廣西倉(cāng)式泵

氣力輸送技術(shù)源于19世紀(jì)上半葉，是一種一空氣作為輸送動(dòng)力、以管道作為輸送通道，在兩點(diǎn)或多點(diǎn)之間輸送物料或物件的輸送方式。它按輸送物料或輸送物件的類型可分為有容器和物無容器兩種形式。有容器的氣力輸送管道系統(tǒng)又稱為氣力容器式管道輸送系統(tǒng)，需要輸送的物料要裝載專門的容器內(nèi)，空氣氣流推動(dòng)或吹動(dòng)容器的作用下進(jìn)行輸送。無容器的氣力輸送系統(tǒng)用于輸送散裝物料，物料直接在空氣氣流的作用下進(jìn)行輸送。氣力輸送技術(shù)源于19世紀(jì)上半葉，是一種一空氣作為輸送動(dòng)力、以管道作為輸送通道，在兩點(diǎn)或多點(diǎn)之間輸送物料或物件的輸送方式。它按輸送物料或輸送物件的類型可分為有容器和物無容器兩種形式。有容器的氣力輸送管道系統(tǒng)又稱為氣力容器式管道輸送系統(tǒng)，需要輸送的物料要裝載專門的容器內(nèi)，空氣氣流推動(dòng)或吹動(dòng)容器的作用下進(jìn)行輸送。無容器的氣力輸送系統(tǒng)用于輸送散裝物料，物料直接在空氣氣流的作用下進(jìn)行輸送。倉(cāng)式泵，低噪音運(yùn)行，營(yíng)造寧靜的工作環(huán)境。廣西倉(cāng)式泵

密相泵布置在粉塵中間倉(cāng)下方，每個(gè)粉塵中間倉(cāng)下的密相泵共用一條輸灰管道。中間倉(cāng)的料位計(jì)被覆蓋，觸發(fā)一次輸送循環(huán)。密相泵的入口圓頂閥、排氣閥開啟，灰在重力作用下落入泵中。在填充過程中，管路圓頂閥將關(guān)閉且密封輸灰管道，以防止空氣由于除塵器負(fù)壓經(jīng)輸送管道而被吸入。經(jīng)過一個(gè)定時(shí)延遲，入口圓頂閥、排氣閥將關(guān)閉，管路圓頂閥打開。在所有入口圓頂閥、排氣閥都已關(guān)閉并且密封后，將經(jīng)過一個(gè)短暫的延遲，以使管路圓頂閥在空氣被引入主密相泵之前完全打開。開啟輸送空氣閥，所有密相泵中的灰將進(jìn)入輸送管道，然后被輸送至目標(biāo)灰?guī)臁Ｔ诨倚度牖規(guī)熘?，發(fā)出輸送壓力下降的信號(hào)，輸送空氣閥關(guān)閉，循環(huán)完成。每臺(tái)密相泵都配有就地氣控箱，盤內(nèi)裝有與本泵相關(guān)的電磁閥、壓力開關(guān)。江蘇中引倉(cāng)式泵廠家倉(cāng)式泵，精確的計(jì)量泵送，保證產(chǎn)品質(zhì)量的一致性。

   3：當(dāng)所有入口閥關(guān)閉并發(fā)回密封信號(hào)后，輸送空氣閥通過相應(yīng)的電磁閥線圈和得電打開，輸送空氣分別通過管路進(jìn)入輸送泵內(nèi)。4：當(dāng)輸送壓力低于設(shè)定的結(jié)束壓力（）后，延時(shí)20秒后，輸送空氣閥和流化空氣閥關(guān)閉，此次的輸送結(jié)束。5：待條件滿足時(shí),開始新的輸送循環(huán)。6：程序自動(dòng)疏通若在輸送中，輸送壓力高于設(shè)定的壓力值，輸送空氣閥將通過相應(yīng)的電磁閥線圈失電關(guān)閉；當(dāng)輸送壓力下降到設(shè)定值時(shí)，上述閥將再次通過相應(yīng)的電磁閥線圈和得電打開,直到輸送壓力符合輸送完成的數(shù)值要求。在初步的設(shè)計(jì)中，關(guān)閉主輸送空氣閥和流化空氣閥的壓力為，重新打開上述閥門的壓力為。在調(diào)試中，將根據(jù)實(shí)際情況對(duì)上述的3個(gè)值（即結(jié)束壓力、關(guān)閉進(jìn)氣閥壓力、重新打開進(jìn)氣閥壓力）有所調(diào)整和增加設(shè)置。

