本實(shí)用新型涉及隧道施工領(lǐng)域,特別是涉及一種二襯臺(tái)車入倉(cāng)式泵料結(jié)構(gòu)。背景技術(shù):近年來(lái),隨著高速公路、鐵路、水電建設(shè)大發(fā)展,我國(guó)的隧道數(shù)量越來(lái)越多,目前用到的二襯臺(tái)車,在泵料時(shí),其頂拱的泵料管的管口大多是處于混凝土的下方,澆筑時(shí),混凝土入料會(huì)受到鋼筋網(wǎng)的阻擋,使得泵料口的壓力較大,現(xiàn)場(chǎng)施工人員為了防止臺(tái)車的臺(tái)車頂拱打塌,當(dāng)壓力稍上升時(shí),就會(huì)停止混凝土泵送,使得頂拱上部很容易產(chǎn)生大面積的空洞,這些空洞對(duì)于二襯質(zhì)量、受力而言,是致命的,后期也很難解決好。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:為解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的問(wèn)題,本實(shí)用新型提供了一種二襯臺(tái)車入倉(cāng)式泵料結(jié)構(gòu),泵料口能夠直接伸入到鋼筋網(wǎng)上部,不受鋼筋網(wǎng)的影響,能夠很大程度的用混凝土將頂拱打滿,而且這種結(jié)構(gòu)還便于施工人員從臺(tái)車的前方觀察泵料口砼料的入料狀態(tài),方便易用。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種二襯臺(tái)車入倉(cāng)式泵料結(jié)構(gòu),包括安裝在臺(tái)車面板下方的安裝座,該安裝座上穿過(guò)設(shè)有泵料管,所述泵料管的頂部延伸至所述臺(tái)車面板的遠(yuǎn)離安裝座的一側(cè),所述安裝座的底部設(shè)有套設(shè)在所述泵料管上的空心液壓缸,所述空心液壓缸的活塞端背離安裝座。衢州AV泵價(jià)格哪家好,歡迎咨詢江蘇恒博氣力輸送設(shè)備制造有限公司。重慶布袋除塵AV泵尺寸
簡(jiǎn)析氣力輸灰設(shè)備AV泵灰槽泵AV泵又稱為灰槽泵,其結(jié)構(gòu)相對(duì)比較簡(jiǎn)單,泵的容積也相對(duì)比較小,本體為一次鑄造而成,經(jīng)機(jī)加工成型。AV泵泵體本身耐磨損、耐腐蝕、耐磨損,可輸送高溫度、粗糙的物料,適用于近距離<350m的集中輸送,可以串聯(lián)8臺(tái)泵運(yùn)行。在除塵器下易于布置,可以將除塵器灰斗的出口設(shè)計(jì)低于2m。AV泵的規(guī)格種類很多,以A/B/C表示;例100/200-125泵。A:該泵的容積B:該泵的入口閥公稱尺寸C:出口管道的尺寸AV泵單套主要部件由以下幾種組成:1、灰槽本體;2、進(jìn)料圓頂閥;3、氣控箱(一個(gè)灰槽泵配一臺(tái));4、進(jìn)氣管路(一組灰槽共用一個(gè)進(jìn)氣管路,可根據(jù)灰槽的數(shù)量增設(shè)輔助進(jìn)氣管路,輸送用的壓縮空氣管道的品質(zhì)一般要求達(dá)到壓力-10℃或者-20℃);5、電控箱(一組灰槽配一個(gè),統(tǒng)一控制一組灰槽泵系統(tǒng));6、輔助噴吹;7、輸灰管道;8、進(jìn)料倉(cāng)上的料位計(jì);9、控制用氣用的壓縮空氣管道(一般要求其品質(zhì)達(dá)到壓力-40℃);10、輸送儲(chǔ)氣罐和儀表儲(chǔ)氣罐;11、壓力傳感器。AV泵灰槽泵AV泵運(yùn)行過(guò)程:①灰斗內(nèi)的料位計(jì)未被覆蓋,入口圓頂閥關(guān)閉并密封,此時(shí)不消耗空氣。②當(dāng)同一組所有灰斗中任何一個(gè)的料位計(jì)被覆蓋,系統(tǒng)觸發(fā),所有灰泵的入口圓頂閥打開(kāi)。3立方AV泵型號(hào)黃山AV泵售后服務(wù)哪家好,歡迎咨詢江蘇恒博氣力輸送設(shè)備制造有限公司。
故障診斷及處理指南故障診斷指南1.誤操作報(bào)警下列報(bào)警在故障期間對(duì)帶來(lái)正確順序是必要,有四個(gè)主要報(bào)警通過(guò)紅的電源打開(kāi)/報(bào)警燈來(lái)顯示,當(dāng)探測(cè)到故障時(shí),燈將在一次和四次之間閃動(dòng),在重復(fù)順序之前緊跟著一個(gè)六秒鐘延時(shí)。這將繼續(xù)直到報(bào)警恢復(fù),恢復(fù)可以通過(guò)把運(yùn)行/自動(dòng)開(kāi)關(guān)(SS-1)打到關(guān)的位置來(lái)獲得。報(bào)警如下:管道堵塞控制用氣低氣缸卡住或接近開(kāi)關(guān)故障2.堵管如果堵管發(fā)生,通常能通過(guò)簡(jiǎn)單的進(jìn)入自動(dòng)模式清理,并在管道壓力返回到大氣壓后*輸送空氣。
