。在初步的設(shè)計(jì)中,關(guān)閉主輸送空氣閥和流化空氣閥的壓力為,重新打開上述閥門的壓力為。在調(diào)試中,將根據(jù)實(shí)際情況對上述的3個(gè)值(即結(jié)束壓力、關(guān)閉進(jìn)氣閥壓力、重新打開進(jìn)氣閥壓力)有所調(diào)整和增加設(shè)置。江蘇AV泵服務(wù)哪家好,歡迎咨詢江蘇恒博氣力輸送設(shè)備制造有限公司。

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2)圓頂閥故障,說明有圓頂閥在關(guān)閉時(shí),關(guān)閉不到位。一般是大的異物從灰斗中落下卡住圓頂閥,但也有時(shí)是驅(qū)動(dòng)圓頂閥的氣缸被卡住導(dǎo)致圓頂閥不能關(guān)閉或打開。一旦出現(xiàn)該故障時(shí),檢查氣缸上的限位開關(guān)是否到位,如果在其它位置就說明圓頂閥出現(xiàn)故障。需要維修。堵管報(bào)警:當(dāng)堵管報(bào)警燈亮?xí)r,說明輸送管道被堵塞了,這時(shí)首先采用手動(dòng)清堵,把自動(dòng)手動(dòng)旋鈕旋到“手動(dòng)”位置,把三位按鈕旋到“關(guān)”位置。打開前面進(jìn)氣管道上的排氣小球閥卸掉管道中的壓力,然后關(guān)閉該球閥,再在主控箱面板上按住“輸送”按鈕進(jìn)行手動(dòng)輸送,并同時(shí)觀察“壓常州AV泵哪家好,歡迎咨詢江蘇恒博氣力輸送設(shè)備制造有限公司。遼寧5立方AV泵零售

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1.不能供氣如果在輸送期間供氣管道壓力下降,密封圈上的壓差將消失并且圓頂閥上將發(fā)生泄漏,這將引起迅速磨損和過早失效。PSH-2壓力開關(guān)在輸送期間是被監(jiān)測的并且任何壓力喪失將引起循環(huán)的立刻終止,一旦這個(gè)被探測到,下一個(gè)循環(huán)將是清理循環(huán)(用空氣),物料將已經(jīng)在管道里,沒有清理循環(huán)再給料將可能引起管道堵塞。在任何8小時(shí)運(yùn)行期間,系統(tǒng)將從三個(gè)比較大的暫時(shí)空氣損失事故中恢復(fù)過來。那時(shí)進(jìn)一步故障將啟動(dòng)報(bào)警和堵管知道報(bào)警恢復(fù)。2.氣缸卡住報(bào)警圓頂閥氣缸被監(jiān)測來保證在設(shè)定時(shí)間內(nèi)打開和關(guān)閉。氣缸故障將引起給料不足或過剩并且影響出力。重慶布袋除塵AV泵圖片

江蘇恒博氣力輸送設(shè)備制造有限公司位于靖江市馬橋鎮(zhèn)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū)3號(hào),交通便利,環(huán)境優(yōu)美,是一家生產(chǎn)型企業(yè)。公司致力于為客戶提供安全、質(zhì)量有保證的良好產(chǎn)品及服務(wù),是一家有限責(zé)任公司企業(yè)。以滿足顧客要求為己任;以顧客永遠(yuǎn)滿意為標(biāo)準(zhǔn);以保持行業(yè)優(yōu)先為目標(biāo),提供***的氣力輸送設(shè)備,正壓氣力輸送設(shè)備,定量。江蘇恒博將以真誠的服務(wù)、創(chuàng)新的理念、***的產(chǎn)品,為彼此贏得全新的未來!