1.為確保輸送系統(tǒng)穩(wěn)定可靠運(yùn)行,在輸送管道上設(shè)置清堵裝置。當(dāng)輸送過程中壓力波動(dòng)，以致出現(xiàn)堵管時(shí)，清堵裝置可自行啟動(dòng)并疏通管道，也可在就地操作箱通過手動(dòng)操作來實(shí)現(xiàn)。2.氣力輸送系統(tǒng)采用PLC+觸摸屏控制，整套設(shè)備全自動(dòng)化運(yùn)行，操作簡(jiǎn)單便捷，減少人員勞動(dòng)強(qiáng)度。注：‘零氣源啟動(dòng)’原理：當(dāng)物料進(jìn)入倉(cāng)泵內(nèi)，進(jìn)料閥、排氣閥關(guān)閉密封，倉(cāng)泵出料口處加裝的濃相助吹裝置首先往輸灰管道內(nèi)補(bǔ)氣，此時(shí)倉(cāng)泵內(nèi)部氣壓為0Mpa,從而使得輸灰管道與倉(cāng)泵內(nèi)部形成負(fù)壓狀態(tài)，帶動(dòng)倉(cāng)泵內(nèi)的物料緩慢輸入管道內(nèi)，延遲幾秒后再啟動(dòng)主進(jìn)氣及流化氣（主進(jìn)氣、流化氣壓力略小于助吹壓力），讓物料在倉(cāng)泵內(nèi)被充分打散流化，從而使得物料穩(wěn)定輸送，不容易造成管道堵塞，相比較傳統(tǒng)輸送方式而言對(duì)設(shè)備及管道的磨損更小、耗氣量更低、系統(tǒng)更穩(wěn)定安全。倉(cāng)式泵，適用于腐蝕性介質(zhì)，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命。

四、系統(tǒng)設(shè)備開停車順序和自控說明1倉(cāng)泵輸送系統(tǒng)（一）、系統(tǒng)設(shè)備開停車順序開車前準(zhǔn)備工作：（1）接通電源，各指示燈亮。（2）開啟空氣壓縮機(jī)，放凈貯氣罐中的冷凝水。（3）觀察控制元件，控制氣路壓力，調(diào)至0.4~0.5Mpa。（4）對(duì)各處閥門進(jìn)行檢查，進(jìn)行多次啟閉，確保動(dòng)作靈活，正確到位，指示燈指示正確。（5）檢查并使得各處閥門處于運(yùn)行前正確的關(guān)閉位置，指示燈指示正確。（6）檢查并確認(rèn)控制臺(tái)上各儀表及其顯示數(shù)值，在設(shè)定要求的范圍以內(nèi)。開車順序：（1）開啟布袋除塵器開啟倉(cāng)式泵控制系統(tǒng)；倉(cāng)式泵，精確控制，確保流體輸送的均勻性。鎮(zhèn)江上引倉(cāng)式泵

倉(cāng)式泵，適用于高壓清洗系統(tǒng)，提供強(qiáng)勁動(dòng)力。廣西倉(cāng)式泵

可以通過敲擊泵的聲音辨別或打開泵上的手動(dòng)排氣閥看排出灰塵的濃度。特別是在輸送剛剛開始、沒有在滿泵輸送的情況下，更要進(jìn)行此項(xiàng)工作，以便了解在調(diào)試時(shí)輸送的基本狀態(tài)。3：排堵管道在對(duì)正常狀態(tài)的灰進(jìn)行排堵時(shí)，有明顯的物體流動(dòng)的聲音，并有溫度,通過落灰情況可以推測(cè)排氣情況或比較同一電場(chǎng)排氣管的溫度差異，判斷排堵管工作是否正常。如果發(fā)生堵塞，處理方法同上。排堵閥要保證靈活打開和關(guān)閉，并且要保證完全關(guān)閉。４、泵輔助空氣管道的工作情況在輸送時(shí)，泵的輔助空氣閥打開，輔助管道內(nèi)應(yīng)有氣流通過聲音并拌有振動(dòng)。氣量大，振動(dòng)大；氣量小，振動(dòng)小。如果沒有聲音和振動(dòng)，則孔板有被灰和雜質(zhì)堵住的可能。需要對(duì)孔板進(jìn)行清理，并將該管路進(jìn)行吹掃清理。廣西倉(cāng)式泵