我公司以正壓濃相輸送系統(tǒng)為產(chǎn)品,該系統(tǒng)輸送系統(tǒng)耗氣量低,料氣比高,輸送噸小時(shí)的能耗低,是客戶理想的散料輸送產(chǎn)品。單個(gè)給料點(diǎn)的輸送用濃相倉(cāng)式泵,多個(gè)給料點(diǎn)的輸送用小型AV泵、密相泵,小型AV泵、密相泵可以串聯(lián)輸送。AV泵、密相泵安裝了壓力密封的圓頂閥,該閥門可以穿過(guò)靜止的料柱實(shí)現(xiàn)關(guān)閉。AV泵、密相泵采用底部出料管,控制氣系統(tǒng)安裝在AV泵、密相泵輸送系統(tǒng)單元中個(gè)AV泵、密相泵的安裝底座上。多個(gè)給料點(diǎn)串聯(lián)為一根輸送管道,所有AV泵、密相泵同步進(jìn)料。來(lái)自一個(gè)或多個(gè)灰斗料位計(jì)的信號(hào),將啟動(dòng)AV泵、密相泵系統(tǒng)開(kāi)始輸送循環(huán)。浙江AV泵款式哪家好,歡迎咨詢江蘇恒博氣力輸送設(shè)備制造有限公司。
AV泵、密相泵1.氣源5.6到7.0bar之間的氣源要求適合系統(tǒng)在輸送負(fù)荷下的氣動(dòng)控制。耗氣量和供氣管道尺寸取決于AV泵、密相泵的尺寸和物料輸送。負(fù)載要求在手冊(cè)的***節(jié)中陳述,將在系統(tǒng)啟動(dòng)期間**終決定。供氣管道可能比要求的耗氣量要大,這個(gè)取決于AV泵、密相泵不穩(wěn)定的使用,在每個(gè)輸送循環(huán)期間,峰值空氣流量大約是輸送期間平均耗氣量的兩倍。儲(chǔ)氣罐必須安裝在如氣動(dòng)原理圖所示氣源中。工廠供氣或**氣源是沒(méi)有灰塵和水分要求的,儀表用氣質(zhì)量不要求用于輸送用氣,除非物料輸送受濕度影響。在這種情況下,**空氣干燥設(shè)備將在系統(tǒng)要求范圍內(nèi)規(guī)定。參考系統(tǒng)細(xì)節(jié)和推薦的工作執(zhí)行的第三節(jié)。浙江AV泵哪家好,歡迎咨詢江蘇恒博氣力輸送設(shè)備制造有限公司。江蘇AVAV泵零售
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眾所周知,灌裝機(jī)生產(chǎn)型的應(yīng)用可以實(shí)現(xiàn)食品、醫(yī)藥、日化企業(yè)的高量生產(chǎn),進(jìn)而幫助生產(chǎn)企業(yè)實(shí)現(xiàn)高速生產(chǎn)的目的。過(guò)去的灌裝生產(chǎn)線的系統(tǒng)有不少缺點(diǎn),包括采購(gòu)成本高、設(shè)備大而重、安裝困難、維修費(fèi)用高等問(wèn)題。覆蓋全國(guó)四縱四橫的高鐵主干網(wǎng)開(kāi)始悄然改變著國(guó)人的出行習(xí)慣,效率的大幅提升已成為我國(guó)發(fā)展的重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力,一批機(jī)械及行業(yè)設(shè)備公司成為市場(chǎng)追捧的方向,正在穩(wěn)步發(fā)展。近年來(lái)由于互聯(lián)網(wǎng)、人工智能時(shí)代的到來(lái),機(jī)械及行業(yè)設(shè)備遭受多次沖擊,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)正在朝著信息化、集成化等方向發(fā)展。業(yè)內(nèi)人士表示,隨著工業(yè)機(jī)械行業(yè)的成熟發(fā)展,未來(lái)將會(huì)有更多細(xì)分領(lǐng)域飛快成長(zhǎng)。在主要的紡織流程中,氣力輸送設(shè)備,正壓氣力輸送設(shè)備,定量首先將各種天然纖維和化學(xué)纖維紡成紗,織造機(jī)械將紗線織成布,然后印染機(jī)械對(duì)布料進(jìn)行染色整理,通過(guò)氣力輸送設(shè)備,正壓氣力輸送設(shè)備,定量將織物制成服裝。重慶布袋除塵AV泵尺寸
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